Äkkiseltään ei haulla löytynyt vastauksia,niin laitetaan uusi topicci. Ilmeni seuraavanlainen kysymys liittyen nokkien asennukseen. Autoon menossa paikoilleen cat-camsin 1013665 jotka olisi sopivat vvt:n kanssa. Catin ohje neuvoo säätämään nuo perusasetuksiin digitaalisella kulmamitalla verrattuna kannen tasoon ja nokkien tasopintaan mutta sellaista ei nyt tähän hätään ole ja yritys nuo säätää heittokellon ja astelevyn kanssa kohdilleen. Itse kysymys on että pitääkö nuo asteet/ avautuminen esim ykk kattoa kiristin missä asennossa kun tuohan elää omaa elämäänsä konetta pyörittäessä ja siten vaikuttaa nostoon? esim jos ykk pitäisi olla imu auki 1.3mm oletusarvoilla niin kellolla katottaessa se on 0.5mm mutta kiristin on jo alkanut nousee ja mikäli tuota painattaa alemmas pääsee kyllä lähelle tuota 1.3mm kun nokka vähän kääntyy mutta kampura pysyy paikallaan... Lisäksi kiinostaisi tietää paljon tuo vvt säätää maksimissaan nokkaa? Kiitos jos joku osaa selventää asiaa
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
1.8t virinokkien ajoitus
Collapse
X
-
Samojen asioiden kanssa painin itse viime talvena enkä selvää ratkaisua löytänyt. Vvt aikaistaa 22 astetta ja se oikein säätämällä on mahdollista saada heräämistä paremmaksi.
https://www.vwvortex.com/threads/vvt...sting.4930362/
-
22 kampiakselin astetta to be precise. Se on luonnollisesti puolet siitä yläkerrassa.
Cat on aina oletusasetuksissaan, kun koneistetut tasot on toistensa suhteen tasan. VVT:n vaikutuksen voi poistaa kääntämällä imunokkaa pihdeillä tms vastasuuntaan, jos se luonnostaan pyrkii pois ko. asennosta. Pääasia on, että vetopuolelta on löysät pois.
- Likes 1
Comment
-
Nokat tuli ajoitettu catin ohjeen mukaan tasaiset tasot keskenään ja kanteen. Nyt ongelma on että puskee vikakoodia 17748 ja 16396 eli nokat oletusarvojen ulkopuolella. Uudelleen tarkistettuna nyt on nuo nokkien arvot astemitalla kanteen nähden imu 1.2 ja pako 0.2 sekä keskinäinen ero se 1.0. Lisäksi rupesin kiristintä ja ketjua kattoo,niin pitäskö pakosta kääntää aavistus aikasemmalle kun on säädettävä ketju ja hihnapyörä vai onko jopa hampaan pielessä.... Viisaammilta vinkkejä,kiitos.
Nuo ketjun merkit laitettu klo12 viime vuonna ja mutta joissain ohjeissa tais olla et pakonen pitäs laittaa klo11
Comment
Comment