Turbon/DP:n tuenta?

[JariN]

Tuubisarjan myötä ahdin siirtyy kauemmas koneesta, jolloin ahtimen paino lepää sarjan päällä ja aiheuttaa vääntöä liitoksille. DP:n paino myös lepää osittain sarjan päällä. Pakosarjaan kohdistuvia painorasituksia voisi pienentää vetelemällä turbosta ja putkesta tukirautoja esim. kanteen, mutta liiallinen tukien virittely aiheuttanee omat ongelmansa kun osat ei pääse elämään lämpötilamuutosten ja koneen heilumisen myötä...

Miten kannattaisi yrittää, vai lieneekö ajanhukkaa koko asia...?
Joskus etuvetosessa sarjat ja putket ratkeili pariinkiin kertaan ennenkuin sopiva systeemi löytyi, joten siksi jänskättää että miten lie käy pitkittäiskoneisessa, kohde siis 200 20V.

[Mr.Crossfire]

Eikös noihin ole yleensä suositeltu sellaista tuentaa, mistä ahdin "roikkuu" kolmiomaisesta tukijalasta pienen tangon varassa ja tangossa on uniballit molemmissa päissä? Pääsee elämään tarvittaessa.

[2002rs]

Kyllä siihen kannattaa tuenta laittaa. Tuli kesällä sen puuttuminen todettua pariin otteeseen.

[Teemu M]

Kannattaako hukkaportin putkeen hitsata tukea muualta sarjasta? Vai onko parempi tukea portti samaan tapaan kuin ahdin?

Hukkaportin putki on mulla reilu 20cm pitkä.

[2002rs]

Suoraan sarjaan vaan hukkis jos onnistuu.

[Teemu M]

Tilan takia ei mulla onnistunu noin. Tai ei ainakaan tolla nykyisellä pakosarjalla, et sit kun sen tekee uusiks, niin täytyy sit paikoittaa hukkis paremmin.

[make68]

Mitenkä audissa kestää tiivisteet tuollaista turbon tuentaa mikä on tuossa Jonin linkittämässä kuvassa?
Aikoinaan volvon 16v.vinokoneessa näin vastaavanlaisentuennan niin siinä ei kestänyt kannentiiviste ennen kuin muutti tuentaa.

[mulk]

On toimineet yli puolen vuoten hyvin

[porkkis]

On kyllä hieno asennus!

[-TS-]

Saa kyllä veden kielelle...

[quattro20v]

On muuten paljon muitakin kivoja kuvia Andresilla.

[mcpete]

Mistä tuollaista lämpöfoliota saa ostaa?

[gedu]

Muistelisin nähneeni ainakin autoracingin paperiluettelossa tuollaista. Ja eiköhän jokainen "oikea" vauhtiputka tuota saa toimitettua.