1.8 t ja turbon "säksätys"

[mikok]

Eli olen täässä ihmetellyt autoni a4 130tkm aj 1.8t -01:sen turbon tjm outoa "säksätystä". Tänään asensin piruuttani autoon nestevaimennetun paine mittarin ja tarkistin paineet. Tyhkäynnillä alipainetta -0.5 Ryntäytettäessä ja löysäten n -0.7-8. ja taas painetta Paikallaan kaasuttaen +0.5. Nämä mielestäni aivan vakio arvoja? Mutta se ääni. Mistä se säksätys tai mikskä sitä nyt sanois johtuu, Kaasua löysätessä kovilta kierroksilta. Tai kaasua pumpatessa. Onko tämä sitä "sakkausta"? Vaarallista ja mitä voin tehdä? Ei se kivalle ainakaan kuulosta...

[gedu]

tuleeko ääni siis kaasun löysäksessä, esim vaihteen vaihdossa reippaammassa kiihdytyksessä? jos tulee, pistän äänen by-passille.

[Nikli]

Näin voisi tosiaan arvata. Kallis se ei ole.

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=51322

[mikok]

nooh

Siis tulee nimenomaan kaasua löysätessä. Liikkeessä ollessa en tiedä ku en oo autolla kuukauteen ajanu. Sillo ku se oli vielä liikenteessä, Ni mielestäni kaasua löysätessä kuulu normaali "dumpin" supsaus vaimeasti. Ääni on enemmäm metallinen Joku hukkaportin läpätys tai joku. Semmunen Ksäk ksäk ksäk... khukk kruhk kruh :) Hankala selitää. Mut eikö ahda normaalisti? siis nuo tulokset? Ymmärsin jos pässi on rikki ni ahdot häviää ennen aikojaan.

[uiop]

By-passi siellä vetelee viimosiaan minunkin mielestä. Siellä on pieni reikä kalvossa ja ahdoissa sitä ei välttämättä alkuun huomaa.

[mikok]

kiitos.

juu paneuduin tänään asiaan ja Vaihdoin eka kaikki kudosletkut uusiin. ja sit imeskelin ja puhaltelin By Bässiin. Puhallusta se kesti vielä jollain tavalla, Mutta imeminen oli kuin vastassa ei olis mitään. Siis ilmeisesti rikki.---> tilasin siis kaverilta uuden By bassin. Samalla tarkistin ne n75 Johdot kumin sisältä, Nekin oli ehjät. Yksi asia jäi vielä askarruttamaan. Irroitin myös huvikseni sen huohotin mötikän. Se oli täynnä vetta ja rojua. Sit imeskelin sitä vaikka miten päin ja tuntu et siinä ei ole mitään vastusta minnekkään suuntaan. Onko tämä normaalia?

[rehto]

tuntu et siinä ei ole mitään vastusta minnekkään suuntaan. Onko tämä normaalia?

Tämä on normaalia. Kyseinen kotelo on vain vähentämässä turbon imua huohotinjärkestelmään. Yleensä tosin kun kotelo on täynnä jotain paskaa niin sen sisällä oleva kumikalvo hapertuu rikki ja sitten se ei enään niin hyvin sitä imua rajoitakkaan. Saattaa siis lisätä huohotinmömmöjen kertymistä imupuolelle.

Sit imeskelin sitä vaikka miten päin...

Tämä ei ole normaalia.