Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Ahtopaineventtiili

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Ahtopaineventtiili

    Sain tänään pirssin huollosta ja näytti vikakoodeja.

    04EE Ahtopaineventtiili ulostulo avoin? Korjaamomies ei vaan tiennyt että mikä se on? Eli onko se nyt se bypass vai mikä?...Jos on niin mikä pässi kannattaa hommata (ei ainakaan audin kalvollista?)

  • #2
    Eikös se ole tuo "ahtopaineensäätöventtiili" N75? Eli löytyy kun seuraa hukkaportilta lähtevää johtoa,sähköliitin löytyy siitä johdosta ja on tuo kyseinen N75.. Näin itse luulen,viisammat varmasti korjaa taas kun oon ihan pöheikössä tietojeni kanssa.

    Comment


    • #3
      Juu N75. Ois vaan englanniks tulkinnu vikakoodin, niin ois ollut varmuus. Tyyppivika: piuha katkennut liittimen juuresta.

      Uusi liittimen pinni johdonpätkällä 3? merkkitiskillä.

      N75 löytyy ilmansuodatinkotelon läheltä. Magneettiventtiili.

      Comment


      • #4
        Öööh..eli eli onko se venttiili joka pitää vaihtaa vai tuo pinni?eli se on joku pieni musta mötikkä siinä suodatinkotelon vieressä?

        Comment


        • #5
          Siinä ei oo montaa venttiiliä johon menee sähköjohto. Näkyy kun kurkkii purkamatta mitään.

          Comment


          • #6
            About tuonnäköinen:

            http://www.autotech.com/images/products/N75_J_big.jpg

            Comment


            • #7
              Eli tuohon venttiiliin menevän sähköjohdon liittimen juuresta on sähköjohto poikki. Kurkista kumisuojan alle.

              Comment


              • #8
                Joo löysin sen osan ja se oli irrallaan siinä kotelon vieressä..
                siihen mihin letkut tulisi (kai?) niin niissä oli vain teipit päällä se johto on ollut joskus poikki ja näytti olevan tinattu kiinni? ja vielä sen huollon jälkeen tuli joku outo suhina se kuuluu kun painaa vähän kaasua ajossa.

                Ahdot nousee normaalisti ei nyi tai pätki mitenkään voisiko tuo johtua siitä paineensäätöventtiilistä?

                Comment


                • #9
                  Hoida se alkuperäiseen kuntoon, nyt siinä on joku idioottipatentti. Joko yritetty "virittää" tai ei osattu korjata kunnolla.

                  Nyt se vuotaa, jos kuuluu suhinaa. Miten totesit, että ahdot nousee normaalisti?

                  Comment


                  • #10
                    Tai ahdot olleet kadoksissa jonkun vian takia ja tuolla patentilla kierretty ongelma. Huono patentti.

                    Comment


                    • #11
                      ahtopainemittari on laitettu ja ahdot 0n n.1-1,2 max ja sit siinä oli muistaakseni joku ABR tai APT lastu...
                      juu se se tinaus näytti vähä semmoselta tekeleeltä...


                      Se suhina tai ulina kuuluu just ku kiihdyttää ja ahdot nousee n. 0bar ja siitä ylöspäin niin rupeaa semmonen ulina kuulumaan. Se kuulostaa kuin tulisi turbosta ja sitten kun löysää kaasua niin se rupeaa vaimenemaan..

                      Comment


                      • #12
                        Taitaa olla ABT-lastu.

                        Jos se on ihan silkkaa ulinaa ja kuuluu oikein selvästi, niin voi alkaa epäillä turbonkin kuntoa. Vähän se saakin ulista.
                        Suhinat viittaa ahtovuotoon.

                        Ei muuta kun vuototesti, turbon tsekkaus ja varsinkin ton N75:n laittaminen alkuperäisiin kuosiin.

                        Comment

                        Working...
                        X