Turbon vaihto?

[AJP]

Rupesi turbo äkisti vinkumaan.

Kiikutin Herttoniemen merkkihuoltoon jossa sanottiin että pitää vaihtaa. Yritin kysellä tarkemmin missä vika on, mutta vastaukseksi tuli vain muminaa että "Paha sitä on tietää, kun siellä on kaikenlaista osaa... akselia ja siipiä..."

Hinta-arvio koko hommalle 1800e "jos kaikki menee hyvin eikä tule ongelmia". Vaihtoaika löytyi vasta reilun parin viikon päähän.

Mitäs sanotte, kannattaisiko vielä tutkituttaa asiaa muualla, josko tuon saisi kuntoon edullisemmin ja nopeammin? Vai onko tuollainen vajaat 130tk ajettu turbo oikeasti jo vaihtokunnossa?

- AJP

[Allrad]

Ottamatta kantaa ahtimen kuntoon -rikki vai ei, itse tubon vaihtotyö on melko simppeli homma ja vie korjaamo-olosuhteissa aikaa n.3-4h (jos auto on saanut jäähtyä jonkun tunnin ennen vaihtotyötä). Uudet k03 -ahtimet maksavat Saksassa 500-600e, käytetyn hyvän saa kotimaasta parilla sadalla.

[AJP]

Tuolla merkkihuollossa turbon hinta on kuulemma 1500 ja työt 300. Ja yhdessä päivässä onnistuu jos "kaikki menee hyvin".

Lähinnä jäi mietityttämään kun vaikuttivat niin tietämättömiltä vian aiheuttajasta. Että vaihtavatko merkkihuollossa mieluummin samantien uuteen kuin alkavat tutkia voisiko vian korjata?

(Itse en siis ymmärrä tekniikasta mitään. Öljyt saan tosin lisättyä useimmiten oikeaan reikään.)

[Blodshed]

Näyttäisi olevan jonkunlainen korjaussarjakin saatavilla Ebaystä edullisesti.
http://cgi.ebay.de/Turbolader-Repara...QQcmdZViewItem
Tiedä sitten mitä turbostasi on hajonnut, mutta eikös noita turbokorjauslafkojakin nykysin löydy Suomestakin?

[AJP]

No joo, jostainhan ne mailarahatkin on saatava...

Vaihto olisi siis varmaan asiallinen toimenpide, mutta voisi varmaan kysellä hintaa myös ei-merkkihuolloista (joiden päällikkö ei harrasta golfia).

Mutta vaikuttaakohan sellaisen käyttäminen Liikkumisturvaan tässä tapauksessa? Sen ehdoissa kyllä puhutaan vain huolloissa (siis määräaikais- ?)havaittujen vikojen korjaamisesta merkkihuollossa. Mitenkähän tuota pitää tulkita?

[AJP]

Niin, ei tietysti kannata unohtaa niitä mahdollisuuksia jotka lievä epärehellisyys tarjoaa elämässä. :)

[jiisimula]

Kannattaako siitä liikkumisturvasta ihan noin paljoa maksaa? Jos joka huollon sun muun teettää merkkiliikkeessä, niin melko kallista sanoisin, jos auto ei laukea joka 5k välein.

Itse ainakin huoltaisin / korjaisin muualla, ja jos sattuu tielle hajoamaan niin säästyneillä rahoilla jatkaa matkaa vaikka sitten Taksilla.

[AJP]

No niin, tiedoksi vielä muillekin: Leppäsuon huoltokorjaamolla ja Pohjois-Helsingin autossa ahtimet maksoivat saman verran, n. 1500e. Työ muutaman kympin halvempaa.

Tilasin sitten FIN-turbolta ahtimen hintaan 825e +toimituskulut. Voi olla että halvemmallakin pääsisi jos jaksaisi etsiä, mutta tuolta ahdin ainakin löytyi saman tien, ja vielä asiantuntevaa neuvontaa päälle.

Leppäsuolla eivät suostu vaihtamaan mukana tuotua osaa, Pohjois-Helsingissä kyllä. Siis sinne.

Merkkiliikkeen huoltoajan peruin ihan mitään syitä kertomatta tai keksimättä.

Pitäisi nyt sitten ainakin säästyä n. 600-700e. Sillä saa jo kohtalaiset välijohdot stereoihin.

Kiitoksia kaikille neuvoista!