R5 20vt vakio veivin kipuraja :)

[mulk]

http://www.genebase.com/node/F143988
Koneremppa tettaessa löytyi taipunut 3. pyttyn veivi
http://www.genebase.com/node/F303520
Noin vuoden verra tuli ajettu tämmösellä, eikä mitään huomannut, vaan 3. pytyn puristus oli 10.6 baria, kun muut olivat 11.6 baria.
Paketiksi AAN mootori, rs2 p.sarja, ahdin, suttimet, ohjaus ym. pientä
Onnea oli!
Varokaa rajua vääntoa vakio veiveillä! :)

[Sleepy2]

Onkos tuossa jotain outoa, kun noin paljon vääntöä ja vähän tehoa?

[mulk]

Aavikon lämpötilassa ei kovin paljo parempaa saa? :)

[okkim]

Kävipä tuuri ettei katkennut. Tuskin olisi enää kauaa kestänyt?

[Tykki]

Niin, tuohan on ihan yleisesti tiedossa oleva juttu. Ja juurikin noin 500nm on pidetty jonkinlaisena rajapyykkinä orkkis-veivien kestolle.

[Markus]

Mitkä max ahdot? Rajoittaja vakio 7200 rpm?

[mulk]

1.9baria max, rajotimella oli 1.5
7400rpm

[jta]

Toi max-teho tullut jo 2850 rpm:ssä, kateeksi käy ja ilmeisesti myös veiville.
Omassa paljon myöhemmin...

[AnLe]

[foxter]

Käytit ilmeisesti ST-Motorsissa?Mitä maksoi?

[jta]

Olikos se niin Anle, että viides on joukosta poissa kun ei enää taipunut?

[porkkis]

Tehokäyrä näyttää siltä että on nakuttanut ja ecun nakutuskontrolli puuttunut peliin.

[AnLe]

Jari: juu viides on 50 eri osassa pitkin öljypohjaa, lohkon sirpaleita oli puskurissa ja syylärissä.

[RS2]

Olikos RisaKaks-kanget samat ,kuin muissa 5-syl.inline moottoreissa ?

[AnLe]

juu, samat ovat.

[VilleP]

Onkos alakerta muutenkin sama?

[Sleepy2]

Sama on.

[VilleP]

ookoo....

[Tommy200rs]

Eikös se ollut niin, että 3B kanget ovat (hieman) kestävämmät kuin RiSa 2:n (tai ABY) kanget. Eli viimeisimmät evot ovat huonoimmat (hennoimmat/keveimmät). Mutta antautuu se 3B kankikin, kuten kuvissa näkyy.

[porkkis]

Samalla varaosanumerolla ovat, joten teoriassa samaa. Se ei tietysti tarkoita sitä että aina olisi linjalla laitettu samaa...

[KH]

kuinkas paljon kymppi veeteen veivet kestää momenttia?

[Roni]

Niin pitkään kun kaikki on kunnossa eikä nakuta, niin uskoisin että kestää kaiken mitä saat 10v:stä ulos tulemaan.
Joka tapauksessa tuon 500nm kestää ongelmitta.

[KH]

toi väätö rikkoontu jo 1.3bar lisää varmaan tulee ja alempaa.

[migis]

Tuli melkein semmoinen "DejaWu"-ilmiö, kun tuon lapun näin. Käytin joskus kanssa ST-Motorsissa omani ja aivan samanlainen ~3000rpm notkahdus on lapuissa. Tosin taisi olla ainoastaa 259hp/449Nm lukemat.

Se tyyppi, joka ajoi silloin kysyi onko autossa joku luistonesto-järjestelmä, kun alkaa hieman puutumaan tuolla kohtaa.

Vedot oli kuitenkin "vaan" hieman alle 2 minuuttia per kerta. Ainakin 6 kertaa se kokeili, eikä tullut hullua hurskaammaksi.

[Roni]

toi väätö rikkoontu jo 1.3bar lisää varmaan tulee ja alempaa.

Oho, nyt kuullostaa jo siltä että ehkä en lupaakaan että kestää kaiken mitä irti saa :D
No mutta kovilla tehoilla +500hv on muutamat ajanut vakio 10V veiveillä ja ei niistä käsittääkseni kukaan ole veivejä rikki saanut.

[wayne]

vääntöähän voi olla +500, mutta ei matalilla kierroksilla, pitkäaikainen impulssi kangille on murha. Tehot saa ulos sitten kierroksilla

[KH]

tämän jälkeen voi vain kysyä: kuinka matalilta kierroksilta se yli 500nm?

[Tommy200rs]

tuubisarjalla ja huonosti heräävällä rs2 ahtimella saa 2bar jo noin ~ 2800 rundilla eli aika muikeat väännöt.

[RS2]

Huono tuo vakio RS2 ahdin onkin.Aina pitäis olla kierrokset yli 3500.
Jossain vaiheessa pitää päivittää sopiva hyrrä ..

[KH]

mahtaiskohan noi 10vt veivit kestää 700nm? -harmittaa kun koneessa on lamamallin osia.