Mikä putki A4 B5 1.8T Quattroon?

[MikaSS]

No mutta B5 mallin 1.8T saa rosteriputkia reilulla 500e.

[Jepo]

No mitäs ne maksaa jos maksaa reilu 500??

[MikaSS]

Taisi olla vm. -97 autoon 510e. Ku itse ostin.

[Peikka]

Itselläni on turbolta asti rosteri putkisto. Downpipe tehty 3" ja myös race katti 3" ja haitari. Sen jälkeen on 2.5" putkisto jossa on 2kpl läpivirtaavaa vaimenninta. Äänet suureni kyllä mutta ei häiritsevästi, ajon aikana sopivat ja murisee sopivasti. Tuli sitten kilinä kaupan päälle itsellä ja epäiltiin jo uutta race kattia että sisuskalut irti, mutta ei. Sitten katsoon turboa, niin kellon tanko varmaan löysällä ja kilina kaikuu sitten rosteriputkessa kivasti. Jos se kiristämällä loppus. Alkuperäinen putkisto vaimensi varmaan kilinän niin hyvin ettei kuullut mitään. Reakoi paremmin kaasuun ja ahdot myös. Pitäisi käydä penkittään niin tietäs paljon tehoja.

[albanzo]

Liippaa tää topikki niin läheltä, että ei voi olla lainaamatta. ;)

Eli, nyt olis cat-backi hakusessa tollaseen A4 B6 1.8T quattroon, minkälaista putkistoa jengi suosittelee? Milltekkiä oon miettiny koska siitä on kuulunu pelkkää hyvää, mut mitä muita vaihtoehtoja olis? Varmaan sais olla jonku 2,5" koska autoon tulee mm. 3" downpipe...

Hintaluokka maks. hieman reilu tonni, mieluiten tietenkin alle. :)

[8866]

koska autoon tulee mm. 3" downpipe...

Varaudu sitten lambda2 jumppaan. Voi tulla lämpötila ongelma ja katsastus setä ei tykkää siitä obd-testin yhteydessä.

[albanzo]

Varaudu sitten lambda2 jumppaan.

Luulisin et siitä ei kannata huolestua..

[Joose75]

Mulla on A3 1.8 turbo ja ois tiedossa S 3.n putki turbolta lähtien.
Ilmeisesti S.n putkessa on laippa 3.lla pultilla ja omassa vissiin on 4.llä?
Onkohan iso projekti teettää käypänen laippa tuohon S.n putkeen?

[helmut]

morjes. mulla mtm 3"rosteri torvi turbolta asti ja sit kisakatti . on melko möräkät äänet ei käiritsevät mut mehekkäät.. suosittelen.. hintaa en osaa kuutioida kun oli autossa valmiina..

[Terorist]

Itselläni oli aikaisemmin Remuksen takapönttö, josta ruostui ennen pönttöä putki poikki. Uusi vastaava Saksassa n. 400?. Siis pelkkä takapönttö. Päädyin BSR cat backiin rosteri pöntöillä, 560? matkahuollosta. En ole katunut. Sarja siis käsittää putken katilta taaksepäin.
Katso lisää
http://www.doc-power.com/

[mcpete]

Jos sivulista jengiä kiinnostaa avarampi putki A4 B5 koriin, niin 2.7 biturbon putki käy heittämällä paikoilleen. Tänään asentelin ja äänet eivät muuttuneet, mutta avarampi putki tuo tietysti virittäjän kannalta mahdollisuuksia. Kävi siis suoraan 1.8T Q:n alle, tietysti yksi hitsattava liitos on tehtävä kun halkaisija on putkissa hieman eri.

[Tuoppi]

B5 putkiston vaihto

Eli onko noilla bsr cat back putkistoilla muuta eroa kun tuossa alemmassa kuvassa ainakin näkyy olevan tuo katin jälkeinen vaimennin erilainen kuin ylemmässä kuvassa? 120? hintaero ja valmistusmateriaali ainakin. Mutta kumpi on kannattavampi ostos (vai kumpikaan)kun autoon lastu vaihdettu jo? Lähinnä hieman mukavampia äänia olen hakemassa.

http://www.doc-power.com/index.php?p...=8&sengine=651

[jj s14]

Mulla toimii ainakin helvetin hyvin turbolta 3" omavalmistetta noin takajalkotilan kohdille ja sitä loppu on b5 s4 vakioputkistoa. Tuli kustantamaan tuo putkisto reilun satasen kokonaisuudessaan...Kattiahan tuossa ei tosin ole.
Pitäs varmasti virrata hyvin ainakin 300:lle konille ja äänet on just hyvät, normaaliajossa luulis että on vakioputkisto ja sit ku antaa runtua nii mouruaa just sopivasti, tosin ei oo enää vakioturbo paikallaan

[Rac3r_]

Tuoppi:

Ylempi putkisto on quattroon ja alempi kuva on etuvetoon.

Itellä on toi putkisto ja mielestäni hyvät äänet.

[Tuoppi]

No niimpäs onkin. Quattrossa ilmeisesti sitten erilainen kuin etuvetoisessa. Tuo quattroon tarkoitettu ainakin näyttää paremmin virtaavalta tuon katin jälkeisen vaimentajan osalta kuin tuo etuvetoiseen tarkoitettu.

[jaarli81]

Tuoppi: Edellisessä B5:ssa oli BSR 2,5" cat-back ja 3" downpipe. Motari ja normi maantieajossa ei ollut mielestäni huomattavaa eroa normi putkistoo, mutta sitten kun avasi ikkunan tai kuunteli ulkoapäin, niin mukava murina noiden palikoiden mukana tuli. Makuasioita mistä tykkää...jotku tykkää ajella Peltorit korvilla matka-ajoa ja jotkut ei!;)

BSR:n putkisto on muistaakseni sama kuin Simons, mutta eri logoilla varustettu.

[Tuoppi]

Kiitti tiedoista Jari.
Simonssi näytti ainakin Marteliuksen hinnastoissa olevan kalliimpi kun tuo bsr vaikka sama putkisto ilmeisesti onkin. Hyvähän se on ettei nyt ihan peltorit päässä tarvitse matkaa ajaa, mutta jotain ääntä kuitenkin polettaessa lähtee. :) Voipi olla että tuon bsr:än laitan tilaukseen.

[mcpete]

"Siellä missä on ääntä, on myös voimaa" -Mika keravalta-

[kape]

Itse teetätin tuolla http://www.pakoputkistot.com/ putkiston omaan Audiin turbolta asti. 3"tuumasta katille+3" rst-kisakatti+2,5" vaimentimineen loppuun asti. Hinta ei ollut paha, joka tapauksessa paljon halvempi kuin esim. BSR:n vastaava. Äänet mielestäni todella sopivat murinat+"tehoakin" tuli sen verran lisää, että ajossa huomaa selvästi lastutetussa pelissä.