Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Uusi ahdin 259 dollaria?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Uusi ahdin 259 dollaria?

    http://www.cxracing.com/mm5/merchant...gory_Code=TOCH
    wtf?
    Ja näytti olevan myös 219 dollaria..
    Ja toinen malli hukkaportilla 259...
    Uskomatonta millä hinnalla kauppaavat.

    Ja 40mm hukkaportti 99d, 50mm 109 taalaa.
    Ja senhän arvaa ettei huippulaatua saa tolla rahalla, mutta tuli eteen moinen kauppa.
    Viimeksi muokannut Janek; 23.6.2007, 15:07.

  • #2
    Kiinapaskaa... kokemuksia voi lukea ja katsella esim. http://www.dnsf.org/forum/index.php?topic=37331.0

    Comment


    • #3
      No mitäpä muuta ne olisi kuin kiinanpaskaa.
      Mutta mistä päättelet että joku noista on samanlainen ahdin?
      Mm. specsit ei täsmää yhteenkään noista neljästä vaihtoehdosta... Ja toiseksi pieni epäilys tuosta testatun ahtimen öljynkierrosta herää heti. Hajoamisen tapa kertoo sen, sekä se että viilailivat itse banjoja sopimaan, rautasahalla?
      Ei mulle silti ole mitään hyötyä puolustella näitä kun ei itellä ole eikä tuu, mutta faktoja voi kertoa siitä että onko jotain yhteistä noilla todella kuin todennäköisesti valm.maa.
      Kyllähän tuollanen olisi jonkun 5-syl koneeseen aivan hyvä jos jotain 5-60tkm edes kestää hyvin pidettynä.
      Viimeksi muokannut Janek; 23.6.2007, 20:12.

      Comment


      • #4
        Hyvin pidettynä tarkoittanee tuon ahtimen kohdalla tyhjäkäyntiä...

        Hälytyskellojen pitää soida, jos vastaavaa ja ~yhtä hyvää ahdinta saa noin kolmasosalla "alkuperäisen" hinnasta.

        Comment


        • #5
          Joo niin pitää, ei nykymaailmassa saa mitään hyvää halvalla. Mutta en ole ikinä törmännyt tuon hintaisiin ahtimiin joten hämmästys oli suuri, tiesin tietysti välittömästi ettei niitä voi verrata ns. oikeisiin turboihin.

          Comment


          • #6
            Laitto vaan hymyilyttään ku kattoin nuo testipätkät :D

            Taas jälleen kerran todistettiin et hyvää ja halpaa ei oo keksitty...

            Comment


            • #7
              Jos tilais hulluuttaan tuollasen broidin autoon, synttärilahjaksi :D Voi olla että itse saan syntymäpäivänä kourallisen aitoa paskaa vastalahjaksi..

              Comment


              • #8
                Hyvä idea, sitten ahdin työntää vielä raudat koneeseen niin saat rempata vielä broidin moottorinkin synttärilahjaksi.

                Käsittääkseni tuo Nissan kavereiden testaama ahdin kesti ~300m, joku 50-60tkm varmaan villeimmissä unissa.

                Comment


                • #9
                  Niih, voi voi sentään.
                  Turhaa väittelyä jatkan kun ei kellään meistä kokemusta taida olla, mutta ei kukaan voi myydä/tehdä sellasia jotka kaikki on yhtä susia, että kaikki mitä myydään palautetaan hajonneena. Ei kaikkea tarvitse yleistää, kiinakin on jonkun verran iso maa että eiköhän sinne noita kopiovalmistajia mahdu. Ai niin, kaikki tuotteethan siellä kopioidaan, ja lähes kaikki isot brändit valmistuttaa tuotteensa kiinassa. Ja kuten totesin, toi nissanikaverin testaama EI ollut samanlainen kuin nämä! Eihän nuo oikein voikaan olla samanlaisia kestävyydeltään kuin mm. garret, mutta voi sitä välttää ihan turhaa yleistystäkin, mies.

                  Comment


                  • #10
                    http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=57849

                    Turhaan niitä herneitä nenään laitat...

                    Comment


                    • #11
                      No mut eihän ne edelleenkään ole gt28 kopioita??
                      En usko vähällä kun mun sanotaan olevan väärässä:D

                      Comment


                      • #12
                        Osta ja kokeile :) Biturbokoneesta ne on mukava sitten napsia näppärästi pois ;)

                        Comment


                        • #13
                          No en mä siihen koneeseen moisia tarvi, enkä muuhunkaan. Etsein vaan coolereita ja sellasta ja löytyi tuollanen sivusto.

                          Comment


                          • #14
                            259usd on kallis ahdin, tyhmät pistää niin paljon rahaa kiinni. Ebaystä löytää laadukkaan uuden kiinalaisen alta 150dollarin. Jokaisella on nyt varaa ruuvata siihen sivikkiin ahdin kiinni ja nauttia tehokkaasta autosta ilman huolta huomisesta.

                            eka
                            toka
                            kolmas

                            Tollaisen voisi ihan vituttaan ostaa ensi kerralla jenkeissä käydessä ihan matkamuistoksi, kun saa halvoilla posteilla eikä verojakaan tule. Hyvä joululahja idea jollekkin tutulle pojanklopille vaikka peltoautoon asennettavaksi (ja sitten tunnin päästä poistettavaksi).

                            Comment


                              #15
                              Pitäsköhän ostaa tuollainen...
                              Mikähän takuu noilla olikaan saati takuu ,kun rojut on rännissä tunnin ajon jälkeen ?

                              Comment


                                #16
                                Ei siinä paljon ahtimen takuut lohduta, kun on kompuran siivet koneessa sisällä. Vaikka tältäkin välttyis on toi turbon vaihto kuitenkin sellasta jumppaa, mitä ei ihan kerran viikkoon viittis tehdä.

                                Comment


                                • #17
                                  Kaippa ne kiinalaiset kohta laittaa tuotekehittelyä kehiin ja tekee muovisen kompura siiven! Tekee vähemmän vahinkoo, ja luultavasti maksaa vielä vähemmän :D

                                  Comment


                                  • #18
                                    Älkääpäs haukkuko lyttyyn tuotetta, jos se ei täsmää noihin dnsf:n jne kiinalaisiin.

                                    Voihan nuo olla hyviä tai sitten umpipaskoja, mistä sen tietää. Onko joku tuollaisen nähnyt livenä tai käytössä?

                                    Toisaalta miksi säästää tuollaisessa kohteessa jossa on tiedossa, että paskalla turbolla voi rikkoa koko koneen.

                                    Comment


                                    • #19
                                      Hyvä idea, sitten ahdin työntää vielä raudat koneeseen niin saat rempata vielä broidin moottorinkin synttärilahjaksi.

                                      Käsittääkseni tuo Nissan kavereiden testaama ahdin kesti ~300m, joku 50-60tkm varmaan villeimmissä unissa.
                                      Montako ahdinta sulla on hajonnut ja monestako niistä on tullut rojut imusarjaan asti varsinkin vielä ahtailla vakio cuulerin putkilla ja cuulerilla

                                      Comment


                                      • #20
                                        Ymmärtänet varmaan että ahtimessa kiertää öljyäkin joten tommonen vauhdilla pyörivä akseli osaa myöskin sorvata tavaraa kiertoon?

                                        Comment


                                        • #21
                                          Montako ahdinta sulla on hajonnut ja monestako niistä on tullut rojut imusarjaan asti varsinkin vielä ahtailla vakio cuulerin putkilla ja cuulerilla
                                          Muutamia moottoriremontteja (asiakkaille) on tullut tehtyä, kun on coolerin läpikin tullut niin paljon romua että kiinnileikkautuminen on tapahtunut. Asiakas on halunnut "pikakorjauksen" ilman kannen irroitusta, 100km jälkeen sitten ollaan tehty vähän muutakin kuin putsausta.

                                          Comment

                                          Working...
                                          X