Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Ahtopaineista S2(3B)

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Ahtopaineista S2(3B)

    Saattaa olla hölmö kymysys mutta häiritsee niin kysyn silti. Onkos se ihan normaalia kiihdyttäessä että ensin ahdot nousee yhden pintaan mutta putoaa heti noin 0.5:teen vaikka kaasu on samassa asennossa eli vaikka pohjassa?:) Ihmetyttää vaan kun putoaa niin nopeesti alas. Saa kertoa tietämättömälle syyn?Kiitosta!!

  • #2
    Vikatilaa pukkaa, jos noin alas putoaa. Vakiona pitäisi siellä 0.8 kantturoissa pysyä. Arvaisin että mittarisi on 0.1 optimistinen eli piikkiä 0.9 ja putoaa 0.4:ään. Lue vikakoodit.

    Comment


    • #3
      Joo ne on luettu viime aikoina aikas tiuhaan mutta mitään muuta ei anna kun nakutustunnistin,onko vaikutusta?Ja toinen kysymys,miksi mahdollisesti oli autossa ennen pässille menevä pikku letku laitettu hukkaporttiin?Kun laitettiin toinen pässi niin laitettiin letku sinne mihin kuuluu ja ahdot nousi 0.5:stä sinne 0.9:ään.. Niin ja siis autossa on lastu jossa edellisellä omistajalla ahdot oli noin 1.1..

      Comment


      • #4
        On vaikutusta ja by-passin letku kuuluu olla imusarjassa ei hukkaportissa.

        Comment


        • #5
          Joo mutta alkujaan se letku ei ollut pässissä kiinni vaan hukkaportissa,outo ratkasu...Täytyy varmaan hommata jostain nakutustunnistin.Yhdessä välissä jo metsästin sitä mutta ei oikein löydu kun marmorilta.Just sitä toista(olikohan vihreä liitin)löytyy tarvikkeena mutta ruskeaa ei. Ja tiskiltä maksaa muistaakseni 130euroo,ostan kaks ku on halpaa...;)

          Comment


          • #6
            Todellakin vaikuttaa nakutunnistivika. Tarvikkeena muistaakseni noin 40-50 euroa. Liittimen väri kertoo johdon pituuden, muuten sama kampe. Voit siis laittaa 2 vihreää jos johto vaan yltää. En muista kumpi on pidempi. Siitä on kuitenkin huolehdittava että ovat oikein päin lohkon kyljessä ja liittimissä.

            Comment


              #7
              Molempia nakuja saa motonetistä.

              Comment


              • #8
                Aijaa,kiitos tiedosta. Hämeenlinnan suunnalla motonet ei tiedä mistään mitään..Millä kannattaa kysyä,s2:sta eikä coupea täällä tunneta?Onko eri malleissa sama tunnistin?

                Comment


                  #9
                  90 Nakutustunnistin (53cm johto/SININEN liitin)...48-8517 58.00
                  (74cm johto/VIHREÄ liitin). . . . . . . 48-8516 58.00

                  Ainaki 90sestä näkyy löytyvän molempia.

                  Comment


                  • #10
                    Eli siis sama tunnistin käy myös mun biiliin?

                    Comment


                    • #11
                      20v vapareissa jne voi olla sellainen tappimallin anturi. Näet sitten tiskillä onko musta pyörylä vai jatkomutterin näköinen. Muistaakseni v6-malleissa on ainakin jompaa kumpaa (sin/vihr) oikeaa.

                      Comment


                      • #12
                        Ookoota. Pitää ottaa irti ja hämmästellä tiskillä...Muistaakos porkkis kumpi tunnistin on ykkönen?Olisko lähempänä keulaa oleva?

                        Comment


                        • #13
                          Jos haluut testata niin mulla on noita nakuantureita ylimääräsenä useita.

                          Comment


                          • #14
                            Lähempänä keulaa oleva on ykkönen.

                            Comment


                            • #15
                              KIITOS!!!!!:)

                              Comment


                                #16
                                Itse ostin ton motonetin anturin. Oli musta rinkula ja töpseli passas ainaki aan johtosarjaan. Tuote on hellan valmistama ja töpseli sininen.

                                Comment


                                • #17
                                  3B:ssä taitaapi olla vihreä ja ruskea noitten anturien tunnusvärinä.

                                  Comment


                                  • #18
                                    Joo ja muistaakseni ruskea on se minkä tarvitsen..Eli ykkösanturi. Vihreellä liittimellä on joka tarvikeliikkeessä myynnissä mutta ruskeeta ei. Mutta sen käsityksen nyt olen saanut ei ole väliä minkä sinne laittaa kunhan johdot riittää vai kuinka??voi olla että metsässä ollaan taas ja pahasti;)

                                    Comment


                                    • #19
                                      No jos nuo on tosiaan kaikki samanlaisia ja töpselin väri ilmoittaa vaan johdon pituuden, niin sittenhän sinne voi laittaa semmoisen anturin missä vaan johto yltää.

                                      Comment


                                      • #20
                                        Nimenomaan. Perhealbumissa muistaakseni ovat muuten väärin päin, ts etummaisessa sen mukaan lyhyempi johto, joka ei taas ole oikein mahdollista :)

                                        Comment


                                        • #21
                                          Oon huomenna rupeemas vaihtaan tunnistinta mut en tiä jeesaako pulmaan. Nyt mun mielestä ahdot pysyy paremmin kurissa mut ihmeellistä nykimistä/tehojen puuttumista on selvästi??Samoin auto tuntuu välillä käyvän tosi heikosti tyhjäkäyntiä. Yleensä ku starttaa nopeesti ja lähtee heti liikkeelle niin ongelmia,olisko bensapumppu?Vai lampda?I just love my car;) Kivoja pikku vikoja,voi olla että poistuu huomenna ku pistää uutta nakua mut aattelin vaan valmiiks kysellä... DODII,naku vaihdettu,ei tuottanut toivottua tulosta! Täytyy varmaan ajaa autosähköön,miettiköön siellä mikä mättää,saa ainakin vähä valohoitoa jos ei muuta...
                                          Viimeksi muokannut foxter; 3.6.2007, 19:13.

                                          Comment

                                          Working...
                                          X