Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Hukkaportin tanko jumissa(ko)

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Hukkaportin tanko jumissa(ko)

    Autona A4 1.8T AEB ja mites toi hukkaportin tanko pitäisi liikkua? En saa sitä liikkeelle kun tosi kovalla voimalla jos sittenkään. Ja liikku vaan jotain 2-5 milliä.

    Auto suhisee tosi voimakkaasti kaasuttaessa ja tehot hukassa.

  • #2
    Hukkaportin tanko on kyllä todella jäykkä, tietty riippuu kokeilijasta, mutta kyllä tämmönen kynis sitä siittä tangosta saa vetää ihan voimalla että saa liikkeelle, ei sen kuitenkaan jumissa pidä olla.

    Hmm.. kaasuttaessa suhisee, no imupuolella suhinoita kyllä kuuluu, varsinkin jos on jonkinmoinen kartiofiltteri asennettuna. Minkähänlaista suhinaa/pihinää/vikinää se päästää?

    Comment


    • #3
      Mielestäni on sellanen vähän rahiseva suhina.

      Jos ajan 2-3 vaihteilla tappiin asti niin menohalut palautuvat. Kun taas ajelee rauhallisesti niin tehot hukkuu. Eli kovalla "revityksellä" saa tehot takaisin.

      Auto ollut minulla 2 vuotta ja koskaan se ei ole toiminut niin kuin sen olisi pitänyt.

      Otan tänään ton turbon syyniin ja katson mitä se on syönyt jos saan sen pöydälle.

      Comment


      • #4
        Ainakin tollanen on rikki:
        Pressure regulating valve (034 129 101 A)
        Mutta ei kyllä tosta voi johtua.

        Alan olla turtunut koko vikaan, että en tiedä edes miten toimiva auto pitäisi käyttäytyä :)

        Kyllä toi koneen käyttäytyminen välillä tuntuu että käy kolmella. Tyhjäkäynti kyllä on ihan ok. Kierrokset kyllä tippuu tosi hitaasti kun päästää kaasun. Äh, voi audi parkaa...

        Comment


        • #5
          Ahtovuoto? Ja kyllähän paineen säätö venttiili voi ehkä vaikuttaa jotenkin menohaluihin.

          Comment


          • #6
            Ei mielestäni ole vuotoja kun ponnistin ja sellanen pulputus vaan kuulu öljypohjasta. Pieni pihinä kuului turbon luota? Paineet hävisivät pikkuhiljaa.

            Menee vähän toiselle osastolle mut mut:
            Tänään tehot tuli takaisin, mutta kylmällä koneella röpöttää kun lähtee ajamaan ja tehot hukassa.
            Eli olisiko kuitenkin tuo puola ongelma tai sytkävahvistin.

            Tyhjäkäynti on aina ollut hyvä.
            Mikä olisi paras tapa selvittää toi sytkävahvistin? Ostin sen meinaan Motonetista ja en viittis taas uutta ostaa jos vika ei siinä.

            Jos nyt vihdoin sais tän auton toimimaan.

            Comment


            • #7
              Pressure regulating valve taitaa olla huohotin...
              Massamittarille yksi ääni.
              N75 venttiilin letkut väärin päin?

              Comment


              • #8
                Nämä vaihdettu jo:
                -Maf(ilmamassamittari)
                -n75
                -tulpat(platina)
                -Bensasuodatin
                -2kpl puolaa
                -sytkävahvistin by Motonet

                Comment


                • #9
                  Onkohan tuossakin se h..tin kapine huohotinhöyryn suodatin, joka menee tukkoon ja nostaa sitten kampikammion paineet. Helpoin todeta öljytikun reiän tai öljykorkin paineesta.

                  Comment


                  • #10
                    Kaikkea ropattu, johtoja letkuja ym ym. Nyt tuntuu toimivan.

                    On kyllä ollut pitkä ja kivinen tie :)

                    Comment

                    Working...
                    X