Isommat suuttimet 1.8T-koneeseen?

[Jonde]

Nyt on pieni ongelma, pitäisi saada aeb koneeseen suuttimet.
Nykyiset olemassa olevat bosch ev14 550cc tai bex:in oem suuttimet eivät käy paikoilleen imusarjaan, sillä se muovinen holkki on väärän mallinen.
Joten onko olemassa jotain sopivia holkkeja sinne vai onko ainoa vaihtoehto löytää jostain oem suuttimet.
Jos löytyy sopivia edullisi suuttimia niin tarjoa, voin tarvittaessa antaa noi bexin suuttimet vaihdossa.

[Äskolme]

Eikös niitä kaiken maailman adaptereja myydä? Kysele esim finjectorilta.

Ja buubba. S3 suuttimet on 82mm pitkät ja o-o 52 eli pitkä suutin kärki ja keskipitkä runko.

Ps. Jos jotakuta kiinnostaa niin voin myydä s3 suuttimet (eikös ne 400cc luokkaa ollu).

[Jonde]

Ei ole sellasia sovitteita vielä tehty kun imusarjan päässä ongelman ratkaisisi, bensakiskoon päin kyllä löytyy apuja, mutta ei nyt ole siitä kyse.

[Dona]

Ite snurrailin siitä holkin etupuolelta tavaraa pois, että ev14 liitin mahtuu olemaan. Suutintukin ja imusarjan väliin vaan prikkoja, jolla passaa syvyyden kohdalleen.
Sen vakio holkin reikä on oikean kokoinen ja tasainen osuus o-renkaalle ihan riittävä, jos kohdistus vaan on oikea. Ja sen kyllä huomaa tyhjäkäynnistä, jos meni liian syvälle tai viimestään ahtopaineella, kun alkaa työntää bensaa suuttimen vartta pitkin :D

[Peikka]

Itsellä kävi(AEB) aika hyvin EV14 1100CC suuttimet paikoilleen. Pientä viilausta sitten alun jälkeen, kun ilman rikkoja(pensalinjaan) tahtoi tulla holkista läpi ja tyhjäkäynti sen mukainen sitten. Myöskin tein suuttimen alaholkkiin kuparirikasta "holkin" ettei mene enää läpi imusarjan holkista.

Tässä pari kuvaa:

[jaskaz]

Jos joku on laittanut aeb koneeseen uudemmat boschin 443cc vihreät niin millä työkalulla suuttimien alapään runkoa olette kaventaneet? Meinaan tuli semmoset hankittua ja tosiaan ei sovi suoraan paikalleen.

[Pete I]

Olenko oikeassa, että 1.8t AEB:n motronic ei oikein tykkää matalaohmisista (2,7ohm) suuttimista? Olis tuossa Delphin http://www.fiveomotorsport.com/17113...b/hr-rochester suuttimet tarjolla. Mikä muu olisi järkevä hankinta? Kokoluokka 400cc-700cc.

[Jonde]

Nyt on mielenkiintoinen ongelma, otin tuossa audin ajoon uusilla suuttimilla, mutta havaittavissa reilua nykimistä vakioihin verrattuna tasakaasulla. Joten voiko oikeasti tuo suutinkärkien pituus ero aiheuttaa tämän. Vaihdoin suuttimia jo pari kertaa edes takaisin ja aina sama ongelma noilla uusilla lyhyempi kärkisillä kuin pitkillä vakioilla.

[MikaSS]

Onko softalle tehty mitään vai pelkästään suuttimia vaihdeltu?

[Jonde]

Softa vaihtunut aina suuttimien mukaan. Muuten identtinen paitsi suuttimien skaalaus muutettu sopivaksi.

[Dona]

Lyhyillä suuttimilla oma toiminu moitteettomasti. Kiinni ev14 2000cc

[Pete I]

#147
Itse itselleni vastaten. Matalaohmiset suuttimet tarvitsevat etuvastuksen motronicille ja ei kannata ostaa sellaisia, koska korkeaohmisia on myös saatavilla helposti.

[aud1b8]

Autona audi s3 -99 APY moottorikoodilla. Pitäs saada bosch ev14 suuttimet. Mitkäs tuohon passais suoraan tai pienellä sovituksella? Tehotavotteena 350hp niin pitäskö ne olla 550-630cc?

[Peor]

tuli luettua tämä lanka läpi mutta ei tullut selväksi että mitkä suuttimet
on täysin bolt-on 1.8t AEB koneeseen.

hakusessa vakiosta vain pykälää isommat suuttimet k04 kaveriksi eli ~230-240hv max tehoille

eli mistä autosta sattuisi suoraan / varaosanumero

[Hallikainen]

En tiedä paljonko heittää AEBn suuttimet tuosta BFBn suuttimista. Itse laitoin nyt Bosch 550cc Ev14. K04 sen kaveriksi. :)

[harri81]

Miulla on BEX moottori koodillisen suuttimet omassa 1.8t..

[Peor]

Aeb:ssa? Mille tehoille bex suuttimet riittänee?

[SR]

Miksi ette ostaisi nyt vaan suoraan Finjectorilta sopivat EV14 -suuttimet 550cc kokoluokassa. Ne on kuitenkin hyvin toimivat ja säädettävissä juuri tuolle K04 teholuokalle ja vähän ylikin jos bensalla leikitään. Noiden "orkkisvehkeiden" suuttimet loppuvat kuitenkin melko pian kun nälkä yhtään kasvaa ja niistä pyydetään ihan poskettomia hintojakin...

[Hallikainen]

Mulle just siis K04 kaveriks tuli 550cc ja EV14 ja tehot nous sinne 240+ luokkaan. Pitää käydä penkittämässä kun saa välijäähyn asennettua.

[Peor]

Onko siis tuo tuossa Bolt on suutin aeb koneeseen??http://www.ahtoja.com/product/515/55...-o-61-mm-pitka

Tehoja tulee maks tässä tapauksessa se mitä k04 jaksaa,vajaa vetoon turha isompaa laittaa että suuttimet mitkä riittää tuolle ja ovat Bolt on plus edulliset (käytettynä kenties paljon tarjolla) ovat minulle täydelliset. Löytyykö volkkarilta tuollaisia? Jos ei niin kiinnostaa toki myös muut vaihtoehdot myös

[harri81]

Miulla on siis AWT moottorikoodilla missä nuo BEXin suuttimet on...
Kävivät siis ihan Bolt-on. K03s 40/40mm turbolla varmaan jotain 230-240hv? Ei ole penkitetty

[Peor]

bex suuttimet siis käy awt koneeseen. tarkoittaako sitä että käy myös aeb?

[kook00]

Useammassa paikassa olen bongannut, että tuo AEBin suutin olisi O-O 61mm, mutta ihan varmaksi en sano. Miksei tuota voi kysäistä Finjectorilta, jolta löytyy varmaa tietoa ja nopeasti? Ja esim. tuo ylempänä linkattu ahtojakomin suutin löytyy finjectorilta käytännössä samaan hintaan, varmasti aitona ja testattuna.

E: Ja AEBin orkkissuutinhan on osanumeroltaan 058133551 ja Boschin numerolla 0280150444.

[aakman]

Tein nokkaketjuremontin BFB:n ja nyt kun herkällä korvalla kuuntelee niin säksättää aika kovasti joku suutin. En pystynyt paikallistamaan oliko se vain yksi vai mistä ääni tuli. Tai mikä on normaalia, ei oo verrokkia kuunnella :(

Jos innostuu uusimaan kaikki ja ajatuksissa maltillisesti nostaa tehoja, sekä siirtyä etanoliin, niin olisiko sopuhintaan joku isompi parempi? Näyttäs aika maltillisia olevan esim. 0280156023 hinnat, sen mitä tästä ketjusta löysin?

[porkkis]

Foorumia parempi kohde kysymykselle on säätäjä. Minulla ainakin suutinvalinta vaikuttaa säätötyön hintaan ja tuota en varmasti suosittelisi.

[ArttuH]

Optimaalinen suuttimien suihkukuvio 1.8T 20V moottoriin?

Olisiko palstan guruilla kokemusta, tietoa tai edes mutua, että kuinka olennainen juttu suuttimien suihkukuvio on näissä 20-venttiilisissä 1.8 koneissa? Eli tuleeko eri vaihtoehtojen välillä jotain ihan käytännössä havaittavaa eroa? Ja jos tulee, niin mikä olisi paras tai käytännössä varmimmin toimiva valinta? Olettaisin, että mahdolliset erot näkyvät lähinnä kulutuksessa ja alakierrosten toiminnassa.


Vaihtoehtojahan löytyy kohtuullisen paljon jo normaalisti saatavilla olevissa suuttimissa. On kartiota kapeana ja leveänä, tuplasuihkua eri kulmilla kallistuksella ja ilman. Lisäksi vielä pidemmällä ja lyhyemmällä kärjellä. Vakiosuuttimet taitavat kaikki olla tuollaisella kallistetulla tuplasuihkulla, eli sen kuvittelisi sitten olevan paras vaihtoehto. Mutta äkkiä ajatellen saattaa olla myös vähän riskialtis valinta. Jos suihkujen kulmat eivät osu kohdalleen, niin tulos saattaa olla huonompi kuin vaikka normaalilla kartiosuihkulla. Leveä kartio saattaisi sitten olla sellainen perusvarma valinta. Vaikka ei osuisikaan ihan optimaalisesti kanavaan, niin pääosa suihkusta menee luultavasti kohdilleen. Kapean kartion luulisi melko todennäköisesti osuvan pääosin kanavan seinään.


Jos nyt viedään tätä kyselyä vähän enemmän konkretian tasolle, niin hakusessa olisi nyt suuttimet noin 300hp max. tehoille bensalla ja E85:llä. Pikaisella haulla löytyi seuraavat potentiaaliset vaihtoehdot:


Kapeahko kartiosuihku, olisi suoraan sopivilla liittimillä ja vielä edullinenkin.
https://www.finjector.com/fin/ev14_1...65_mm-p-722603


Leveä kartiosuihku:
https://www.finjector.com/fin/ev14_1...itomo-p-722658


Tuplasuihku pitkällä kärjellä, saattaa mennä tähtäys pieleen:
https://www.finjector.com/fin/ev14_1...tinkarki-p-182


Kallistettu tuplasuihku, vois olla lähinnä alkuperäistä vastaava, tietysti kallein näistä:
https://www.finjector.com/fin/ev14_1...49_mm-p-532169


Että mitähän näistä nyt valitsisi vai jotain ihan muuta?

[gedu]

Säädätkö ohjelman itse, vai ostatko säädön joltain muulta?

Käytätkö alkuperäistä ECUa vai jotain jälkiasenteista?

Jos et säädä itse, kysy siltä joka tekee ohjelman sinun ECUn sisälle.

[ArttuH]

Jälkiasenteinen ECU ja säädän itse.

Toiselta taholta tuli suositus juurikin tuosta alkuperäisen tyylisestä tuplasuihkuversiosta. Kuulemma eroa tulee lähinnä tyhjäkäynnin laadussa ja kulutuksessa, mutta ei mitään kovin dramaattista.

[samza]

Minulla on linkin mukaiset tuon (alapään) jatkoholkin kanssa. toki säätäjän "valinta" :)

https://www.finjector.com/fin/ev14_1...m-p-720672-186

[TuomoR]

ArttuH mulla on Ignitron plus nämä https://www.finjector.com/fin/ev14_6...-p-722336-186/ ja hiton hienosti toimii!
Voimaa kyllä hieman enemmän kuin 300 ;)