Isommat suuttimet 1.8T-koneeseen?

[Jonde]

8L S3 suutin on 06A906031BC ja tepolla 129e

Vaan osaisiko joku sanoa mistä saisi sopivat ev14 suuttimet ARY koneeseen, kokoa pitäisi siellä 600cc tienoilla olla e85 käyttöä ajatellen. Mielellään suoraan alkuperäisten paikalle menevät.

[porkkis]

En nyt saata muistaa millaiset ARY vakiot ovat, mutta finjectorilla ja five-o-motorsportilla on yhdistettynä sellainen valikoima ettei muualta tarvitse katsella.

[miki90]

Suuttimien pituus

Onko 2.7bit AJK koneessa pitkät vai lyhyet suuttimet? Eli meneekö esim.Bosch 443cc suutin bolt on vai tarvitseeko jotain väliin?

[okkim]

Siinä on samat kuin S4:ssä, eli 52 mm (O-O). http://s4wiki.com/wiki/Fuel_injectors

[meitsiii]

Taas olen kyselemässä tyhmiä... mutta tämmöinen bosch numero 0280156023.. Menisiköhän nuo suoraan Bfb:n kiskoon ilman modauksia? ja riittänevät varmaankin tuollaiselle K04 setupille...?

[JarnoN]

Menee suoraan, ja riittävät.

[migemasa]

Mahtaakohan nämä suuttimet käydä bolt-on tavarana vm.00 AWT koneeseen ja ovatko riittävän isot k-04 ahdin päivityksen yhteydessä?

http://speed-autoteile.fi/index.php?...roduct_id=2042

[Irppa]

AEB-koneeseen olisi hakusessa suuttimet K04 kokoonpanolle mahtaisikohan nämä käydä, kun olisi tilausta muutenkin tuohon firmaan:

http://qwt.no/440ccm_dyse/P_7963

Vai mitkähän ne fiksuimmat olisi bolt-on:ina?

[Huoppi]

Mahtaakohan nämä suuttimet käydä bolt-on tavarana vm.00 AWT koneeseen ja ovatko riittävän isot k-04 ahdin päivityksen yhteydessä?
http://speed-autoteile.fi/index.php?...roduct_id=2042

nostetaas ylös kun itseäkin kiinnostaisi tietää.

[porkkis]

Ainakin toisessa aikalaisessa sähkökaasukoneessa eli APU:ssa on jo lyhyet suuttimet. Esim 550cc ev14 olisi siis siltä pohjalta parempi vaihtoehto, jos suoraa sopivuutta haussa.

[Jertsa]

Onko AAN:n vakiosuuttimissa riittävä tuotto AEB koneeseen 250hv tehoille K04:n kanssa?

[kenax]

Sanoisin, että karvan verran ehkä pienet. Jos alunperinkään riittää, niin ainakaan kauheasti ei taida jäädä pelivaraa rikastuksille yms.

Jotain n. 400cc suuttimia kait tarvittaisiin tuommoisiin lukemiin ja urssissa taisi olla luokkaa 300cc.

[Jesse_90]

Kannattaako vaihtaa Audi A4 1.8t quattro -98 AEB koneiseen isompia suuttimia kun tohon on tulossa K04 turbo? Joku n. 200 heppaa tosta meinaan vaan ottaa.

[jcarlson]

Vakiosuuttimet riittää n. 190-200hv joten siihen tehotavoitteeseen ei tarvitse vaihtaa. Joskin K04 potentiaali jää samalla myöskin hyödyntämättä..

[RaVa]

Mites nuo 1.8t vakiosuuttimet toimii ton k04 turbon kanssa, jos nostaa bensanpaineen tosta kolmesta baarista neljään?

[porkkis]

Poikittaisessa on 3 bar kiskossa suunnilleen saman kokoiset suuttimet kuin pitkittäisessä 4 barissa. Paineen nosto 3->4 lisää tuottoa noin 15%.

K04 on vain ahdinperhe. Poikittaisiin ja pitkittäisiin ei sovi samat ahtimet eikä ne ole myöskään keskenään saman kokoisia siiviltään. Poikittaiseen on kaiken lisäksi kaksi vaihtoehtoa eli vakiosarjaan sopiva päivitysahdin ja 210/225 heppaisen, joka vaatii myös eri pakosarjan jne.

AEB + K04-15 + vakiosuuttimet kuulostaa aika pöljältä rahan haaskaukselta.

[Peikka]

Itsellä käytössä bosch EV14 suuttimet ja sopivat bolt on. Myöskin kestävät etanolia.

[Jonde]

Noita 1.8t koneitakin on niin erilaisia että, kaikkiin ei boschin ev14 käy suoraan kiinni. Poikittaisessa ainakin sähkökaasulliset tarvii jatkot suuttimen ja kiskon väliin ja toki sovittimet johtosarjalle.
Ja mitä tulee suuttimien kokoon niin erittäin paljon vaikuttaa mikä moottorikoodi autossa on, esim omassa 1.8t:ssa on vakiona 317cc@3bar kun esim aeb on vain 210/224cc(riippuen lähteestä)@4bar.

[Jesse_90]

Millaset suuttimet olis hyvät ton K04 kanssa? Mulle riittäis 200-230heppaa.

[steffu]

Lainaten tätä Topiccia, aattelin kysästä, onko Bosch 280150447 suuttimet Vakio suuttimet 1.8t koneessa? mitä netistä etin, niin kunnon vastausta ei löydy. Paljonkos kyseiset suuttimet antaa cc/min?

[Jonde]

Jos tahdotaan tunnistaa vakiota niin, silloin pitäisi vähintään tietää missä autossa, mikä vuosimalli ja millä konekoodilla. Noilla pystyy kaivaa sitten vag osanumeroa verrokiksi ja kattoa löytyykö sitten vastaavuutta bosch numeroon.

[bonus]

Kyllä on. Mulla on tuossa vieressä B5 AEB koneesta otetut vakio suuttimet ja tosiaan bossin numero on tuo mainitsemasi ja audin numero 058133551. CC/min lukua on osaa sanoa mutta oisko ollu jotain 200 pintaan..?

[steffu]

Kiitosta! juu ne taitaa antaa sen 220cc/min. (?) siispä syyllinen löyty alhaisiin tehoihin! :D

[J-M Koopikka]

Noita 1.8t koneitakin on niin erilaisia että, kaikkiin ei boschin ev14 käy suoraan kiinni. Poikittaisessa ainakin sähkökaasulliset tarvii jatkot suuttimen ja kiskon väliin ja toki sovittimet johtosarjalle.

Ja mistähän noita jatkoja saisi? Ja onko varmaa, että BAM tarvii tuon jatkon?

Nimimerkillä suuttimet ja kaapelit jo tulos

[Jonde]

Itse ostin kaiken tarvittavan samasta paikasta kun suuttimet (http://www.z-power.fi), eli jatkopalikat suuttimiin ja adapterit liittimille, sitten bensakiskon ja lohkon väliin laitoin vaan m8 mutterit toimimaan spacerinä.

[J-M Koopikka]

No en viitti ihan kokonaan uutta sarjaa tilata, mutta pistin kyselyä tonne, et jos sais pelkät holkit. Tuohon kauppaan en edes törmänny kun etin paikkaa mistä tilata noi ruutat.

[porkkis]

Bammiin menee se o-o 48mm eli esim ev14 550cc suoraan. EV1-liitinadapterit tarvitaan.

[J-M Koopikka]

Ok, eli turhaan huolehdin. Tuleva paketti siis riittää (034 moposportin 550cc+kaapeliadapteri-paketti)

[Äskolme]

Mitkä suuttimet s3 seen ja mistä? holset h1ed ja siihen liittyvät komponentit kiinni, teho tavote päälle kolmen sadan.

Joku myy tällä foorumilla siemens deka 630ml suuttimia ev1 kannalla. 50e kpl. Mites ne?

[Vieras]

Kuten toisaalla jo kerrottiin, kannattaa konsultoida säätäjää suuttimista.