S2 paha ongelma,vika selvitetty!

[foxter]

Joo elikkäs olin tossa keskustasta hakemassa evästä ja ihmettelin ku auto vähä nykii ja ei tykkää lähtee valoista liikkeelle niinku yleensä...Eli joutu pistään ylimääräsiä kierroksia että sai auton eteenpäin ja meno ihan perkeleen tahmeeta paitsi ku anto kaasua,sit rupes toimiin mut heti ku nosti kaasun pois niin auto rupees tahmeeks ja yritti hyytyä!!tyhjäkäynti kuitenki ihan normaali,mikä on???Pihaan ajoin hissukseen ja avasin pimeessä konepellin niin voihan vitura,puoli konehuonetta hohkaa punasena,osaa en tiedä mikä sen teki ku ei tossa pimeessä mitään nää mut BYPASSIN alapuolelta se tuli...Voikse muka olla ite ahdin?se oli siis ihan vi..n punanen ja kuuma!!!Jeesatkaa nyt mikä miehen autossa taas tällä kertaa vikana...

ELI TÄNÄÄN TEKI TAAS SAMAN,LIEVEMMÄSSÄ MÄÄRIN. AUTO OLI LÄMMIN JA KÄVI PIHASSA TYHJÄÄ VIITISEN MINUUTTIA JA LÄHDIN AJAMAAN,PARIN KILOMETRIN JÄLKEEN OTIN NORMAALIA KOVEMMAN LÄHDÖN ISOLLE TIELLE KÄÄNTYESSÄ JA TEIN MOOTTORIJARRUTUKSEN MELKEIN HETI PERÄÄN,SIT RUPES RÖHNÄÄN SAMALLA LAILLA,EI HETI TOTELLU KAASUA JNE.. SITTE AJATTELIN AJAA TIENSIVUUN,SAMMUTIN AUTON JA KÄYNNISTIN PARIN MINUUTIN JÄLKEEN UUDESTAAN, TOIMI TAAS NORMAALISTI?JOS TÄÄ LISÄINFO AUTTOI JOTAIN ÄLYÄMÄÄN MIKÄ VIALLA NIIN ILMOTTAKAA..

Mode edit: vain isoilla kirjaimilla kirjoitettua tekstiä on äärimmäisen vaikea lukea, editoi!

[Ecu]

Olisko takasatulat jumissa, eli käsijarru jääny päälle.

[foxter]

Meinaat sit et laatikko olis hehkunu punasena vai mikä?ite epäilin oikeesti ekana että jarrut on jääny päälle mut tää nykiminen sun muu alko niinku kesken ajon eikä heti lähdön jälkeen,silti mahdollista kaikki....Huomenna täytyy rupee selvittään mut kaikki vinkit tarpeen...

[pyry]

se turbo kyl tulee iha "normaaliajossaki" melkee läpikuultavaks ilman et o mitää teknistä vikaa, et jos o jarrut hirttäny kii ni pannu o vaa rasittunu enemmä. päivällä jos kattoo pellin alle ni ei sitä välttämät huomaa. ite hyppäs kans aikoinaa sydän kurkkuu ku muuan pätkän jälkee avas pimeellä pellin ja semmone oranssinpunanen pallo loistelee siellä myllyn vieressä :)

[foxter]

En oikein jarruihin usko koska se kuitenkin rullas vapaalla kohtuu hyvin mut heti ku yritti laittaa uudestaan kaasua niin mietti ja mietti eikä tykänny lähtee vaan lähti sit nytkähtämällä liikkeelle...Muutenkin putkistosta kuulu outoo ääntä ku pisti kaasua,röpötti vähän tai silleen.. Ihan perseestä oleva vika,ei pysty taas käsittään mikä voi olla?Pitää kohta lähtee ihmetteleen.. Se nykiminen ja tahmeus vaan lisäänty siinä ajon aikana,melkein ku olis auto välillä käyny kolmella mut en tiiä,siel on hyvät tulpat kuitenkin ja kaikkee..No toivottavasti ei mikään älyttömän iso vika..

[quattro20v]

Voisko katti olla ulostanut sisukset jonnekkin putkistoon.

[foxter]

Niin kaikkihan on mahdollista,mut milläs senkin selvität?täytyy varmaan vähä avata katin jälkeistä pätkää ja ihmetellä...?

[foxter]

joo en kyllä tiedä mikä on vaivana,nyt ku lähin kotoo ajaan porukoille ja piti hämmästellä niin auto toimi taas kun kello,mitäs helvettiä?ehkä oli jotain tukoksia vaan mut ei tehny mitään ihmeellistä matkan aikana...???

[porkkis]

Välilyöntejä voisit lisätä ja kysymysmerkkejä vähentää. Jos viestiisi ei ole vastattu ja haluat lisätietoja laittaa, muokkaa edellistä. Älä kirjoita uutta. Hieno otsikkokin. Ei se varmaan ihan just ollut palamassa.

Onkohan nyt termit aivan oikein niinkuin esim mikä on bypass? 3B:n bypassin alla on konehuoneen alamuovi ja sen alla asfaltti tai millä pinnalla auto sattuukaan olemaan...

Eka toimenpide on lukea vikakoodit. Vaikuttaa vähän massamittarivialta tai sen kosketushäiriöltä. Menee siis seokset ja sytytys ihan sekaisin ja siksi pakolämmöt ylös ja varmasti on punahehkussa paikat.
Kyllä muutenkin pakopuoli hehkuu rajumman ajon jälkeen heti pellin alle katsoessa.

Jos luulet, että vaihdelaatikkosi hehkuu, et ehkä ole aivan oikea omistaja vanhalle ässäaudille.

[foxter]

Vaihdelaatikko lähinnä vitsi,olisiko pitänyt lisätä "hymiö" että ymmärretään???Niin siis ei sillä pystynyt ottamaan edes rajua ajoa koska ei toiminut. En todellakaan uskaltanut kierrättää yli kolmen tonnin eli ihan matalilla kierroksilla ajoin kotio,mutta tuli punaisena hehku ahdin.. Ilmeisen kovalle rasitukselle oli kuitenkin joutunut,syystä tuntemattomasta!Koko tämän päivän toiminut moitteettomasti. Kaverin s4 teki samaa ja syynä oli että yksi tulppa oli saanut vähän öljyä,tiedä sitten.. Vikakoodit on luettu pari viikkoa sitten ennen katsastusta,ei mitään ongelmaa!Niin ja siitä BYPASSISTA,saa pistää kuvaa tulemaan jos oon ihan hukka teillä etten tiedä mikä se on!

[pasi_]

By-pass

Hukkaportti

[mti]

mulla teki just vastaavaa rykimistä ja lambdat oli kaput. Ryki ja kävi vajailla pienillä kierroksilla mut kun polkas tallan pohjaan ni pienen rykimisen jälkeen taas mentiin. Kantsii mitata lambdan signaalit ihan varuilta. Voihan se olla mitä vain. Esim näin pakkasten tultua sytkäliittimissä tms kondnsoitunutta kosteutta. Lambdat ei muuten näkyny korjaamolla testerissä muuten kuin että lambdat kiinni ecu meni sekaisin ja kun piuhat irroitti niin toimi ihan normalisti eli ecu etsi vara-arvon. Kokeile lambdan piuhat irti jos et saa mitattua.

[foxter]

Joo siis tarkotin hukkaporttia tossa aiemmin,en bypassia,sori vaan termit sekasin,tyhmyyttä!!:( Joo no siellä autosähkössä ne sano että lamda on ihan kunnossa mut ite epäilen justii pakkasen tuomaa kosteutta yms..voishan sen käyttää uudelleen mittauksessa,ei oo niin kallista.

[mti]

niin ne sano mullekkin autokorjaamolla että lambdat kunnossa mutta jostain syystä sotkevat ecua. No mitattiin itse ja eihän ne mitä toimineet. Millä lie todenneet toimiviksi :)

[foxter]

Miten mittasit?Voishan sen varmuuden vuoksi tehä..

[pasi_]

Yleismittarilla.

Sensor output ranges from 0.2 Volts (lean) to 0.8 Volts (rich). A perfectly balanced or "stoichiometric" fuel mixture of 14.7 parts of air to 1 part of fuel gives an average reading of around 0.45 Volts.

http://www.picotech.com/auto/lambda_sensor.html

Edit: tuolla on ohjeet testaamiseen ja niissä mainitaan tuo porkkiksen alla kertoma juttukin.

[porkkis]

Kuuman mittarin signaalikarvaa ei sitten kannata maihin tökätä, koska anturi on sitten död heti eikä hetken päästä.

En silti usko että lambdasta on nyt kyse. Luetuta ne vikakoodit. Vaikka 2 viikkoa sitten ei olisi ollut mitään niin oliko vikaakaan?

[foxter]

vikakoodit luettu

Joo eli tämä aihe on taas ollut vähän sivussa koska auto on tämän ongelman osilta toiminut suhteellisen hienosti,TÄHÄN päivään asti. Tänään kun pakkasta on reilut 25astetta on auto tehnyt edellisissä viesteissä mainittua vikaa useasti(noin 10 kertaa). Varsinkin kaupunki ajossa kun liikutaan pienillä kierroksilla auto alkaa röpöttämään ja pätkimään.Vikakoodit tosiaan tuli luettua noin 2vkoa sitten eikä ollut mitään ongelmaa,meinasivat siellä vaan että kyseisen vian pitäisi sillä hetkellä olla voimassa jotta näkisi mikä on vialla. Mutta kun se ei juuri sillon tee sitä kun auton vie huoltoon,tosin huomenna on taas uusi yritys. On se sen verran monta kertaa tänään sen tehnyt että on sen pakko huomenna huollon miehellekin kiukutella. Siis käsittämätön ongelma mitä on erittäin vaikea lyhyesti kuvailla,pitkästi onnistuisin kyllä. Kerron mielelläni lisää jos joku asiaan vielä ottaa kantaa ja kaikki mahdollinen informaatio tervetullutta. KIITOS!!

[pasi_]

Kyllä ne koodit siellä säilyy, jos niitä siellä on ollut.

[foxter]

Joo niin täällä on useaan kertaan sanottu mutta kun Hämeenlinnan Audi liikkeessä sanottiin ettei mitään löydy niin pha siitä on väitellä niiden kanssa. Autosähkössä sanottiin samaa ja Harinen ilmoitti myös että kyseinen vika tulisi olla sillon toiminnassa kun penkkiin ajetaan. En sitten tiedä mutta nämä ovat olleet vastaukset.

[AnLe]

Onhan bensanpaineen alipaine letku sekä muut letkut IHAN varmasti ehjät onhan?
Ettei vaan puuttuis alipaine säätimeltä ja tyhjälle tippuessa hukkuu bensaan?

sitten testaa eri maffilla ja vaikkasta imuilmalämpöanturilla, onhan painetesti tehty?
Testiksi hae kierros seatin tulppia, ja varuiksi vaihda multivamma sensori, jos kaikki vielä menee kiville, niin voisihan sitä suuttimia käyttää veijo boschin penkissä.

Kaikenkaikkiaan olisi kiva jos asentais lamdamittarin että näkis ku vika on päällä onko lambada rikkaalla vai hoikalla, sopivalla liikabensalla saa lambadankin niin känniin että hetki pitää ajaa että palaa normiksi.

[foxter]

Joo en oikein jaksa uskoa alipaine vuotoon tms koska välillä on mennyt viikko tai yli ettei oo tehny ollenkaan. Maffin ajattelin tänään puhdistaa ja katsoa tapahtuuko mitään muutosta. Tulpat on kertaalleen katsottu ja hyvältä ainakin näytti,ainahan voi tietysti kokeilla toisilla tulpilla varmistuakseen. itse aloin epäilemään myös bensa pumppua,olisiko väsähtänyt tai jotain. Ehkä mahdollisesti paskaa tankissa ja välillä imasee sieltä paskat sisään. Kaikki.SIIS ihan kaikki on mahdollista, eniten epäilen sähkö/bensan syöttö vikaa eli henkimaailman hommia joka tapauksessa.

[JariN]

No eipä se uskoon, henkimaailmoihin tai edes astrologiaan liitykkään mitenkään....
Kyllä siellä voi vallan hyvin olla jossain letkussa joku sopivan pikku nirhauma joka sitten jossain olosuhteissa aiheuttaa ongemia, täysin päivämääristä tai kuun asennosta riippumatta. Ei olis ensimmäinen kerta, mutta toki muitakin vikapaikkoja on olemassa. Hyviä vinkkejä täällä, eihän siinä mitään häviä vaikka ne ottaiskin vakavasti.....

[foxter]

Juu on hyviä vinkkejä,ei voi kieltää. Jotenkin vaan sähkövikaan kallistuisin ihan vaan siitä syystä että aina loppuu vika kun virrat käyttää pois päältä ja pistää takasin. Helvetin pitkät jonot kaikkiin huolto paikkoihin,ja itse ei noilla pakkasilla viitsi/pysty kaikkia mahdollisia vikoja tutkimaan. Ja niinkun aiemmin sanoin,edelleen kaikki,siis ihan kaikki on mahdollista,myös vuodot...

Joo elikkäs nyt on auto korjaamolla,just ja just sinne pääsin mutta kuitenkin. Ajamalla siis vein ja pihaan sammutin.Huoltomies otti auton käsittelyyn ja starttasi pihalta auton ja ajoi sisään.Sisällä tarkoituksena oli ruveta pistään piuhoja kiinni ja selvittämään mikä vian aiheuttaa,kippas kappas kun ei auto enää lähtenyt ollenkaan käyntiin..Sitä ei meikäläisellä ole tehnyt kertaakaan mutta huollossa onnistuttiin heti,ei tullut enää kipinää lainkaan. Siispä tuumasta toimeen ja puola tilaukseen,maanantai aamuksi pitäisi olla perillä ja asennettuna. Vahvasti miehet oli sitä mieltä että temppuilun on aiheuttanut viallinen puola,eipä tullut kyllä mieleen mutta täysin mahdollista! Maanantaina sitten selviää kuinka äijän käy...

Juu-u,tänään sitten selvis että puolasta ei ollut mitään apua,ei auto herännyt eloon uudella puolallakaan!! Hall ja lambda-anturit myös katsottu,seuraavaksi rupeevat tutkimaan jotain yksikköä vielä mutta ihan täysin selvää en saanut että mitä. Jostain vauhtipyörän luota kyseinen anturi löytyy mutta en kyllä tiedä,tietääkö joku muu? Sähkömies ottaa auton tutkailuun jahka aikaa löytyy,ensimmäinen vapaa aika kahden viikon kuluttua,parasta! Yrittää johonkin väliin saada sopiin pikku tutkailun mutta koska,sitä ei vielä tiedä...

[foxter]

No niin vika tuli selville. Ecu paskana:( Uus sisään ja taas pelaa. En oo ikinä kuullu et kellään olis menny rikki mut kerta se on näemmä ensimmäinenkin. Ihmeelliset oireet ja ihmeellinen vika.

[pasi_]

Pakkohan sen tilastollisen hajoamisen on jonkin kohdalle sattua. :)

Onko uudessa boksissa samat lastut kuin vanhassa?

[foxter]

Joo ostin boxin latvasalon markukselta ja sanoi että siellä on ainakin arvoiltaan samanlainen lastu kun mulla oli eli 265hp/380nm... Perstuntumalta sanottuna ihan samanlailla kulkee kun edellisellä boxillakin. Täytyy vielä harisella käydä mittaamassa tehot kun tuntuu ahdot jäävän normaalin alle. Tosin saattaa olla mittarista kiinni ja sen vuodoista mutta mielenkiinnosta ajattelin jossain vaiheessa käydä.

[pasi_]

Eli onko vanhaa boksia testattu eri lastuilla?

[foxter]

Siis ei ole testattu,meinaatkos että vanha lastu olis temppuillu siellä? Se on vielä Autokuviossa,siis korjaamolla se vanha boxi. Pitää hakee sit samaan aikaan pois kun ne saa jonkunlaisen laskun väännettyä sieltä.. Ajattelin kyllä mielenkiinnosta avasta ja kattoo mitä se on syöny. Kuulemma MTM-lastujen kanssa on ollu ongelmia,en tosin tiedä mikä lastu siellä on sisässä mutta epäilys herää. Nyt kiinni olevassa boxissa on myös saksalainen lastu mutta kuulemma luotettavampi kuin MTM,merkkiä ei myyjä muistanut.