Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A4(B5) miettii kiihdytyksessä (BSR lastu) + parit vikakoodit

Collapse
X
Collapse
 
  • Sivu / 1
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts
Edellinen template Seuraava
    #1

    A4(B5) miettii kiihdytyksessä (BSR lastu) + parit vikakoodit

    Pirsissä siis BSR:än Steg 1+ -lastu.

    Kaasuun vastaavuus on todella heikkoa matalilla kierroksilla, eli miettii tovin kun heittää lutan tiskiin. Onko tämä ominaisuus vai vika? Varmaan jostain 3000rpm jälkeen alkaa vastaamaan niin kuin tulisikin. Kyllähän noissa turboissa viivettä on mutta esim. ABT:n lastulla oleva A4 B6 reagoi ihan erilailla alusta lähtien.

    Jos kyseessä ei ole tyypillinen ominaisuus niin mistä päin asiaa alkaisi tutkimaan...
    Avainsanat: Ei mitään
    #2
    Hukkaportin vipu tai hukkaportin kellon tanko? Ovatko kiinni, vai tuntuuko välystä?

    Onko vikakoodeja katsottu?

    Arvaan että ahtimella on ajettu lähemmäs 200tkm?

    Omassa -98 oli sama juttu. Hukkaportin vivun akselointi väljä, hukkaportin läppä raollaan koko ajan.

    Comment

      #3
      106tkm takana, en oo vikakoodeja toviin vilkassu. Pitää selvittää tuo vivuston mahd. välys.

      Comment

        #4
        Etummainen Lambda saattaa olla tiensä päässä. Jos VAG-COM kertoo, että Oxygen (Lambda) sensor B1 S1 internal resistanse too high, niin vaihda se pakosarjassa jököttävä Lambda.
        Omassa kulkuvälineessä risa lambda aiheutti paitsi kasvaneen kulutuksen, myös hetken miettimisen pienillä kierroksilla kaasuun vastaamiseen.

        Comment

          #5
          En tiennytkään että -98:ssa ois useampi lambda?! Mielestäni ei ole, mutta ei ole ensimmäinen kerta kun väärässä olisin...

          Comment

            #6
            Jos meno ei ole vielä parantunut, kokeile putsata kaasuläppä, sekä imusarjassa kiinni oleva imuilmanlämpötila-anturi jarrucleanerilla. Putsausten jälkeen vag-comilla blockista 098 kaasuläpän sopeutus.

            Comment

              #7
              Tällaisia vikakoodeja löytyi, eivät liittyne ongelmaan mutta jos jollakulla olisi näihin jotain vinkkiä:

              Addr. 01, Controller: 8D0 907 558 E, Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02

              1 Fault Found: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer, P1570 - 35-10 - - - Intermittent, Readiness: N/A
              - käynnistyksen esto temppuilee välillä
              -------------------------------------------------------
              Addr. 17, Controller: 8D0 919 861 C, Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D02

              1 Fault Found: 01176 - Key, 07-10 - Signal to Low - Intermittent
              - liittynee myös tuohon käynnistyksen estoon?
              -------------------------------------------------------
              Address 35, Controller: 8L0 862 257 G, Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D11

              1 Fault Found: 01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch, 35-00 - -
              - mitähän tämänkin tarkoittaa...
              -------------------------------------------------------
              Addr. 25, Controller: Bitte Adress, Component: e 17 eingeben
              - tänne ei saanut yhteyttä lainkaan, vai tulisiko sitten edes saada...

              Pitää kokeilla tuota kaasuläpän puhdistusta, jos samalla yrittäisi tutkia tuota hukkaportin vivustoakin... Tarvitseeko tuota miten purkaa että pääsee vivuston välystä tutkimaan?

              Comment

              Edellinen template Seuraava
              Working...
              X