isompaa downpipea ja putkistoo tdi:n, hyötyä ?

[Mikko_H]

Onko mitään vastaavaa hyötyä laitatuttaa isompaa dowmpipea, kattia ja putkistoa 1.9 TDI:n ?
Jotkut on puhunut että dieselissä katin voi jättää huoletta pois kun sitä ei edes näy pakokaasu testissä ?
Ja kuinka monta pönttöä sinne kannataa jättää ?

Olis vain mahdollisuus saada värkkien hinnalla koko putkisto uusiks.
Ja kun kaveri alkaa niitä putkia vääntämään niin samalla niitä tulis useampi. Koneet kun siltä löytyy.

Uutta softaa olen katellut jo, tehon puutteeseen. EGR on tukittu pois sotkemasta paikkoja. Kulku muuttu paljon mukavammaksi.

[NSUman]

Kyllä se avarampi putkisto dieselissäkin auttaa. Varsinkin jos muutakin vireistystä on ajatuksissa tehdä.
VW foorumin puolella (FFP) on jonkin verran mittaustuloksia esim. pakoputken paineista vakio putkistolla (autona Passat). Katti ei ahdistanut juuri yhtään mutta loppu putkisto sitäkin enemmän. Samansuuntaisia mittauksia tehty myös piristetyn V6 TDI koneen vakio putkistosta jossa putkistossa painetta jopa 0,7 bar, siis ahtimen jälkeen! Luulisin jonkin verran auttavan jos nuo paineet saisi laskettua inhimilliselle tasolle.