airback valo

[k.haka]

syttyi toi airbac valo.ei ku liikkeeseen ja piuhat kiinni eipä valo sammunut,herjaa kuljettajan puolelle luultavasti rattiin,mikäli myyjän muminasta jotain ymmärsin.no takuu kuitenkin on jo loppu.onks tietoo korjaako noita muut kuin audin merkki huolto.pääkaupunkiseudulla?kiitos

[Jyppe]

No osathan tulee kuitenkin olemaan orggista jos sinne jotain pitää vaihtaa, että turhaan mitään nyrkkipajaa etsit.

Stetsonista voisin heittää että ratin johdinspiraali on tullut tiensä päähän.

[k.haka]

airbac valo

kiitos jyppe.tota mietinkin onhan se turvallisuuskin,otettava huomioon.

[k.haka]

airbac valo

sammuhan toi airbac valo.vein auton ilmastointi huoltoon kun ei ole tietoo onko tota koskaan huollettu.no auto el-car oy:n tiloihin heikinlaaksoon ja samalla pyysin lukemaan vika koodit.valo sammu toivottavasti pysyykin ja ilmastointi huollettu.ja se johtui kuskin penkistä eikä ratista niin kuin myyjä väitti.

[fp]

Sama juttu meikäläisellä. Selailin searchilla löytämäni aihetta liippaavat threadit läpi, mutta omaan ongelmaani ei suoraan löytynyt vastausta. Itselläni lienee vanhempi (-96) A4 kuin threadin aloittajalla, joten vika ei liene ihan sama.

Ongelman ydin: avasin tänään mittariston ajotietokoneongelmaa selvittääkseni ja samalla irrotin ratin muovit ja viiksen johtoliittimen. Tässä vaiheessa en vielä, ainakaan mielestäni koskenut airbagin johtoihin. Pistin irrottamani osat takaisin kiinni ja jotenkin osasin vähän pelätäkin, niinhän siinä kävi että airbagin valo jäi palamaan käynnistyksessä. Avasin ohjaustangon kotelon uudestaan ja tarkastin kytkennät, kaikki piti olla kiinni ja laitoin vielä varmuuden vuoksi kontaktispraytakin. Eihän se mitään auttanut, airbag-valo jäi palamaan, mutta sammui arviolta parin minuutin ajon jälkeen.

Kotiin päästyäni hain searchilla aihetta sivuavat threadit läpi, mutta missään ei ollut suoraa vastausta ongelmaan. Kokeilin vielä myöhemmin kuljettajan penkkiä eri asennoissa, rattia eri asennoissa, virtaliittinten kontaktit tarkastin vielä kertaalleen ja mittasin airbagille menevät johdot. Tai ainaki niin luulin, sillä nyt jälkeenpäin tuli mieleen, että olikohan ne sittenkin töötin johdot? (Nimittäin resistanssi vastasi lähinnä oikosulkutilaa). Lopuksi vielä irrotin akun kaapelin 15 minuutiksi, mutta eipä silläkään ollut mitään merkitystä. Myöskin mittaristosta irrottamieni johtojen kytkennät tarkastin, mutta ongelma tuskin olisi niistä voinut johtuakaan.

Mitähän tässä voisi vielä kokeilla? Onko airbagin toiminnan varmistamiseksi olemassa jokin mittaustapa? Luin jostain resistanssista, mutta mistä mittaan sen ja mikä sen resistanssin pitäisi olla?

[A6tonen]

Öyh... Näin juhannusviineissä ei nyt ihan selkiä, että mikä se ongelma on? Airbagvalo paloi mutta sammui lopulta parin minuutin kuluttua? Siis... tekeekö nyt niin, että palaa liian kauan? Vai ei nyt sammu ollenkaan?

[Jyppe]

Kun valo palaa sen noin kaksi minuuttia ja sammuu sitten, on kyseessä hetkellinen vika... eli varmaankin juuri noista ruuvauksista johtuvaa. Järjestelmä toimii täysin, mutta ilmoittaa noin siellä olleesta tilapäisestä viasta.

korjaantuu kuittaamalla vikamuisti.

[fp]

Aki: valo siis jää palamaan liian pitkäksi aikaa. Senhän pitäisi sammua heti. Eipä tuo vika minua haittaa, mutta katsastusmies voisi kenties puuttua asiaan?

Jyrki: Kiitos tiedosta! Kokeilen tuota vikamuistin nollausta kun mahdollista.

[k.haka]

airbacvalo

samaa mieltä nollaa vika muisti ennenkuin alat tehdä muuta.muuten autoni vm-00 ja 2.4 sedan.

[A6tonen]

Eipä tuo vika minua haittaa, mutta katsastusmies voisi kenties puuttua asiaan?

Tarkkaavainen inssi puuttuisi asiaan. Edellä onkin neuvottu, että vikakoodien nollaus pitäis auttaa.

[fp]

Tänään ajellessa se airbag-valo ei sitten sammunut lainkaan. Joten täytynee käydä jossain tsekkaamassa vikakoodit.

[cancermann]

Mulla tuli tuollainen vika kun pääsi muista syistä ratin bägin sulake hajoamaan.
Vikakoodien nollaus poisti tuon ongelman.

[Duke]

Mullapa palaa edelleen se pirun airbag valo. Miten saan helpoiten nypättyä koko polttimon pois sieltä. Pitäs katsastaa, eikä ne täälä päin tunnu älyävän vaikkei valo vilkahdakkaan. Vai onko jollakin vielä jotain ideoita?

Vikakoodi oli siis:
00588 028
Airbag-sytytin (kulj. puoli) -N95
Oikosulku plussaan

Lisäksi se antaa vikakoodit penkkien bägeistä, koska niitä ei uusissa penkeissä ole.

Kunhan nyt vain sais tuon valon palamasta...

[liki]

Eipä välttämättä auta tuo valon poisto kun katsastuksessa kyllä usein tarkastavat myös että se syttyy hetkeksi virrat kytkettäessä. Omaani vaihdettiin matkustajan sivutyyny uuteen, tuli maksamaan n. 600e. Oli kuulemma pikkuvika sytyttimen elektroniikassa mutta koko tyyny tulee yhtenä pakettina ja hyvä niin koska turvavarusteista en tinkisi.

Mutta näiden 6-10 turvatyynyn nykyautojen ylläpito vanhemmiten tulee kyllä juuri turvalaitteiden uusimisten takia todella kalliiksi.

Joudut rakentelemaan jonkinlaisen ledivilkun sinne kojelautaan joka palaa hetken kun virrat kytketään jos haluat katsastusmiestä huijata.