80 B4 (-92) sedan 2.0E lisämittariston asennus

[Liucas]

Hei

Varaston perukoilta löytyi tuollainen S2:ssa tutuksi tullut lisämittaristo tuohon ilmastoinnin alle. Kysymys onkin että löytyykö tuon mittariston johtosarjalle valmiiksi pistokeet vai pitääkö ottaa töissä kytkentäkaavio kauniiseeb käteen ja alkaa virittämään. Siinä mittaristossahan on muistaakseni öljynlämpö, -paine ja akun jännite.

Kuinkas muuten se asennus, tupakan sytyttimenhän siinä joutuu siirtämään.

[porkkis]

Sille on oma johtosarjansa, joka voi muuten olla vähän vaikea löydettävä erikseen.
Öljynpainekellon tarvitset myös ja lämpöanturin tietysti. Ei niitä ole autoissa, joissa ei ko. mittareita ole. Ensinmainittu varsinkin vähän arvokas.

Sytkäri on käsijarrukahvan vieressä malleissa, joissa tuo lisämittaristo. Tuhkis on siinä tavaralokeron tilalla mittareiden alla sitten.

[Liucas]

Nyt notkahti tämäkin rojekti eteenpäin.

Hintavertailua öljynpaine- ja öljynlämpöanturille (yhteensä):

Varaosaliikkeissä noin 90?

Marmoritiskillä 130?

Motonetissä noin 60?

Tilasin motonetistä ja loppuviikosta saa nähdä miten käy. Koneen kylkeenhän tarviin vielä haarapalan mutta niitä oli hyllytavarana.

Varsin kallis kyllä tuo mittaristo sillä pelkät mittarit ja kehys oli merkkiliikkeessä 255?, siihen vielä se keskikonsolinpätkä niin hinta oli yli 300?.

[Zippo]

Se mittareille tarkoitettu keskikonsoli ei eroa normimallista oikeastaan mitenkään. Riittää kun siihen kaukaloon leikkaa reiän tuhkakupille ja siirtää tupakansytyttimen käsijarrukahvan viereen.
Takimmaisessa konsolissa oli alapuolella sytkärin valollekkin valmiina paikka, ainoastaan reikä piti porata.

Lämpöanturille on paikka suodattimenjalassa, aivan siellä juuressa.
Ja tosiaan sen kellon saa ainakin Facet:n tuotteena juuriki tuohon 60? kappalehintaan. Muistaakseni oli 0,6bar valolle alapaine, eli korvaa sen ruskean anturin.

Näin ainakin 3a:lla varustetussa t89:ssä.

[Liucas]

juu kiitos tuosta vinkistä, voipi olla että vaihdan tuon tupakan sytyttimen uusien A4 yms. mallien luukulliseen 12V ulosottoon kun en tuota tupakkia polttele niin mitäs sillä sytyttimellä;)

katsotaan kun ens viikolla saan työn alle.

[pasi_]

Sitten tarvitset lisäksi sellaisen lisähimmentimen, jota ohjataan mittariston himmennysnupilta tulevalla virralla. Se on sellainen lisämittarien takaa löytyvä peltinen releennäköinen purkki. Tietysti se toimii ilmankin, mutta silloin et voi ottaa lisämittarien taustavaloja samasta kuin mittariston taustavaloja.

Sitten vielä lisäksi erilainen tuhkakuppi ja pieni lista lämppärin säätimien alle.

[Liucas]

Löytyy, eli siis korjataan sen verran että kaikki nuo kilkkeet alkuperäisiä johtosarjoja myöten (myös se releboxi). Ihan on koko keskikonsolin etuosa odottamassa asennusta.

[Liucas]

Tänään tuli purettua mittarit irti kehyksistä ja maalattua jalopuuosat mustaksi;) Öljykellokin oli tullut ja ihmetys oli suuri kun öljynsuodattimen jalasta etsin paineanturia niin siitäpä löytyi jo vakionakin paikka myös öljynlämpöanturille. Ei siis tarvitse "ostaa haarakappaletta" ja samalla tuli varmistettua että jengat oli oikeat.


Ongelma nyt vaan on tuon öljynlämpöanturin löytyminen, varsinkin sellaisen mistä lämmön saisi mittarille...nyt on jo toinen kappale motonetistä kokeilussa.
Valot testasin mittareista ja hyvin pelasi. Huomenna jos maalaukset ovat onnistuneet niin on aika siirtyä taas sähköhommiin ja kokoamaan pakettia kasaan.

[Liucas]

Kasassa on. Loputtomalta tuntuneen johdotuksen jälkeen mittaristo on paikallaan ja toimii taustavaloineen.

Samalla tuli vaihdettua lämmönsäätimíen taustavalot 3kpl ja tuhkakupin valot eteen sekä taakse.

Tupakan sytytin siirtyi keskikonsoliin ja sille tehtiin reikä antenniporalla, leveys muistaakseni 26mm.

Asennuksessa ilmeni seuraavia huomioita.

- varaa mahd. paljon eri kokoisia ja tyyppisiä liittimiä, vaikka ihan varun vuoksi.
- johtosarjan jouduin tekemään itse ja se luonnollisesti kulutti sähköjohtoa aika paljon.
- lasikantapolttimoja kannattaa varata sillä "köyhänmallin" tuhkakupin irroituksessa joutuu irroittamaan lämmönsäätimien paneelin ja siinä samalla on helppo vaihtaa sieltä lamput. Sama koskee tuhkakupin lamppua ja tupakansytyttimen valoa.
- suurin osa ruuveista oli 10mm kannalla paitsi takatuhkakupin alla ja valonsäätimien ruuvit jotka olivat ristipäitä.

Niin ja öljynpaineanturin saa Motonetistä 33.90?. Öljynlämpöanturiksi kelpasi ainakin minulla 1.6D mallin lämmönsäädin joka maksoi samaisessa puljussa 4.90?.
Muuten osien hinnat olivat, mittaristo 255?, keskikonsoli tuhkakupilla n.80? ja hyödytön johtosarja 120? plus tietysti kassillinen liittimiä,polttimoja, sulakkeita ja sähköjohtoa.

Joku muu tekisi tämän varmaankin jotenkin fiksumminkin mutta minulla tähän meni aikaa 3pvä x 4h, osien hankinta - paneelien purku ja maalaus - kasaaminen ja asennus.

Jos olisi ollut kaveri auttamassa niin olisin ehkä tehnyt johtasarjasta tyylikkäämmän mutta rajallisella halliajalla ei kaikkia johtoja tullut niputettua kaikkein siisteimmällä tavalla.

[Kime]

Jatketaas tähän et kuinka coupen lisämittarit lähtee irti? Pitäis polttimot vaihtaa niihin.

[Sleepy2]

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...%C3%A4mittarit

[Killeri]

Suuri kiitos Sleepy2:lle!!
Cabriossa keskimäinen pimeänä.