Nopeusmittarin virhe

[JPohja]

Miten ja mistä pääsee muuttamaan pienen, 4km, virheen pois nopeusmittarin näytöstä? Potilas 4G A7.

[jarppa^]

Siis toihan on jopa pieni virhe, yleensä jotan 7km. Mut jos pakko ni mittaristosta ettimään sopivaa koodausta.

[JPohja]

Niinpä.

[Hilakitkutin]

Nyt pitää kysyä, mitä teet todellisella nopeudella mittarissa, koska sehän löytyy ilmastoinnin näytöstä, jos se on oleellista. Itse ajan Kehä1 aamuin illoin, nopeus jotain 10-90km/h. Mittari näyttää n.7-8km/h liikaa, joten voi ajaa mittarin mukaan 90km/h(virhemarginaali-3km/h) eikä pellepoliisit välähdä. Ja käsittääkseni on ihan laissa, että auton mittarin on näytettävä enemmän, kuin oikea nopeus.

[JPohja]

Varsinaisesti kysyin miten tämän saisi korjattua ;) ACC käyttää samaa tietoa kuin mittari ja asetusväli viiksestä yli 80kmh nopeuksilla 10kmh. Omassa käytössä toimii paremmin kun lähtötieto on oikea.

[Eemeli82]

Ja käsittääkseni on ihan laissa, että auton mittarin on näytettävä vähemmän, kuin oikea nopeus

Oletko nyt aivan varma ja haluat lukita vastauksen...?

[evinrude]

Sori off topic, eikä ole vastausta alkuperäiseen kysymykseen.
Niinkuin Eemeli82 tuossa toi esille. "mittarin on näytettävä enemmän kuin todellinen nopeus".

[panu]

Ei se ilmastoinnin näytöltä löytyvä nopeuskaan ole täysin tarkka. Tarkempi kuin mittari, mutta eroa jää GPS-nopeuteen. Viimeksi taisin katsella radion näytöltä Driving school -moodissa, että ero mittarinopeuteen oli 2-3 km/h.

Olen saanut sellaisen käsityksen, että nopeumittarin virhettä pienentämällä saattaa vastaavasti matkamittarin virhe kasvaa. Mitä autolehtien testeistä on noita katsellut, niin matkamittarin virhe saattaa olla +/- 2 % haarukassa, kun nopeus voi olla +5 %


edit: Mahtaako tuosta VW ohjeesta olla mitään apua, kun koodauslogiikat tuntuu menevän uusiksi jokaisessa isommassa malliuudistuksessa? http://www.myturbodiesel.com/wiki/sp...ction-mk5-mk6/
Alempana long coding -ohje pikkasen uudempiin.

[jasso]

Tuolla korjauksella voi sitten säätää nopeusmittarin oikein, mutta mahdollisesti kilometrimäärä rupeaa heittämään. Oikeampi tapa tarkastaa onko pulssiluku oikea renkaisiin nähden on mitata matkaa.

[perrier]

Tarkastettava että rengastus on oikea ja kulutuspintaa riittävästi. Saa säädellä jatkuvasti jos tasan täytyy näyttää.

[AnnaV]

Audi A3, 2009, 1.9TDI. Vakkari ja ajotietokone löytyy.

GPS:llä mitattu, että vakkarin nopeus heittää vähän. Kun vauhtia on:
40km/h, vakkari heittää -1km/h.
50-70km/h, vakkari heittää -2km/h
80km/h, vakkari heittää -3km/h
100km/h, vakkari heittää -4km/h.

Saisko sitä jotenkin säädettyä esim +2km/h? Kelpaisi mulle hyvin. Tietty jos alueittain saisi säätää, niin parempi, mutta flat +2km/h riittäs mulle ihan hyvin.

Onnistuukohan tällainen mitenkään?

[Lipponen]

Ainakin pyöräkokoa kasvattamalla saa aikaan nopeuden lisäyksen suhteessa mittarin näyttämään.

[VilleP]

Joo ei sitä pysty säätämään, mittarivirhe on ihan tarkoituksella olemassa:

https://yle.fi/uutiset/3-10902449

[Killeri]

Mittari ei saa näyttää vähemmän kuin todellista nopeutta joten katsoisin onko auton alla oikean kokoiset renkaat. Hyväksytyt koot löytyy rek. otteesta.

[VilleP]

Eikös tuossa tilanne juuri se ole?

[Killeri]

Jep nyt kun luin tarkemmin näin se on, eli jos vakkarilla 100km/h, todellinen nopeus on 96km/h. Tarkoitin sitä että jos todellinen nopeus on 100km/h auton mittari ei saa näyttää alle, esim 96km/h.