A2 sähköikkuna jäi puolitiehen...

[Pikkukakkonen]

Hei,

osaako joku neuvoa, mistä lähteä tutkimaan kun A2:n matkustajanpuoleinen ikkuna vaan yhtäkkiä otti ja jäi 2/3-matkalle ylös, eikä liiku siitä nyt sitten mihinkään suuntaan?

[turbokiisseli]

Ovi auki ja tutkimaan. Ovipahvi on kiinni kolmella ruuvilla. Yksi on diskantin suojaritilän takana ja 2 muuta kahvan alapuolella. Sen jälkeen lähtee alhaalta auton sisään päin vetämällä, jotta kiinnitysnastat saa vapautettua ja lopuksi nosto pois lasin tiivisteen urasta.

Itse lasin koneistoon käsiksi pääseminen vaatii lisäksi oven välipellin irrotuksen.

[Pikkukakkonen]

Ikkunajumi

Jep, kiitos. Kuskin oven olenkin kertaalleen avannut kun stoppari piti vaihtaa. Haaveilin oikotiestä ennen tuota purkuoperaatiota, mutta ehkä se pitää vaan alkaa kurkkia, mitä se on syönyt...

[turbokiisseli]

Sulakkeet kannattaa toki katsoa, mutta muistaakseni niitä ei ole joka ovelle erikseen.

[PH79]

Aakakkoseen auttaa kaikkiin vaivoihin akunkengän käyttäminen irti.

[SLEI]

A2 ikkunamoottorit

Kuljettajan ikkuna kävi temppuilemaan ja kun kytkimestä ei kuulunut naksahtelua kuten muista vaihdoin paketin. Ei elpynyt siitä.
Luulin olevani nokkela ja ostin moottori- ja laatikkoyhdistelmän oikean puoleisella ohjauksella olevasta tuoreemmasta, ajatuksella, että moottoria olisi vähemmän pyöritelty. Lasi ei liiku vieläkään ja Ross-tech ei saa yhteyttä, laatikoiden sisällä ei taida olla sama elektroniikka vaikka liittimet sopivatkin?
Auttaako adaptaatio tms. ? Aukaisin alkuperäisen moottorin ja aika naheasti se ainakin pyörii metallikuoressaan, magneetit tietenkin on aika tehokkaat ja toisessa päässä ei ollut laakeria, mutta silti tuntui aika loivaliikkeiseltä käsin kääntämällä. Alkuperäinen paikallaan kuulosti siltä kuin moottorin maastossa olisi joku rele napsahtanut.

Ei ole kukaan tohtinut tähän mitään kommentoida niin jatketaan jutustelua sitten itse. Kuljettajan ovi ei lukitu uudella moottorilla eli olisi varmaan pitänyt tutustua vähän paremmin paketin toimintoihin ennen purkua.
Ebay mallin ovipahvikiinnikkeet katkeaa joka irroituksella ne alkuperäiset jotka olivat vielä paikallaan kestävät useamman avauksen.
Irroitin alkuperäisen elektroniikan ja moottorin toisistaan ja moottorin akselilla näyttää olevan 3-pinninen HALL- tms. anturi, sekin mahdollinen vikapaikka.
ps2. Ikkuna saattoi myös pysähtyä kesken matkan vielä jotenkin toimiessaan, ehkäpä virtarajoitus tai puuttuva signaali pyörimisanturilta?