Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Parkkitutkien vaihto, tarviiko koodausta?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Parkkitutkien vaihto, tarviiko koodausta?

    Vaihdoin Audi q7 kaksi anturia taakse mutta edelleen herjaa viallisuudesta.tai ennen vaihtoa piippasi jatkuvasti eikä näyttänyt auton kuvaa näytössä nyt vaihdon jälkeen näyttää auton kuvan mutta että olisi jokin este kokoajan näiden vaihdettujen antureiden edessä. Pitääkö koodata vaihdetuksi vai onko anturit viallisia tai vääriä?!
    Varaosanumero uusissa ei tosin ole täysin sama kun vanhoissa. Vanhan nro: 3C0919275L ja uuden 3C0919275S. Vanha oli ww:n logolla varustettu ja tuolla numerolla tilasin, mutta tuli tuolla toisella numerolla ja väite että sopivat.

    T. Uusi Audin omistaja sekä foorumilainen

  • #2
    Ei pitäisi vaatia koodausta, mutta vanhat vikakoodit kannattaa toki nollata jos on jäänyt muistiin. Samalla näkee tuleeko uusia koodeja vaikka anturit on vaihdettu. Kokeile sormella "väriseekö" kaikki anturit niin tiedät onko niissä eloa. Kyseessä voi olla myös liitin/johdinvika.

    Comment


      #3
      VCDS:llä myös näet miten ne anturit toimii, jännitteet ja etäisyydet yms, niistä voi jotain päätellä antureista.
      Ja muistaakseni tuo kohta toimii vaikka tutka muuten olisi vikatilassa.
      Mutta jos ei VCDS ole saatavilla, niin tuo sormella kokeileminen on myös hyvä konsti, sen tosiaan tuntee.

      Minkälaista liitin/johdinvikaa näissä on ollut, kun vaihdoin itse eteen uuden anturin, mutta ei toimi enää ollenkaan, vanhalla toimi välillä, B7:ssä vaan tuo anturi niin hankalassa paikassa että ei viitsi turhaan availla, vinkit tervetulleita.

      Comment


        #4
        Etkan mukaan näyttäisi riippuvan anturien sopivuus ohjainpoxin versiosta. Tuon 3C0919275L nykyinen korvaava on 3C0919275AE GRU
        Attached Files

        Comment


        • #5
          Alkuperäinen kirjoittaja Jabe Näytä viesti
          VCDS:llä myös näet miten ne anturit toimii, jännitteet ja etäisyydet yms, niistä voi jotain päätellä antureista.
          Ja muistaakseni tuo kohta toimii vaikka tutka muuten olisi vikatilassa.
          Mutta jos ei VCDS ole saatavilla, niin tuo sormella kokeileminen on myös hyvä konsti, sen tosiaan tuntee.

          Minkälaista liitin/johdinvikaa näissä on ollut, kun vaihdoin itse eteen uuden anturin, mutta ei toimi enää ollenkaan, vanhalla toimi välillä, B7:ssä vaan tuo anturi niin hankalassa paikassa että ei viitsi turhaan availla, vinkit tervetulleita.
          Sattumaa vai mitälie, mutta kun pyyhin vcds:llä vikakoodit ja koodasin uuden akun niin sain tutkat toimimaan. Auto uusi tuttavuus, ollut vaan vajaa pari viikkoa. Liikkeessä oli jo akku täysin tyhjä, niin siitäkin voinut jäädä törkyä muistiin.
          Viimeksi muokannut Killeri; 24.4.2018, 23:07. Perustelu: Tapatalk-allekirjoitus poistettu.

          Comment

          Working...
          X