A4 (B5) keskuslukituksen kaukösäädön asennus

[pietro1234]

Mie se kanssa kyselin tuota hienoa sähköisen keskulukituksen asennusta itseltään Pörhöltä. Audi 100 vm 94. 1000€ sanoi asentaja. (???!!!)
Mie taidan käydä eBay kaupassa ja laittaa ihan ite sähköavaimen, mutta näit teidän auttavia neuvoja kun olen lueskellut, niin taidan laittaa yksikön tuonne pumpun viereen ja kytken sen vilkuille menevän johdon hornettiin (äänimerkkiin) tuntui olevan senverran väkevä ääninen töötti, että minäkin puolikuuro löydän sen sakealta parkkipaikalta, kunha napsuttelen säädintä tarpeeksi usein.

[jounii]

Joko saamasi hinta on aluperäiset asennus tai sitten yksinkertaisesti "ei kiinnosta" hinta. Itse hommasin Cobran kauko-ohjauksen, oli vähän laadukkaamman oloinen verrattuna vähän halvempaan eikä tarvitse arpoa noita kauko-ohjaimia, jos joskus tarttee uusia.

[pietro1234]

Joops, varmaan toi tonnin asennushinta oli "ei kiinnosta" mutta kyllähän asiakaspalveluna tuollainen on persiistä. Työhön käytettävä aika ja tarvikkeen hinta, menee aika överiksi. Tosin en mie Pörhöltä mitään tuon parempaa/huononpaa odottanutkaan.

[Makkke]

Lainataanpas tätä topiccia.

Elikkäs tarkoituksena olisi saada jälkiasenteinen kaukosäätö autoon (autohan on a4 b5 avant vm -98) ja boxina on fk automotiven kaukosäätö (ei ole tietoa mallista eikä asennusohjeita)..

Yritin kaukosäädön boxia asennella eteen defan hälytin boxin johtoihin mutta en saanut onnistumaan niin nyt olisi tarkoitus laittaa se auton taakse keskuslukituksen pumpun luo..

Osaisiko joku valaista mihin johtoihin tulisi kytkeä kaukosäädön boxi keskulukituksen pumpulle ja kertoa samalla mitkä boxin johdot liitetään mihinkin. boxin johdot alapuolella:

-oranssi - ?
-valkoinen - ?
-keltainen - ?
-oranssi/musta - ?
-valkoinen/musta - ?
-keltainen/musta - ?
-ruskea - vilkut
-ruskea - vilkut
-punainen - 12V jatkuva
-musta - maadotus

[jounii]

Luultavasti nuo boksin johdot kyseessä on sulku ja avaus releiden navat. Releet on vaihtavia ja voit mitata yleismittarilla kohtuu helposti. Eli oranssi & valkonen & keltanen on toinen rele jossa yksi on yhteinen napa ja lepotilassa on yhteydessä toiseen ja aktivoinnissa (eli kaukosäätösignaali) kytkee toiseen. Ja nuo xxx/musta johtimet on toisen releen. Se kumpi on kumpi, on sun kokeiltava. Kytke nuo muut ja testaile yleismittarilla sitten mitä signaalia tulee kun kaukosäädintä painelee.

Jos tuossa A4 98:ssa löytyy nuo aikaisemmassa postauksessa mainitsemani "Avaus on harmaa-valkoinen ja sulku sini-punainen" niin ne on helppo kytkeä. Haaroitat tuosta (ei siis poikki) auton johdosta tuohon kaukosäädön releen kytkemättömään napaan ja releen yhteisen navan kytket maan kanssa samaan. Lepotilan johdinta ei tarvitse kytkeä mihinkään. Nyt sitten kaukosäätö-signaali maadoittaa tuon auton johtimen jolloin se vastaa samaa kuin takaluukun avainta olisi käyttänyt. Tämä siis vain jos nuo takaluukun johdot on noin vielä tuossa 98 mallissa. Muussa tapauksessa pitää tehdä vähän erilainen kytkentä missä nuo releet pitää kytkeä tavallaan rinnakkain sarjaan koska avaus on 12V signaali ja sulku maadoitus (tai toisin päin jos meni väärin :).

[Makkke]

kiitosta kovasti jounii, eiköhän tämä asennus tuolla ohjeistuksella onnistu! =D

[Makkke]

no niin, nyt on saatu kaukosäätö toimimaan, avaus tuli valko-harmaaseen ja sulku puna-ruskeaan.. Ovien aukaisu ja sulku siis onnistuu (avatessa vilkuttaa kolme kertaa ja sulkiessa vilkuttaa kerran) mutta ikkunoiden mukaavuustoimintoa en saanut tähän toimimaan eli ikkunoiden sulku ja avaus nappia pohjassa pitämällä ei toimi ja huomasin että ikkunoiden avaus ja sulku ei onnistu myöskään avainta kääntämällä ja pitämällä sitä pohjassa, en sitten tiedä pitäiskö joitain muita johtoja kytkeä rinnan valkoiseen ja valko/mustaan tai sitten pitääkö oranssi ja oranssi/musta kytkeä johonkin jotta sais tuon mukavuustoiminnan toimimaan.. Asennus on kumminkin täydellinen minun osalta kun muilta osin toimii =D

Johdotus vielä ohessa jos jollekkin tulee vastaavalla tavalla (auto siis a4 b5 avant -98)

Ohjaimen johdot:

oranssi = ei kytketä
valkoinen = puna/ruskea (lukitus)
kelt = maadoitetaan
orans/mus = ei kytketä
val/mus = valko/harmaa (avaus)
kel/mus = maadoitetaan
musta = maadoitus
pun = virta
rusk = musta/valkoinen kuskin puolella (vilkku)
rusk = musta/ruskea apukuskin puolella (vilkku)

[Juffa]

Mulla on 95 vm audi ja purussa 01vm ajattelin ottaa siitä osat kauko- ohjatun keskuslukituksen osat, onko homma niin kova kytkeä orkkis verrattuna varaosa kaukoon, että kannattaako alkaa? Ja mitäs pitäis kytkee?

[Tonsa92]

Mitenkäs tuo homma menee kun asentelin tuossa yks päivä kaukolukitusta, niin avaus toimii ok, mutta lukitus nappulaa painaessa ovien napit menevät vain vähän alaspäin ja nousevat lopulta takaisin ylös. Avaimella ovet menevät normaalisti lukkoon ja aukeavat.

(OT. Ei viitsinyt uutta threadia tehdä kun vanhakin löytyy jo)

[jounii]

Vastaus on ketjuissa, mutta johtuu tuosta tavasta miten signaali toimii etuovien lukoista. Helpoin ainakin alkupään B5:ssa on kytkeä keskuslukko käyttämään takaluukun lukon mikrokytkimen johtoja, jotka ovat yksinkertaiset maadoittavat.

[Kaitzu]

Makkke;898661]no niin, nyt on saatu kaukosäätö toimimaan, avaus tuli valko-harmaaseen ja sulku puna-ruskeaan.. Ovien aukaisu ja sulku siis onnistuu (avatessa vilkuttaa kolme kertaa ja sulkiessa vilkuttaa kerran) mutta ikkunoiden mukaavuustoimintoa en saanut tähän toimimaan eli ikkunoiden sulku ja avaus nappia pohjassa pitämällä ei toimi ja huomasin että ikkunoiden avaus ja sulku ei onnistu myöskään avainta kääntämällä ja pitämällä sitä pohjassa, en sitten tiedä pitäiskö joitain muita johtoja kytkeä rinnan valkoiseen ja valko/mustaan tai sitten pitääkö oranssi ja oranssi/musta kytkeä johonkin jotta sais tuon mukavuustoiminnan toimimaan.. Asennus on kumminkin täydellinen minun osalta kun muilta osin toimii =D

Johdotus vielä ohessa jos jollekkin tulee vastaavalla tavalla (auto siis a4 b5 avant -98)

Itselläni samantyylinen tilanne kauko-ohjaimen asennuksessa, mutta päinvastainen (autona siis myös A4 b5 avant -98).

Ongelma on siis, että lukitus ja avaus toimii hienosti, mutta ikkunat aukevat aina raolleen avauksessa ja sulussa menevät kiinni. Eli liian pitkä signaali siis.
Noh, vaihdoin signaalin pitkästä 3.5s -> lyhyeen 0.5s, mutta sillä ei ollut vaikutusta.

Pitäisikö nuo irtonaiset oranssi ja orassi/musta -johdot mahdollisesti kytkeä johonkin tai toisiinsa?
Tuosta kauko-ohjain boxista löytyy myös erillinen yksittäinen johto, jossa ohjeissa luki Saksaksi jotain ikkunoista. Ei hajuakaan mihin sen voisi yhdistää.

Vinkkejä kaivataan!

[Hra 48]

Lainataanpas vanhaa ketjua.

Eli tuossa tuli A4:seen (1995) asennettua hälytin kaukosäätimineen. Muuten tuo kiinan tekele toimii mainiosti, eli ovet aukeaa ja menee lukkoon, mutta sisävalo ei syty kytkettäessä hälyt pois päältä. Toisessa saman ikäisessä on Defan hälytin (Patriot 700?) ja siinä sisävalo syttyy kun kaukosäätimellä avaa lukituksen (Ilmeisesti Defa maadoittaa ovikytkimen johdon avattaessa?).

Milläs tuon toisenkin saisi toimimaan samoin?

Ovien avaus/lukitus on hoidettu seuraavasti, eli hälyttimen nastat seuraavat (varmaan moni muukin kiinan häly käyttää samoja):

Nastat 1-3= lukitus ja nastat 4-6= avaus

1) NC - Oranssi -> Valkoinen/musta (5)
2) COM - Valkoinen -> Keskuslukituksen pumpulle (Vihreä/sininen johto)
3) NO - Keltainen -> Maa
4) NC - Oranssi/musta -> Oven lukitus katkaisijalle (Vihreä/sininen johto)
5) COM - Valkoinen/musta -> Oranssi (1)
6) NO - Keltainen/musta -> +12V

Nastat 1 ja 5 on kytketty toisiinsa. Avattaessa hälytin antaa plussan ja kiinni laittaessa miinuksen tuohon vihreä/siniseen johtoon (Katkaistu ja päät yhdistetty hälyn kautta). Kytkentä on toteutettu samoin kun Defan kanssa.

Yksi varmaan olisi jos tuon toteuttaisi lisäreleellä (Eli avattaessa maadoitetaan hetkeksi sisävalon ohjaus johto, se mikä menee keskuslukitus yksikölle)?

86 -> Maa (Hälyttimen nasta 3)?
85 -> +12V avattaessa (Hälyttimen nasta 5)?
30 -> Sisävalon ohjaus (Hälyttimen ovikytkimelle menevä johto)?
87A -> Maa (Hälyttimen nasta 3)?

Vai onko tuossa keskuslukitusta, valoja ym ohjaavan pumpun elektroniikassa eroja (vikaa)? - Sisävalot pelaa muutoin ok ja toimii joka ovesta.

[evinrude]

Sytyttääkö keskuslukko sisävalot jos avaat avaimella ?
Ellei niin ei kauko-ohjainkaan voi sitä tehdä ilman erillistä ohjausta.

[Hra 48]

Ei näköjään syty kummassakaan valot kun avaa avaimella.

[Hra 48]

Itse itselleni vastaten, ei näköjään saa sisävaloja syttymään tuolla relekytkennällä. Releen käämi vetää linjan maihin (diodinkin kanssa) ja lukitus/avaus sekoilee. Eli elekrtoniikkaa suunnittelemaan.

[jounii]

Aikanaan itse totesin ettei maksa vaivaa. Vaihtaa uudempaan autoon niin ongelma ratkeaa.

[Hra 48]

Uudempaan autoon, varsinkin audiin, vaihtamallahan ne ongelmat paraneekin :D

Joo, tuolla hälyttimellä ei näytä onnistuvan sisävalon sytytys avattaessa. Ei vaikka on koitettu tehdä älykkäämpää ohjaustakin ilman relettä (herkkä tuo keskuslukituksen ohjaus). Tai sitten pitäisi ottaa ohjaus jostain toisaalta kuin lukitusta ohjaavasta johdosta.

[Hra 48]

Vai on se niin vaikea toteuttaa? - Eihän tuo sisävalojen ohjauksen rakentaminen lopulta niin hankala projekti ollutkaan :)

Kiinan hälyttimestä lukon ohjauksen aika jumpperilla isommaksi ja tällainen pulikka väliin (tarpeeksi herkkä ohjaus, riitti jopa kostea sormenpää yhdistämään).
[COLOR=#0066cc]http://www.ebay.com/itm/251634578921[/COLOR]

Releelle ohjaukseen hälyttimeltä jatkuva plus (keltainen/musta johto) ja miinus (keltainen johto) sekä hälyttimeltä lukon ohjaus (Valkoinen johto?).
Miinuksesta myös johto releen kontaktipuolelle ja toiseen nastaan sisävalon ohjausjohto (releen kaksi vasemman puolimmaista - NO-COM-NC).

https://youtu.be/bt2zPLb7498

[mospa]

Keskuslukko kaukosäädöllä

Auto on A4 1.8T 150hv AWT kone vm. 2000. Keskuslukitus avaimella, ovet, ikkunat, takaluukku, tankinläppä avautuu samalla.
Ei ole kaukosäätö avaimia. Riittäisköhän jos laittaa pelkän mukavuusboksin autoon ja koodaisi kaukosäätöavaimet samalle systeemille.
Onko kellään kokemusta. Auton tiedoissa M-utrustning koodi 4F1= ilman kaukosäätöä. Pitäisi olla joku 4K1 toiseksi alin rivi ajoneuvo datassa.

[mospa]

Mukavuusboxi

Missä ihmeessä sijaitsee keskuslukituksen kauko-ohjauksen ohjainboksi. Audi A4 1.8T 150hv AWT kone vm 2000. Kukaan ei ole osannut vastata ei Audi liikkeessäkään. Retsikan penkin tai kuskin penkin alta. Jalkatilassa jne...

[TDIq]

Ei ole B5:ssa mukavuusboksia, keskuslukituksen pumppu/ohjainboksi takakontin oikean sivuverhoilun alla ainakin Avantissa.

[mospa]

Eli pumpussa on ohjainboksi itessään pumpun piirilevyllä muoviläpän alla. Ilmeisesti Octopus ohjausyksikkö kantsii laittaa suoraan sinne. Sain myös kauko-ohj. avaimet mitkä pitää jyrsittää ja koodata ajonesto.
Avaimet on nyt jyrsitty ja sirut otettu vanhoista avaimista. Keskuslukituksen avaus- ja sulkujohdot löytyi pumpulta nyt toimii kaukosäätöavaimilla.

[mospa]

Mikä ihme on Common Wire Motor switch:in ja Air compressorin välillä

[daHeawy]

Asustelen pk seudulla ja painin tuon keskusluk. kauko-ohjauksen asennuksen kanssa. Kuka vaan joka osaa, voisin jeesistä maksaa vaivaa kun oon toivoton sähköhomnissa.

Tarvitsisin apuja ks audin kl. kaukon jälkiasenniksessa. Pumpun löysin, sarjan johdotuksista en tajua mtn!

[Killeri]

daheawy lue tämä ennen kuin kirjoitat seur. viestin, kiitos!

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...30&postcount=7

[daHeawy]

Kiitos killeri! Yritin kyllä kirjoittaa noin mutta siis audi a4 automatic b5 vm. 1996 ja olisiko vielä avantti? Motonet jälkiasennus keskuslukitus kaikille ovi ja kontti pumpuille jaetut johdot.
Voisko joku auttaa pk seudulla joka osaisi tai joku jolla on kokemusta?.

[Antiloop]

Vielä löytyy ainakin yks A4 jossa ei ole keskuslukolle kaukosäätöä.

Sitä olen yrittäny laittaa kiinni jo moneen otteeseen mut nyt ei kyllä ymmärrä ! Kakepurkki on perus Kiina kamaa joita oon muutamiin vanhempiin Audeihin laittanu.

Peräkontin lukon johdoista saanut lukot toimimaan maadoittamalla niitä. Tämä kytkentä toimii,tavallaan. Mutta kun käytät kuskin ovea auki niin sen jälkeen ei sitten tapahdukkaan enään mitään. Akku irti ja takasin niin taas toimii ja kuskin oven avaus saa taas pumpun hiljaiseksi,ei lukkoon ei auki.
Oon myös yrittäny sitä kikkaa että kaukopurkki yhden johdon väliin,olikos se nyt se sinivihreä kaapeli. Pitkällä pulssilla ovien nupit hieman nytkähtää ja pumppu surisee hyvin lyhyen aikaa silleen että yrittäis avata mut meneekin kiinni.
Johdot oon ottanu suoraan pumpulta
Pumpulle ei mene kun 2 kpl liittimiä ja toisessa ehkä 6-7 piuhaa ja toisessa + ja -.Kakepurkin johdotuksia oon kokeillu niitä mitä tässä viestiketjussa on ollut.
Auto on ihan perusvarusteilla Suomessa -96 rekisteröity A4.
Keskuslukossa on kyllä sellanen ominaisuus että kuskinoven lukon kun avaa niin mikään muu ovi ei aukee muutakun vasta siinä vaiheessa kun aukaiset kuskin oven ? Tämä juttu ei ihan aina toteudu mutta satunnaisesti. Sisävalossa viive niin että kun ovet laittaa lukkoon niin se sammuu saman tien,ne eivät syty kun avaat lukon,sisävalo kyllä syttyy kun kuskin oven avaa.
Tietäiskö kukaan mitä tässä mättää ?