MMI vavistin harmaa-->musta

[Emp0ri0]

Eli vuotavan pissapojan takia kärähti värinäytöllisessä MMI:ssa vahvistin ( hopea) ja olisi mahdollisuus ostaa tilalle pieninäyttöisestä MMI:sta vahvistin ( musta).

Liittimet näyttää samanlaisilta, mutta tuleeko toimimaan suoraan plug and play tyyliin?

Kuvassa siis harmaa/ hopea on alkuperäinen ja musta on mahdollista ostaa, muttei kokeilla ennen ostoa.

[Emp0ri0]

Auttakaajoku, edes veikkauksia!

[turbokiisseli]

Osanumeroa vertaamalla selviää. Väittäisin, että ei käy ristiin MMI+ ja Basic -vahvistimet.

[Emp0ri0]

Mistä löydän osanumerot? Onko ne siis oltava täysin identtiset kummassakin vehkeessä?

Mites se kun monessa MMI basic to MMI high retrofit ohjeessa sanotaan näin: tarvitset myös DSP vahvistimen mikäli semmoista ei vielä ole ( jos on, et tarvitse enää uutta) esim tässä:



Tuo viittaisi siihen, että vahvistin kävisi suoraan. Tarkoittaneekaan tuo sitä, että basicssa ei tule erillistä vahvistinta ollenkaan ja basic plussasta tulee tuo musta vahvistin jolloin retrofittauksessa MMI Higgsin ei enää tarvita uutta vahvistinta = musta käy harmaan tilalle?

[ommiK]

Jos sulla on sedanin kabiinissa kymmenen kaiutinta ja takaovissa pienet subbarit, niin sulla on Basic Plus. En muista oliko farkussa 9 vai 11 kaiutinta. Suomessa tuo systeemi tuli Comfort-paketin mukana uutena. Highssa tosiaan äänipuolella ei eroa tohon, BOSE on sitten siihen päälle eri.

[Emp0ri0]

En oikein tiedä edes oman, 4 päivää vanhan auton kaiuttimien määrästä. Saatikka myyjän auton, mutta mitä veikaat käykö tuo ensimmäisen postauksen musta vahvistin suoraan hopeisen tilalle? Vcds löytyy.

[Shuttle]

Vahva veikkaus: ei.
Onko tuossa vahvistimessa muuten component protection?

[juuhok]

Eikö tuo liene viisainta ostaa suoraan vanhalla numerolla.
Ebay näkyy olevan pullollaan ja kotomaastakin näyttäisi löytyvän.

[Emp0ri0]

Vahva veikkaus: ei.
Onko tuossa vahvistimessa muuten component protection?

Voi hyvinkin olla, mitä se tarkoittaa? Saanko sitä pois Vcds:llä? Miten?

[Joopakoo]

Käytännössä estää tiettyjen moduuleiden tai ohjainlaitteiden siirron autosta toiseen ilman että VAG:n tietokanta on siitä tietoinen (pyritään estämään varkauksia jne). Käytetty osa kun otetaan toisesta autosta, pitää asennuksen jälkeen käydä merkkiliikkeessä, jossa ainoastaan voivat poistaa tuon suojauksen. Ottavat yhteyden tehtaan palvelimiin ja osa rekisteröidään kuuluvaksi sinun autoosi. Samalla näkevät jos on esim varastetuksi ilmoitetusta autosta tuo osa.

[okkim]

http://www.audi-resource.com/componentprotection.php

[Emp0ri0]

Voinko itse ohittaa tuon vcds:llä? Eli uusi osa käteen ja Laakkoselle? Maksaakohan mitään? Tarvitsenko myyjää tähän operaatioon?

[okkim]

Ei voi poistaa VCDS:llä. Marmorille se on mentävä, ja kyllähän se jotain maksaa.

[santti]

Uusi osa paikalleen, ja koodien luku, jos vikakoodia komponenttisuojauksesta, niin marmorille mars. Edellinen komponenttisuojauksen poisto kustansi itselle 50€