Airbagvika

[Kupe80]

A3 05 herjaa: matkustajan sivuturvatyyny tunnistin, virheellinen virtapiiri. Vaihdoin tunnistimen, mikä on just samalla numerolla. Liitokset käyty läpi ja aina vaan sama vika. Mikä neuvoksi?

No niin vika löytyikin umpion vieressä olevasta tunnistimesta. Vaihdoin vasemman ja oikean päikseen, niin vika vaihtui kuskin puolelle. Enää pitää metsästää oikea osa. Kiitos vinkeistä.

[Timbou85]

Minulla oli etupenkit irti ja jossain vaiheessa tuli aivopieru laittaa virrat päälle. Airbagin valo syttyi tietenkin, en vaan saa sitä pois.

Ross-techilla on koitettu koodeja lukia ja tällaiset tuli:

3 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200)
32-10 - Resistance Too High - Intermittent
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
32-10 - Resistance Too High - Intermittent

Piuhat on takaisin paikoillaan mutta vikakoodia en saa kuitattua. Liekkö liittyy tuohon 65535 - Internal Control Module Memory Error

Olisiko kellään neuvoja? Tai löytyykö Oulun alueelta reset toolia? Sillä käsittääkseni saisi pois..

[Killeri]

Kyllä tarvitset reset-toolin. Et kertonut autosta mitään, ei anakaan Cabriosta kyse,

[Timbou85]

Juu kyse nimenomaan cabriosta vm.-99

[Killeri]

Oho, en tiennyt että Cabrioon on saatu sivubagit, joka päivä oppii jotain uutta. Jatketaan privana.

[Charly]

Tai löytyykö Oulun alueelta reset toolia? Sillä käsittääkseni saisi pois..

Minulta löytyy Oulussa airbag reset tool, jos vielä on tarvetta.

[Timbou85]

Reset toolilla onnistui valon kuittaus. Kiitokset Killerille ja Charlylle

[saneka]

Hei
Löytyiskö täältä vihjettyä/apua. A6 2,5D quatron vm 2000 Airbagin varoitusvalo palaa talven seisottuaan käyttämättömänä ja diagnoosilaite osoittaisi keskusyksikön vian syyksi. Nyt vain selvisi, ettei enää tähän vanhaan malliin saa keskusyksikköä! Merkkihuoltoliike ei pysty siis auttamaan, mutta vihjasi, että varmaan löytyyy paja tai henkilö, joka pystyy valon sammuttamaan. Siis olisko täällä antaa apua tai yhteystietoa. Audia ei saa nyt katsastettua tuon valon palaessa. Penkin alta katsoin liitokset ja vaikuttivat olevan kunnossa; koska vihjettä tuli, että vika voisi olla sielläkin.

[Killeri]

Olsi hyvä jos joku lukee vikakoodit VCDS:llä ja laitat sen tänne. Melko varmasti on se 65535 - Internal Control Module Memory Error, siis tarvitset reset-toolin. Onko katsastus mennyt jo vanhaksi?

[välkky]

Pistetään tähän vielä näkyville sanekan vikakoodit. Killeri oli oikeassa että sieltä löytyy tuo 65535 - Internal Control Module Memory Error.

Reset toolilla nollaus eikä tullut uudestaan ainakaan muutaman startin testauksella.

E. Ja myös nuo kaikki muut lokissa olevat vikakoodit nollautui eivätkä tulleet uudestaan, ainakaan heti.

[AAKASIFANI]

Täällä olisi myös Airbag valo ja Internal Control Module Memory Error A8 -99 4.2 Audissa. Onko kenelläkään pääkaupunkiseudulla tai sen lähettyvillä tätä reset tool nollaus palikkaa?

[Killeri]

Jatketaan privaviestein.

[Ruffi]

Morjesta vaan, meikäläisellä tosiaan 99' Audi 1.8T (B5) ja Airbag valo palaa. Vikakoodi myös tuo 65535. Edellinen omistaja väitti että oli kerran myös hänellä palanut, mutta onnistunut nollaamaan pajalla.

Tilasin tämmösen "nollaajan" https://www.mmyynti.com/tuote/vw-aud...ollaaja-kopio/

mutta eipä tuo näytä toimivan itsellä. Voiko olla, että pitää koko moduuli vaihtaa, vai onko tässä käyttäjävirhe tai väärä tuote käsillä? Alle viikon ehdin ajaa ilman vikoja, ja sitten aamulla pakkasyön jälkeen iski valot kojelaudalle.

[Killeri]

Onko akku kunnossa? Toki voi myös olla että tulet tarvitsemaan uuden moduulin. Jatketaan privaviestein.

[mopar340]

Moro onko ehdotuksia missä vika kun bagin valo palaa ja koodina on b100e11 joka on passenger knee airbagin igniter vika. Mutta kun kyseisessä autossa ei ole tätä bagia ensinkään? Autona siis a6 c7 -12

[arto s]

Jos koko komeutta ei oikeasti ole, olisi hyvä tarkistaa ohjainlaitteen koodaus. Onko akun jännite päässyt kyykkäämään?

[mopar340]

Akku ok. uusittu pari vuotta sitten. koodi tuli ensin talvella ja sain kuitattua vikakoodinlukijalla pois mutta syttyi nyt myöhemmin uudestaan eikä kuittaannu enään.
Ja tosiaan hansikaslokeron irroitin ja tutkin niin ei polven airbagia ole tässä autossa.

[välkky]

Ei ole varmaankaan VCDS:llä luettu vikakoodeja? Voi olla että geneerinen lukija näyttää mitä sattuu.

[mopar340]

Joo vianluku icarsoft laitteella. Löytyiskö kokkolasta VCDS ja osaajaa vianlukuun?

[UnkkeriBukko]

Kertokaas kokeneemmat audinomistajat mitä seuraavaksi, alkaa itsellä menemään sormi suuhun pikkuhiljaa. Olis tollanen -09 A3 dieselautomaatti, onnelinen omistaja kohta vuoden ja kaikkea pientä kivaa siinä ajassa on jo ehtinyt tapahtumaan, enemmän taitaa olla pikkuaudi viihtynyt pajalla kuin ajossa.

Viimeisin ongelma on ettei airbag-valo sammu vaan palaa jatkuvasti, vikakooderi antaa ilmoituksen sivubagien avoimesta virtapiiristä.. etuovet on jo avattu ja kahlattu kolvin kanssa kun selvisi että näissä on tyyppivikana jo alunperin paska suunnittelu ja johdotus on poikki milloin mistäkin. Onko noita sähkökaavakkeita missään esillä mistä näkyisi vedot, lattiaa en ole vielä avannut kun arvuuttelen että missä noi bägipihat sitten meneekään..ja onko olemassa mitään kooderia millä saisi noita vikakoodeja nollattua niin että valo sammuu.

Jossain oli myös maininta että ilmeisen kosketusherkkä ottamaan häiriötä moottoritilan releboxin johdotuksista ja jälkikäteen vasta huomasin itse että aikaisempi omistaja on siellä jotain käynytkin räpeltämässä kun ei yksi johto ollut vedettty takaisin vaan roikkui pidikkeen ulkopuolella...

[Killeri]

Airbag-valo on semmonen joka ei sammu itsestään, vaikka vika olisi korjattu, vikakoodi vaan muuttuu satunnaiseksi. Onko vikakoodit poistettu korjauksen jälkeen?

VCDS:llä tai airbag reset-toolilla saa valon pois jos vika ei ole enää päällä/korjattu.

[karvis]

Open circuit -viat pitäisi pystyä nollaamaan VCDS:llä, jos piiri on korjattu. Crashdataa sitten taas ei pysty nollaamaan VCDS:llä, vaan vaatii tuon erillisen airbag reset -toolin.

[amalin]

Ei taida sivubagit olla ovissa, vaan penkeissä.
Laita VCDS vikakoodit, niin näkee, että mitä se oikeasti herjailee.

Jossain oli myös maininta että ilmeisen kosketusherkkä ottamaan häiriötä moottoritilan releboxin johdotuksista

Kuulostaa vähän ameriikanjutuilta. En nää mitään yhteyttä sivubägien toimintaan.

[UnkkeriBukko]

Airbag-valo on semmonen joka ei sammu itsestään, vaikka vika olisi korjattu, vikakoodi vaan muuttuu satunnaiseksi. Onko vikakoodit poistettu korjauksen jälkeen?

VCDS:llä tai airbag reset-toolilla saa valon pois jos vika ei ole enää päällä/korjattu.

EI ole itsellä kokemusta näistä lukijoista, pitääkö koneelle asentaa oma ohjelma tätä varten ja minkä hintaluokan komootti tulee olla jotta nollaus onnistuu omatoimisesti? Käytin paikallisessa nyrkkipajassa missä luettiin vikakoodit mutta ei tätä open circuit- probleemaa heidän mukaan saatu nollattua. Voi olla tietysti ettei ole osaamista näistä, en tiedä..itse olen myös ummikko välineiden suhteen.

[arto s]

Se mahtaa tuon ikäisessä tarkoittaa penkin bägejä. Se vika on monesti penkin alla olevan liittimen huonosta kontaktista johtuva.

VCDS on yksi, millä vikakoodit saa nollattua ja tehtyä paljon muutakin. Käytettyjä löytyy parista sadasta alkaen. Muita vaihtoehtoja on sitten parin kympin donglesta alkaen. Yksi vaihtoehto on bluetooth-dongle ja kännykkään sopiva softa.
Tai sitten joku paikallinen laitteiston omistaja, jolle livauttaa sopivan korvauksen. Paikallismiiteissä on monesti jollain vehkeet mukana. Niistä on ajantasaista dataa foorumin tapahtumat-osiossa.

[mikaha]

Eli kyseessä TT 8n jossa palaa airbagin valo herjaten alla olevia koodeja:

01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-10 - - - Intermittent

01216 - Seat Occupant Sensor; Passenger Side Rear (G178)
35-10 - - - Intermittent


Autossa ei käsittääkseni ole tuota istuimen sensoria. Varsinkaan takapenkillä jos niitä siksi voi kutsua.

Tausta tarinaa hieman.
Talvella ostin autoon uuden akun vanhan alkaessa näyttää hyytymisen merkkejä. Hieman vaihdon jälkeen auto jäi seisomaan lähes puoleksi vuodeksi, kun lämmityslaitteen kenno sanoi sopimuksensa irti. Tästä johtuen uusi akku pääsi tyhjenemään. Latailin akun täyteen kennon vaihdon yhteydessä, mutta nuo koodit pomppasivat nyt esille.

[Killeri]

Molemmat koodit satunnaisia, airbag reset-toolilla saat ne pois.

[mikaha]

Eilen ronklasin apparin penkin alta liitintä ja nollasin vcds:llä koodit. Kolme starttia nyt tehtyä eikä vielä ole syttynyt valo. Seuraan miten pelit tää ja editoin tähän miten kävi.

[harri81]

Miulla Audi A4 B5 kiusaa tuo airbag valo satunnaisesti kun kuski vaihtuu.
No johtoja nykimällä ja control modulen kautta sain valon häviämään mittaristosta.
Alkuun herjas että ei voi nollata mut lopulta nollas vikakoodin. En oo varma kun auto ei ollu käynnissä ni se ei nollannu sitä, mut kun laitoin auton käyntiin ja menin control modulen kautta 15- airbags, niin antoi nollata.
Engine puolelle jäi merkintä
17931-Crash signal from airbag controller
P1523 - 35 -00 implausable signal

[Killeri]

Auton ei tarvitse olla käynnissä, mutta sähköt kyllä päällä pitää olla muutei se saa yhteyttä airbagin ohjausboksiin.

Kuskinpenkin siirtely ei vaikuta siihen koodiin millään lailla.