Radio yms. asennukset / toimivat ratkaisut

[msippala]

Kerätään tähän ketjuun hyviksi todetut toimivat ratkaisut Audin radio yms. asennuksista tarvikenumeroineen.

Aloitetaan parilla esimerkillä (korjatkaa pikaisesti mikäli tietoa paremmasta ratkaisusta):

- - - Blaupunkt MP74 tuotteet - Audi BOSE - - -
Adapterikaapeli: 7 607 001 111
Antennivahvistin adapteri: 7 607 621 129
Muuta: CANin häiriöt pois tarvittaessa 470 mikrofaradin elkolla. Tulee adapterikaapelin (7 607 001 111) "maajohtoon", joka on se irtonainen johto, joka ruuvataan kiinni soittimen kylkeen, miinusnapa soittimeen päin. (eli piuha poikki ja elko väliin esim. tinaamalla)

- - - Blaupunkt CD30 tuotteet - "puoli aktiivinen ympäristö" - - -
Adapterikaapeli: 7 607 001 111
Muuta: Tarvittaessa antenniadapteri 7 607 621 129, jos radio kuuluu huonosti

[rannila]

EdyJun's ja pieni vieritys alas - Audio Equipments, paljon asiaa.

Tietopaketteja

Usein kysytty NavPlus Infosivu (sivut yhdistyneet AudiForum.us sivuihin)

[A6tonen]

Alkuperäisen soittimen irroitus, sisältää havainnollistavat kuvat myös.

Concert I päivitys Concert II:een --> klik

[jasso]

Mitä tehdä, kun jälkiasenteisen radion radiokanavat eivät pysy muistissa?

Usein VAG:n autoissa on alkuperäisessä radioliittimessä DIN-standardiin nähden heräte ja jatkuva syöttö väärin päin eli pinnit 4 ja 7 (kytkentäkaavioissa yleensä merkitty ACC ja 12+). Pinnien 4 ja 7 järjestys on siis muutettava ristiin.

Helpoin tapa olisi vain irroittaa pinnit liittimestä ja vaihtaa niiden paikat ristiin. Alkuperäisen liittimen pinnit ovat kuitenkin usein hyvin vaikeita tai jopa lähes mahdottomia irroitettavia. Mikäli erilaisten klipsien ja nippeleiden kirurginen näpertely ei miellytä tai pinnit eivät selvästikään lähde ehjinä irti, on suositeltavaa laittaa johdot poikki ja juottaa ne uudestaan kiinni päinvastaisesti.

Toinen vaihtoehto on, mikäli mahdollista, vaihtaa radion sulakkeen paikkaa radion ohjeen mukaisesti, jolloin radio on riippumaton virta-avaimen asennosta. Tällöin kuitenkin radio on siis aina päällä, kunnes sen erikseen näppäimestä sulkee, mikä ei ole kovinkaan suositeltavaa.

[D_Mann]

Mistä johtuu, että C4 A6:tosessa ei toimi radio kunnolla. Eli se joskus toimii ja joskus ei. Antennivikako? Ja missä se antenni sijaitsee kun ei ole ulkoista radioantennia?

[riku]

ainakin A4:ssa takalasin 3 ylintä raitaa toimii antennina, itse ihmettelin pitkään, että mikä ...tu siinä on kun ei ko. raidat lämpene.

[jkovalai]

Radio kuuluu huonosti

Jai epaselvaksi nuo radiohairoit - johtuko ne mainitusta adapterikaapelista ja helpottaako hairiot jos maajohdon valiin pistaa tuon 470mF "elkon"? Mista niita saa?

[jasso]

Elektroniikan komponentteja saa esim. Partcolta.

[harri81]

itelläni radio ottaa jostain häiriöö.musiikin ku laittaa hiljaselle ni kuuluu hiljanen surina kaiuttimista.Tein oudon havainnon...tyhjällä käynnillä ääntä ei juuri kuulu mutta kaasua painaessa ääni kovenee.ei voi johtua kierroksista kun vakkari päällä ei taas kuulu mitään. Ja lamppuja/tuulilasia pestessä ottaa häiriöö pumpulta. Olisko tähä mitää ratkasuu? Autossa on tällä hetkellä Blaupunkt casablanca ja bosen audio järjestelmä.

[koppane]

Tietäisikö joku firman/henkilön joka asentaisi Concert-soittimen A4 avant 2003:n? onkohan autossa tarvittavat johdot vai pitääkö hommata jotain?

[skibe]

radion antennipaikka on erilainen kuin audi a4 b5 johto. eli mistä saa adapterin tai vastaavan että saisi johdon paikalleen ja radion pelaamaan? miten muuten mankan säädöt, kun virran sammuttaa niin soittimeen ei jää säädöt muistiin. mitä johtoa pitää siirtää?

[A6tonen]

Motonetista, Biltemasta, ihan mistä varaosaliikkeestä vaan saa sellaisia adaptereita millä tuo antennijohdon kytkeminen onnistuu.

Jatkuva 12V lienee jäänyt kytkemättä sitten soittimen perään, jollei asetukset ja kanavat pysy muistissa.

[TDIq]

VAG-tuotteissa on jatkuva ja katkeava +12V kytketty päinvastaisiin napoihin kuin tarvikesoittimissa. Siksi tarvikesoittimen johtosarjassa usein pystyy johdot vaihtamaan ristiin, väreinä yleensä keltainen ja punainen. Mikäli ei ole adapteria/johtosarjaa välissä niin joutuu purkamaan sen ISO-liittimen jotta saa vaihdettua johtojen paikkaa.

[turbokiisseli]

Tuo onkin hyvä tietää kun oma soittimeni ei lähde päälle kun virrat kääntää ACC-asentoon. Pitää kokeilla vaihtaa nuo johdot toisin päin.

[D_Mann]

Onkos A6 C4 Suomiautoissa etuovien kaiuttimet kolmiruuvi kiinnitteiset? Kun mulla on on omassa Saksan uitto C4 A6tosessa etukajarit 3 ruurikiinnitteiset joita olen noitunut jo pitkään kun ei voi vaihtaa vakio kaiuttimia parempiin... Ja ei kehtaa alkaa itse mitään vaneri hässäkkää kätöstämään niille kaiuttimille...

[Jumbbane]

Minkähän värinen on tuollaisen antennivahvistimen piuha?
Kun sellaisen löytää kojelaudan syövereistä niin mihis se sitten kiinnitetään?
a4 vm96

[jasso]

Olikohan sinivalkoinen.

[b7567]

Jos nyt samalla sit kysyisin, että mistä päin löytyy typ89:n antennivahvistin? Sais heivata tuon ulkoisen piiskan sit mäjelle.

[Jumbbane]

Pengoin 3,5h tuota kojelautaa mutta tuloksetta..

Millanen antenni olis hyvä ja siisti?
Ei mitään 5m piiskoja tai harava juttuja ikkunoihin..

[A6tonen]

Onks sedan vai avant?

En tiä mimmonen sedanissa mutta avantissahan on ihan kattoantenni, jonka jalassa on vahvistin.
Tuossa on nyt ollu ketju jo, jossa selvennän miten homma toimii, sama ketju johon olet päivittänyt kaiutinasennuksesi kuvia.

Joten lueppa se uudelleen, vastaus löytyy ehkä sieltä.
Jos sinulla ei ole autossa kattoantennia jo, niin sitten on tietty eri juttu.

[Jumbbane]

Sedan ja ei ole piiskoja, eli antenni vissiin takalasin rannuissa..

Biltemasta tuollaisen antennivahvistimen löysin, onkohan tuo oikean lainen?
www.Biltema.fi
Tuotenro
31557

[AriP]

A3 8P & BOSE

Ainakaan A3 8P:n (vm. 2005) BOSE:en tuo ekassa viestissä mainittu adapterikaapeli (7 607 001 111) ei sovi heittämällä, ilmeisesti uudemmassa Bosessa on kaikki kanavat aktiivisina, toinen kalikka jää turhaksi (tarkoitettu tod. näk. Concert Radion keskimmäisen passiivikaiutinliitännän korvaamiseen). Toisaalta Concertissa on kytkettynä ihan kokonaan toinen liitin kolmella johdolla, jotka ovat alustavan tulkinnan mukaan virta, maa & Bose (heräte?).

Kirjoittelen lisää mahdollisesti kuvien kera, kunhan homma etenee.

Onko muilla kokemuksia tällaisten virittämisestä?

[AriP]

A3 8P & BOSE

Noniin, tarvikemankka on kiinni ja toiminnassa. Blaukkarin Bose -> ISO -piuhat sopivat melkein heittämällä, kaiuttimet heräävät suoraan omalla palikalla (se isompi), virtapuolessa oli hieman säätöä, koska Bosen toisen pulikan piuhat antavat vain maan ja jatkuvan virran ulos (+ jonkun "Bose" merkinnällä olevan ruskean piuhan).

Workaround: Mankan (ISO-)päästä virtapiuhat yhteen ja samaan johtoon kiinni -> toimii. Eli vain yhden (kahden) piuhan katkaisulla toimii suoraan. Ja näyttäisi olevan tosiaan täysiaktiivinen tuo 8P:n Bose.

Niin ja se ylimääräinen keltaiseen palaan tuleva piuha kytketään luonnollisestikin mankan herätteeseen, jotta Bosen vaffari tajuaa tilanteen.

Nut tarttis vielä jossain välissä ihmetellä, miten tuon "switched powerin" saisi toimimaan, nyt mankan virrat eivät katkea avainta poistettaessa automaattisesti. Radiopuolikin on testaamatta, todennäköisesti joutuu vielä sen ensimmäisessä viestissä mainitun aktiivi(?)palikan hankkimaan.

Asennusaika ihmettelyineen & testailuineen: n. 30-60 min.

[AUD-158]

Auto C4 S6 Avant -97. Consert 2 ja täysBose, tilalle Alpine. Blaukkarin adapteri 7 607 001 111 ei toiminut. Virtojen kytkemisen jälkeen soi sekunnin ja mykistyi. Joko Bosen skobet ymmärsi liian vahvan signaalin tai Alpine haistoi toisesta päästä oikarin. Olin jo kolvaamassa RCA-linjalähdöille adapteria (testattu että toimii) mutta ONNEKSI kokeilin Helsingin Autoradion adapteria Bluetech 552096 radiojohto active system, mini-iso Audi. Toimii heittämällä.

[S4orce]

Jälkiasennus mankaa olen asentamassa mutta Bosen kaijuttimien kanssa pientä ongelmaa... Minulla on tuo blaukkarin adapteri johtosarja ja siita keltaisessa liittimessä oleva valko/musta johto pitäisi ymmärtämäni mukaan kytkeä herätteeseen mutta kun se on kytketty siihen niin ei toimi mutta kun mankka on päällä ja sen kytkee siihen niin toimii... olenko kytkenyt väärin vai...?

[jotain muuta]

A3 8L ja pioneer deh-3900?

Eli tuommoinen paketti pitäisi saada toimimaan. Eilen kytkin soittimen autoon ja muuten toimi, mutta sotin ei ilmeisesti saa jatkuvaa virtaa, kun kerta radion muistipaikat ei jää talteen autosta virrat pois otettaessa. Kokeilin jo, että toimiiko, jos pistää punaisen ja keltaisen johdon ristiin, toimi kerran, toista kertaa ei. Oli palanut autosta sulake kyseisen operaation jälkeen. Olisiko jollain tietoa, että milläs konstilla tämä paketti toimisi yhdessä? Pitäisikö jotain toisia johtoja pistää ristiin vai mistä kiikastaa? Vai vienkö suosiolla asennuspalveluun:)

[jasso]

Kyllä sen pitäisi toimia, kun vaihtaa jatkuvan ja virtalukolta tulevan virran piuhat toisinpäin. Katso radion manuaalista vielä, että vaihdat oikeiden piuhojen paikkoja. Sulakkeen räpsähtäminen asennuksen yhteydessä ei ole mitenkään outoa. Jos uusikin sulake räpsähtää, sitten vasta kannattaa etsiä vikaa tarkemmin.

Sulakkeen räpsähtäminenhän asennuksessa johtuu siitä, että sähköasennuksia ei pitäisi tehdä akku kytkettynä.

[mikok]

a4 aktiivi järjestelmä.

yritin vaihtaa soitinta autooni. Autossa on becker merkkinen navigaattori cd soitin (tuskin alkuperäien?). Tilalle yritin tunkea jvc mp3/usp mankkaa. No eihän se käyny! Peckkeriin nuo oudot liittimet meni suoraan, mutta jvs ei soittanu kun etu kaiuttimia. Tarkemman syynin tehtyä huomasin että peräloosterissa on joku subi ja se soittaa samalla taka kajareita. Tiedän että plaukkari yms käy suoraan. Kysymys kuulu onko joku laittanut jvc:tä? onko valmista johtoa olemassa? Järjestelmä ei ole bose? mutta silti ilmeisesti jotenkin aktiivinen. Mikä on paras ratkaisu??

ymmärsinkö oikein että se kolmas ja outo liitin on linja lähdöt ja heräte omalle vahvarille? Onko siinä vielä jotain muuta? Karkeasti ajatellen siis voisin mitata tai jotenkin muuten selvittää oikeat linjalähdöt ja liittää niihin normi RCA töpöt ja kytkeä jvc:n taakse. Olisiko näin yksinkertaista?

Auto on vm -01 ja farkku, hyvin tuntuu olevan se pömpeli piilotettu konttiin. Myös kajarin ritilät on kivasti kiinni. Hankala tutkia..

[A6tonen]

ymmärsinkö oikein että se kolmas ja outo liitin on linja lähdöt ja heräte omalle vahvarille? Onko siinä vielä jotain muuta? Karkeasti ajatellen siis voisin mitata tai jotenkin muuten selvittää oikeat linjalähdöt ja liittää niihin normi RCA töpöt ja kytkeä jvc:n taakse. Olisiko näin yksinkertaista?

Kyllä vain.

[mikok]

juu u

joo kävin tänään kyselemässä tosta paikallisesta liikkeestä tota hommaa. Jos hän tekis ni hinta ois 70?!! Ukko sano et sinne ei mee ku yks linja lähtö. eli siellä ei olis ku yks pikku vahvari joka soittaa sekä takakajareita ja subia? Onko näin? Ei jollain ois vinkkiä mitkä piuhat pitää kytke mihinkin? Ei jaksais laiskana ruveta purkaa ja selvittää. Sit se selitti et siinä tulee jotain taso eroja koska alkuperäinen syöttää vähemmän linjalähtöön ku nykyinen jne... Kokemuksia mikä ois paras ratkaisu??