Radio yms. asennukset / toimivat ratkaisut

[Maintenanceman]

Omaan TT:hen vaihtui hiljattain soitin, autossa oli Concert joka ei tod näk ollut auton alkuperäinen, jossain vaiheessa ollut jokin Sonyn soitin ja ulkomainen autoliike on heittänyt sen tilalle Concertin joka ei huutele koodia jos virrat katkeavat.
Tällainen siis tuli nyt http://www.jvc.fi/tuote?kategoria=10700.1000&id=2165749
Soitin on yhdistetty adapterijohdolla (johdoilla) auton johtosarjaan.
Auton johtosarjasta osa kävi soittimen iso liitäntäjohtoon suoraan, lisäadapterin tarvitsin jotta aktiiviselle takapäälle sai haaroituksen (ja signaalitason alennuksen) noista iso liittimistä.
JVC:n kytkentäjohdosta vaihdoin kahden, punaisen ja keltaisen, johdon paikkaa jotta soitin alkoi toimimaan oikein, ne olivat siis muistivirta ja varsinainen virransyöttö.
Lisäksi tarvinnen vielä antennille adapterijohdon, tästä en ole kyllä varma, soittimen takana auton johdoissa on kaksi antennijohtoa, kummallakaan ei radio kuulu, ehkäpä siis jokin ns aktiivinen systeemi.
Yhtä adapterijohtoa jo tarjottiin, siinä kaksi "fakra" tyyppistä liitintä sekä jännitteensyöttö sekä sitten tietty soittimen johtoon liitin. Tuokaan ei käynyt kun ne auton antennijohdot eivät ole tuollaisella "fakra" liittimellä vaan ihan normaalit antenniliittimet.
Tuossa Concertissakaan ei radio kuulunut kunnolla, sekin tukee teoriaa ettei se ollut alkuperäinen soitin.
Tässä kuva sen kytkennöistä.

[istran]

Kai TT:n antenni on aina aktiivinen. Tarviit kyllä sen lisäpalikan, eikä se radio silläkään mulla mitenkään herkkä ole. Pärjääpä tuolla kyllä.

[Maintenanceman]

Jep, tuo vahvistin lisäosa on tilattu, vaihtoon meni se väärä.
Ihmetyttää tuo kaksi johtoa vielä, tarvinnee kokeilla kummalla parempi kuuluvuus, tuollaista 2-1 vahvistinpalikkaa kun ei taida olla.

[istran]

Hmm, tuosta oli jotakin täällä palstalla: jotkin Audit kai käyttävät kahden antennin systeemiä tietyistä syistä. Kato jos tästä mitään löytyy:

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=36929

[TJ]

Voi se consertti olla alkuperäinen, jos vaikka volume vaivojen takia vaihdettu olikohan joku eeprom, niin lopetti safe koodin kyselyn ainakin minulla.
Ihan hyvä, eipähän tarvi joka sähkökatkon jälkeen olla syöttämässä koodia, kukapa tuollaisia nyt enää varastaisi:)

[thompson]

A4 B5:n (prefacelift) chorus saa nyt lähteä.
Soitimen liitännät: http://img130.imageshack.us/img130/265/imgp0425.jpg
Auton liittimet: http://img39.imageshack.us/img39/1117/imgp0427h.jpg

Eli jos nyt tilaan tällaisen johtosarjan: http://www.erikoisvaruste.fi/product_details.php?p=91

Niin saako tuohon sitten liitettyä käytännössä minkä merkkisen soittimen tahansa?

[Maintenanceman]

Sulla taitaa olla samoin kuin mulla, tuossa ruskeassa liittimessä näkyy vain kaksi paria kaiutinjohtojen liittimiä, eteen siis nuo varmaankin. Lisäksi tarvitset sellaisen välijohdon joka yhdistää uuden soittimen myös siihen moninapaiseen liittimeen josta menee signaali aktiiviselle "takapäälle".
Onhan autossasi siis takanakin kaiuttimet? Lisäksi siinä adapterijohdossa on myös signaalitason alennus, uuden soittimen kaiutintasoisesta signaalista vahvistimen kelpuuttamaksi matalatasosignaaliksi.

[thompson]

Lisäksi tarvitset sellaisen välijohdon joka yhdistää uuden soittimen myös siihen moninapaiseen liittimeen josta menee signaali aktiiviselle "takapäälle".

Mä kun luotin että tuo johtosarja (http://www.erikoisvaruste.fi/product_details.php?p=91) tekisi tarvittavat temput myös takakaiuttimille.

Missäs mun avantissa mahtaa tuo vahvistin sijaita?

[alpi]

Blaupunktin soittimiin sopii Audin piuhat suoraan. Siis tässä kuvassa näkyvät sininen, vihreä, keltainen ja oranssi.

Silloin et tarvitse jo hankkimasi johdon lisäksi mitään muuta, ja bonuksena saat blaukkareissa käyttöön ajonopeuden mukaan säätyvän äänenvoimakkuuden (GALA).

[Turre85]

nyt olis tarkoituksena laittaa tuommonen solisto classic autoon audi concert 1 jatkeeksi. onko kellään hyviä vinkkejä/kuvia?
minkäkokoinen mahtaa muuten olla tuo soliston boxi ja mihin porukka on ruuvannu sen kiinni? varmaan samalla hommaan sen usb-jatkokaapelin ja asennuskehyksen.
onko sille asennuskehykselle mitään fiksua paikkaa? ite meinasin että jos sen ite boxin sais jonnekki piiloon ja vetäis tuon jatkokaapelin hanskalokeroon.
kokemuksia?

[thompson]

Blaupunktin soittimiin sopii Audin piuhat suoraan. Siis tässä kuvassa näkyvät sininen, vihreä, keltainen ja oranssi.

Silloin et tarvitse jo hankkimasi johdon lisäksi mitään muuta, ja bonuksena saat blaukkareissa käyttöön ajonopeuden mukaan säätyvän äänenvoimakkuuden (GALA).

Ei näyttäisi sopivan. Tässä liittimet Buenos Aires 200 -soittimesta.
http://img139.imageshack.us/img139/5987/imgp0459.jpg

Edit: Tuo Buenos Aires on nyt kiinni, mutta kuten olettaa sopii takakaiuttimet eikä radio toimi.
Radiota varten pitää hankkia antenniadapteri, mutta milläs kaapelisarjalla saan takakaiuttimet toimimaan?
Kenties tällainen: http://www.erikoisvaruste.fi/product_details.php?p=369

[wadeeh]

Näyttäs samalta ku mulla oli A6:ssa. Eli en löytänyt mitään vahvistinta mistään ja takakaiuttimille oli silti omat lähdöt. Jos sinäkään et oo löytäny vahvistinta nii tämmöne toimi A6:ssa
http://cgi.ebay.com/Audi-A6-Car-CD-I...item27b1b61d6b

Tuo sama pitäs sullaki toimia jos ei vahvistinta löytyny.

[alpi]

Ei näyttäisi sopivan. Tässä liittimet Buenos Aires 200 -soittimesta.
http://img139.imageshack.us/img139/5987/imgp0459.jpg

Kas vain, ihan noista entry-tason vehkeistä näemmä puuttuvat. San Francisco 300 -mallista ylöspäin löytyvät.

[hartmann]

Osaako joku auttaa? Autossani a4 b6 on audin orkkis concert soitin ja soittimessa ei pala sivu näppäimien eikä numero näppäimien valot. Ainoastaan näytössä on valaistus.

Irroitin mankan ja sinne on edellinen omistaja vetänyt johdot vahvistimelle, eli varmaan jollekkin piuhaklle ei tule virtaa, mutta jos jollain olisi tietoa minkä värinen johto voisi olla kyseessä, niin olisin kiitollinen neuvoista.

[thompson]

No niin asennus etenee, mutta edelleen on ongelmia:

1) Tilasin tällaisen adapterin, mutta tarvitsen vielä herätteen vahvistimelle. Mistä johdosta sellaisen voisi "ryöstää"? Soittimen kytkennät

2) Mistä saisin virtaa tuolle antenniadapterille? Ilman sitä kuuluu vain Ylen kanavat.

Soitinhan on tuo yllämainittu entry levelin Blaukkari (Buenos Aires 200)

[RQ77]

Ootttekos asennellut Audi A3 8P malliin erillissarjoja? Minkäskokoinen sarja oviin uppoaa ja mitä lisätoimenpiteitä pitää tehdä asennuksen yhteydessä? Ilmeisesti koroterenkaat jne?

Toinen asia on, että onko esim. jossain ulkomaalaisella sivustolla ohjeet noiden 8P:n ovipahvien irroittamiseen? Onko vaikeakin urakka?

Kiitoksia vastauksista. Pitäisi jollain satkulla joku erkkasatsi jostain metsästää, kun tuo Audin vakio ei oikein ainakaan basson puolesta vakuuta.

[arto s]

Klein Problem:

A3 8L:n soittimelle tulee virrat vain jos valot on päällä. Autossa on ajovaloautomatiikka, joten saahan se virtasta aina kun auto käy. Onko tuo ns. tehdas-setup vai onko joku käynyt räpeltämässä? Jälkimäinen ei olisi mitenkään poissuljettu, eikä yllättäisi. Liittimet on kyllä koskemattomat.

Jos tuo on se alkuperäinen systeemi, saa olla. En raaski käydä silppuamaan johtosarjaa.

[Oko^^]

Onko kukaan koittanut noita konsernin toisten mallien soittimia, Skodan ja Volkkarin, kutenmiten mahtavat mennä? Sovittimen varmaan saattavat kaivata että muodoiltaa sopivat, mutta tekniikan voisi olettaa olevan jokseenkin samanlaista..?

[eskex]

Itse asensin juuri kenwoodin soittimen käyttäen liitäntänä http://www.justkenwood.co.uk/car-aud...c9-404-adaptor ja tolla aktiivinen takapää toimii muuten hyvin mutta kappaaleen vaihtuessa kuuluu paukahdus taka-kaiuttimista. korjautusiko vika samanlaisella konkalla jolla laturin vinkumisia on vaimennettu vai tarvitseeko jotain muuta? vikaa ei ollut kun pelkkä passiivinen etupää oli kytkettynä.

Autossa oli aikaisemmin blaubunktin madreida soitin ja otin sen irti tarkistaakseni tarvittavan liittimen kenwoodia varten ja siitä lähteän auton trippimittari nollaantuu ja kello/päivämäärä näyttää 1998/jotain. tämä tapahtuu epäsäännöllisesti ja ei poistunut vaikka kytkin blaubunktin soittimen niihin liitäntöihin joissa se aikaisemmin on ollut ja ennen soittimen irroitusta ei tapahtunut päivämäärä/trippimitari nollaantumista... mikä neuvoksi?

[Vieras]

Jälkimmäisestä: Lue/lueta auton vikakoodit, sillä selviää helpoiten. Todennäköisiä vikoja: 1) Liian alhainen jännite - akun navat likaiset, akku huonona, jostain vuotaa virtaa (esim. soitin) tjsp. 2) Mittaristolla kosketushäiriö tai johto huonosti kiinni. Onhan tuo radion sörkkiminenkin sen voinut aiheuttaa jos johtoja mennyt oikoseen, mutta koodien luku on helpoin tapa aloittaa.

Paukahtelun kohdalla kokeilisin alkuun paukahteleeko soittimen linjalähtö. Syy varmaan voi olla soittimen tai vahvarin päässä. Tai niiden välillä.

[Vieras]

Klein Problem:

A3 8L:n soittimelle tulee virrat vain jos valot on päällä. Autossa on ajovaloautomatiikka, joten saahan se virtasta aina kun auto käy. Onko tuo ns. tehdas-setup vai onko joku käynyt räpeltämässä? Jälkimäinen ei olisi mitenkään poissuljettu, eikä yllättäisi. Liittimet on kyllä koskemattomat.

Jos tuo on se alkuperäinen systeemi, saa olla. En raaski käydä silppuamaan johtosarjaa.

Oletko ihan varma että radio menee päälle juuri valojen eikä virtalukon käskyttämänä. Sammuuko radio jos valot heittää parkeille (pois niitä ei taida saada jos on automatiikka) - ja meneekö päälle mikäli valot (=parkit) laittaa päälle kun avaimet eivät ole virtalukossa?

Valoilla ja radion virran/herätteensyötöllä ei pitäisi olla mitään yhteyttä muuten kuin sitä kautta, että virtalukko ohjaa molempia. Kyseessä voi hyvinkin olla joku viritelmä, jonka tarkoituksena on mahdollistaa se että radio sammuu kun auton sammuttaa. Mitattu että kivasti valojen plussa toimii tuolla tavalla ja kytketty sinne. Radiovalmius ei välttämättä sisällä katkeavaa virtaa.

[eskex]

Jälkimmäisestä: Lue/lueta auton vikakoodit, sillä selviää helpoiten. Todennäköisiä vikoja: 1) Liian alhainen jännite - akun navat likaiset, akku huonona, jostain vuotaa virtaa (esim. soitin) tjsp. 2) Mittaristolla kosketushäiriö tai johto huonosti kiinni. Onhan tuo radion sörkkiminenkin sen voinut aiheuttaa jos johtoja mennyt oikoseen, mutta koodien luku on helpoin tapa aloittaa.

Paukahtelun kohdalla kokeilisin alkuun paukahteleeko soittimen linjalähtö. Syy varmaan voi olla soittimen tai vahvarin päässä. Tai niiden välillä.

Koska paukahtelu alkoi siitä kun kytkin vahvarin uuden soittimen linjalähtöön on syy todennäköisesti linjalähdössä tai vahvarissa(linjalähtöön viittaisi se, että blaukkarin kanssa ei vastaavaa ongelmaa) mutta miten todeta aiheuttaako linjalähtö ongelman ja mitä sille voi tehdä?

[Juzabomber]

Oletko ihan varma että radio menee päälle juuri valojen eikä virtalukon käskyttämänä. Sammuuko radio jos valot heittää parkeille (pois niitä ei taida saada jos on automatiikka) - ja meneekö päälle mikäli valot (=parkit) laittaa päälle kun avaimet eivät ole virtalukossa?

Valoilla ja radion virran/herätteensyötöllä ei pitäisi olla mitään yhteyttä muuten kuin sitä kautta, että virtalukko ohjaa molempia. Kyseessä voi hyvinkin olla joku viritelmä, jonka tarkoituksena on mahdollistaa se että radio sammuu kun auton sammuttaa. Mitattu että kivasti valojen plussa toimii tuolla tavalla ja kytketty sinne. Radiovalmius ei välttämättä sisällä katkeavaa virtaa.

Mulla on samankaltainen kytkentä a4 b5:ssä. Eli kun ajovalo viiksi on alimmassa asennossa (eli ajovalot kyllä toimii auton päällä ollessa mutta pitkiä ei saa päälle), niiin radio on kiinni. Parkeilla radio tulee sit jo päälle. Eli menee juuri ajovalojen mukaan, virtalukolla ei mitään vaikutusta toimintaan.

Eipä tuo minua ole haitannut. Voihan se heräte tulla tuolloin sisävalaistuksesta, koska menee niiden mukaan? Eli kun ilmastoinnin ja mittariston taakse valot syttyy, myös radio toimii. Olen itsekin tätä kytkentää hieman ihmetellyt, kun ei ole muualla tullut vastaan.

[arto s]

Ajovalokytkimen ollessa 0-asennossa radiolle tulee virrat vain jos autossa on virrat päällä (ajovaloautomatiikka, valot palaa). Parkit päällä on ihan sama, onko avain virtalukossa vai B. Kai se on otettava muoveja auki ja kaivettava virrat lukon takaa. Itseäni ottaa aivoon tuo kun radio hiljenee aina kun auton sammuttaa.

Radion ajoittainen pätkintä ja muu hassuhko toiminta loppui, kun roplasin johtosarjasta pari löystynyttä pinniä tiukemmin kiinni liitinrunkoonsa. Ilmeisesti urospinnit pääsivät pakenemaan soketista ja kontakti pätki. Enää tarvii selvittää, miksi toinen etukaijutinpari on mykkä..

[Vieras]

Arto: Sinulla oletettavasti on jälkiasennusradio, joka on asennettu radiovalmiudella varustettuun autoon (tuo selviää lisävarustetarrasta jos ei muuten). Minulla B6:ssa Sonyn radio sai jatkuvasti virtaa, joten piti aina muistaa sammuttaa. En ole varma onko yleisesti ottaen katkeava virta kytketty valmiiksi, minulla sitä ei ainakaan ollut. Myöhemmin asennettiin originaali RNS-E (tietysti kytkettiin CAN yms. johdot samalla), joka toimii kuten pitääkin - eli radioon menee virrat päälle kun avainta kääntää, ja sammuu kun avaimet irrottaa virtalukosta. Laitteen virtakytkimestä saa päälle/pois muutenkin.

Erno: Kytke lähtöön jokin muu laite (tyyliin tietokoneen skobet) ja kokeile paukkuuko vielä. Noista galvaanisista erottimista voi olla hyötyä - tai sitten ei.

[Oko^^]

Mites nuo Volkkarin soittimet?
Vaimolle pitäisi saada mp3 2-din soitin, ja potentiaalinen ehdokaskin olisi tiedossa, kyseessä uudemman Golffin soitin.
Voisi olettaa noiden menevätn suht kivuttomasti, mutta jos jollakulla on kokemuksia, mielelläni kuulisin.

[Vieras]

Kannattanee vihjata mihin sitä volkkarin soitinta yrittää tyrkätä ;).

[Oko^^]

No voi.. "duh".

Eli joo, B5:nen on kyseessä. Orggis on siis tuo 2-din Symphony(?)

[Vieras]

Toivottavasti totesit tuon "duh" itsellesi. Muussa tapauksessa: [NILLITYS]
Selkeä kysymyksenasettelu mahdollistaa selkeän vastauksen (tai vastauksen ylipäätään) - uudempi Golf voi kertojasta riippuen olla V, VI tai jopa IV. "Vaimolle pitäisi saada" ei mielestäni tarkoita, että automaattisesti puhutaan omasta profiilin autosta. Profiilin autoon viittaaminen on muutenkin typerää, koska tulevaisuudessa ketjua lukevat eivät enää voi tietää mistä autosta on puhuttu. [/NILLITYS]

Ja asiaan. Ei se ainakaan bolt-on ole. Kivuttomuuden voi kukin itse määritellä. Etulevy on aivan erilainen, joka luo oman haasteensa. CAN-väylän kanssa käsittääkseni tulee ongelmia, jonkin sortin VW-CAN simulaattori tarvittaneen. Ulkonäkö ei matchaa (esim. taustavalaistus), mutta se lienee sivuseikka.

Itse suosittelisin jotain CD-vaihtajan liittimeen tulevaa aftermarket-ratkaisua, varmasti helpoista tavoista paras saada MP3:t raikaamaan. Ks. esim. http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...highlight=ipod

[arto s]

Ei taida auttaa, pakko se on muuttaa tuon radion johdotus. Grammari nimittäin sammuu, kun ajaa pimeään, esim. parkkihalliin. Olisikohan nuo virrat kiskaistu jonkin rinnalta, mikä säätyy valaistuksen mukaan (mittarivalot?).. Itse en keksi mitään muuta järjellistä selitystä näin äkkiä..

Edit:

Mittarivalot confirmed. Kirkkaudensäädöllä herää taas soitin henkiin. Ihme virityksiä..