Antenniongelmaa

[Vertti]

Elikkä nyt kun on taas joutunut hieman enemän ajelemaan niin on ruvennut radion heikko/onneton kuuluvuus häiritsemään. Radio ei kuulunut edellisellä blaukkarin manka(ei ilmeisesti orkkis) eikä liiemmin nykyisellä pioneerilläkään... Koitin laittaa antenninpiuhaan jonkinlaisen vahvistimen, mutta siitähän ei tietenkään mitään apua ollut. Rupesin sitten tänään tutkailemaan antennisysteemiä, ja riipaisin takapenkin kattovalon irti ja tutkailin minkälaisia piuhoja antennille menee. No, sinnehän meni normi antennin koksupiuha ja musta virtajohto, elikkä tuola antennin juuressa lienee jonkinlainen vahvistin olemassa? Olettaisinkin että ratio ei sentakia kuulu kun antennin vahvistimelle ei mene virtaa...

Kysymys kuuluukin, mistäkautta tuo virtajohto menee ja mihinkä? Ilmeisesti kuitenkin sen pitäisi johonkin soittimen luo päätyä... soittimen takaa ei löydy kuin kaiuttimille menevät piuhat, sekä virtalukolta tulevat heräte ja valojen himmennin ja tietenkin. Vedin akulta tulevan ja maajohdon uusiksi kun vaikuttivat kovin heppoisilta... Elikkä mistä metsästän tuon vahvistimen virtajohdon?

Ja mitenkäs sitten kannattaa hommaa lähteä viemään eteenpäin jos tuo vahvistin sattuu olemaan särki?

[quattro20v]

Olisko tästä viestiketjusta mitään apua.
http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewto...532&highlight=

[pasi_]

Ainakin itsellä antennivahvistimen syöttöjohto on kokovalkoinen ja se tulee soittimen ISO-liittimeen. Siihen kytketään sitten soittimesta löytyvä vahvistimen herätejohto.

[Vertti]

Juu elikkä antennin jalasta lähtee musta johto "johonkin", en tiedä sitten että muuttuuko jossain matkalla valkoiseksi. Mutta jokatapauksessa soittimen takaa ei siis löydy mitään ISO-liittimiä, eikä liiemmin valkoista johtoakaan... :/

Elikkä mistä mun kannattaa tuota piuhaa lähteä metsästämään? Ei nimittäin liiemmälti napostelisi ruveta repimään kattoverhoiluja irti =)

Vai kannattaako nypätä antennin jalka irti ja "ohittaa" tuo vahvistin suosista?

[jtlukkari]

Mistäs lähtien coupessa on jalallinen antenni ollut? Omassa -90:ssä antenni oli takalasin lämppärissä

[b7567]

Lainataan aihetta. Oiskohan tuossa mullakin (typ89:ssä) antenni lasin lämppärin piuhoissa ku mankan taakse tulee kaks antennijohtoa, mut antenneja ei oo ku yks. Toinen noista liittimistä ei ihan käy ainakaan jvc:n mankkaan. Oisko joku saksalaisten oma juttu?

[pasi_]

Miulla on antenni takalasin langoissa. Sen voi varmistaa tutkimalla lankoja, 3 ylintä lankaa pitäisi olla antennin lankoja ja ne eivät ole yhteydessä lämppäriin eivätkä lämpeä. Lämpeävätkin langat toimivat kyllä antennina.

Itsellä on se antennijohdon liitin kanssa aika mielenkiintoinen, siinä on irroitettava osa joka tulee siihen johtoon kiinni ja tämä osa sopii soittimen perään.

Edit: Perhealbumi ei tunne Coupeen takalasia, jossa olisi antenni. Tai sitten se on samanlainen, mutta sedaniin saa erikseen antennilla olevaa lasia.

Niijoo ja takalasi on sitten erilainen jos on lisäjarruvalo! :)

[Vertti]

Kyllä tuossa minun versiossa ainakin(vm.-93) on antenni tuossa katon takaosassa... ja lisäjarruvalojakaan ei ole ;)

Antennin kiinnikkeeseen pääsee siis käsiksi kun ottaa takapenkin "kattovalosta" suojalasin ja polttimon pois... siitä näkyy kiinnike ja se että sieltä lähtee koksujohto ja musta virtajohto...

[jtlukkari]

Perun puheeni, kyllä omassa coupessakin oli GTI -piiska katolla -piti tarkistaa vanhasta kuvasta. Mistähän lie jäänyt päähän takalasiantenni.

Suosittelen lämpimästi koko antennisydeemin vaihtoa. Vian etsimisessä menee hermot ja rahat, kun taas uuden antennin asennus on lähinnä terapeuttista askartelua ja lopputulos on taattu. Tele-tukusta saa Calearon antennia, joka on orkkislaatua ja siinä on erillinen virtajohto. Tuota on kahta eri kaltevuutta, onkohan coupessa viistompi kuin C4 Avantissa? Typ44 Avantissa on viistompi.

"Luulin kerran olleeni väärässä, mutta se oli erehdys".

[porkkis]

Coupessa on viistompi kuin gti-golfeissa esim. Jyrkempi ei omaan silmään oikein sovi. Kaverilla moinen ja itsellä viistompi.

[tka]

Lainataanpa tätä topiccia hieman...

Omassa facelift-lötkössä tuli vastaan ylläri, kun ryhdyin irrottamaan katolla olevaa antennia
tutkiessani radion huonoa kuuluvuutta. Antenni lähti irti, ja sieltähän tuli perässä piuha joka ei ollut
missään kiinni. Muistelen aikaisemmin törmänneeni samaiseen piuhan päähän takaluukun pohjalla, ja liittimen perusteella kyseessä on siis ollut jälkiasennettu nmt-antenni. Aikaisemmin en vaan osannut mielessäni yhdistää tuota irtopiuhaa tuohon kattoantenniin. En siis tiennyt autoni antennin olevan lasimallia. No, kun katossa kerran on reikä valmiina niin laitetaan siihen kunnon antenni ja annetaan tuon lasisysteemin olla, niin paljon ei jaksa alkaa repimään sisustaa auki.

[Pioneer]

Iselläni oli A4:ssa samankaltainen systeemi, niin irrotin sen antennin sieltä ja revein sen vahvistimen piirilevyn pois sieltä kotelosta, jonka jälkeen kytkin sen antenni johdon keskinavan ja antennin keskinavan yhteen kuparijohtimella.

[A6tonen]

Lainaanpa minäkin tätä nyt sitten. Eli ongelma on tuossa Passatissa, välillä rätisee niin että menee hermot. Ostin jo uuden piiskan katolle mutta ei vaikutusta. Revin myös mankan irti ja siellä on auton orkkisantennijohdon ja mankan antenniliitännän väliin kytkettynä jonkinlainen vahvistin. Tuohon tulee myös sähköjohto mankan antenniohjaukselta. Voiko tuollaisen toimivuutta todentaa muuten kuin mittaamalla, että lähteekö siitä antenniohjaukselta sähöt tai ostamalla uusi vahvistin jostain? Ilmeisesti tuo vahvistin on myös orkkiskamaa kun sähköjohto on auton piuhasatsissa kiinni...?

[Rammo]

Aikani etsittyä löytyi oikea topikki. Ongelmahan on se että minkäänlaista radio kanavaa ei kuule, ei löydy.)

Miulla on antenni takalasin langoissa. Sen voi varmistaa tutkimalla lankoja, 3 ylintä lankaa pitäisi olla antennin lankoja ja ne eivät ole yhteydessä lämppäriin eivätkä lämpeä. Lämpeävätkin langat toimivat kyllä antennina.

Itsellä on se antennijohdon liitin kanssa aika mielenkiintoinen, siinä on irroitettava osa joka tulee siihen johtoon kiinni ja tämä osa sopii soittimen perään.

Voisiko Pasi hieman valaista muutamaa seikkaa. Toki muutkin jo tiedätte.
Mihin tulee takalasilta tuleva antenni johto ja minne se menee ja minkä värisenä?
Mikä osa radion takana.? Ei sielä mitään näkynyt.
Missä alkuperäinen antennivahvistin on?

Itellä oli takapenkinalla jokin johto (ohut.Heräte?), mihin oli sakemanni kirjottanu "antenne". Kiva mistähän se tulee? Kontin päällä on piiskan tynkä, enkä tiedä onko siinä joskus ollut antenni, mikä on katkaistu vai onko se ollut tehtaalta. Sielä on muistaakseni vain paksu antennijohto.

Pääsenkö helpoimmalla, kun ostan antennivahvistimen, etsin takalasilangan johdon ja vedän uudet johdot? Piiskaa en laita.

Olipas romaani...

[vV8m5]

Coupessa ei radio kuulu

Jatketaampas tänne.
Eli mulla on t89 coupessa taustapeilin alla sellainen musta metallirunkoinen muovilärpäke, minkä pitäisi olla antenni, sille siis menee antenninjohto. Tuolle kuitenkin menee mankalta herätevirta, joten olisiko tuo sittenki antennivahvistin? Tällä antennilla ei radio kuulunut, joten ostin siihen väliin vielä yleisantennivahvistimen. Nyt radio kuuluu paikallaan ollessa ja kone sammuksissa, mutta liikkeellä ei ollenkaan. Ja molemmille menee siis virta (yleisvahv. + taustapeilin yhteyd. oleva antenni)

Tuo peilin yhteydessä oleva antenni on edellisten omistajien asennus ja katolla oleva alkup. antenni on pois käytöstä. Jos tuon alkup. antennin ottaa käyttöön niin tarvitseeko se antennivahvistimen vai onko sillä oma vahvistimensa kuten tuolla aiemmin jo vähän arvailtiin? Pääseekö tuohon katon antenniin hyvin käsiksi tuon takatilan valon kautta ja mistä kautta alkup. antenninjohdon kuuluisi kiemurrella mankalle, nyt sitä ei löydy mistään?

[mcpete]

Mistä löytyy coupeen -92 osanumero antennille? Omasta kulkineesta alkoi tulla vettä takasisävalon välistä ja antenni olisi ekana vaihtolistalla. Antennivahvistin oli ottanut reilusti vettä ja komponentit olivat levyllä aika heikossa kunnossa. Biltemannin vahvistimella oleva antenni ei käy, koska siinä on erilainen liitin.

En siis jaksaisi vetää uutta antennipiuhaa mankalle vaan ostaisin OEM osan tai tarvikkeen, joka hyppää paikoileen bolt on. Vag-catista yritin antennia löytää tuloksetta.

[A6tonen]

Eikös antennijutskat ole yleensä etkan extra-osiossa, jota ei vagcatissa näemmä ole.

[mcpete]

Ei ainakaan 2007 etkassa ole extroissa kuin tunkki. Kai senkin kautta jotain kuuluisi. =)

[A6tonen]

Eipä näytä olevan ei. Uudemmissa malleissa näyttää vasta löytyvän muutakin kuin tunkki ekstroista, jopa se antenni.

[jtlukkari]

S4 Avantiin olen ostanut Biltema -mallisen (=Tele-Tukku) antennin ja vetänyt piuhan edestä taakse saakka uusiksi ohjausvirtajohtoineen, kun alkuperäistä antennia ei kertakaikkiaan löytynyt. Homma kyllä kannatti kuuluvuuden puolesta.

[n0nn1]

Nostellaas vanhaa aihetta. Kyseessa audi 80 avant -93. Tutkiskelin tossa kattoantennia kun lasiantenni ei oikein jaksa kuulua. Otin takavalon pois ja sieltä paljastu tämmönen näkymä. Kiinnostas tietää että miltä alkuperänen antenniasennus näyttää. Yhistin noi antennipiuhat kaiutinkaapelilla ja hyvin tuntu kuuluvan. Puuttuuko tosta vällistä joku vahvistin tai vastaava kun ei noi kaapelit oikein päittäin käy. Tuntus että toi antennijalan antennikaapeli ei olis oikenalainen. Mikähän ollu asentajan ajatus. Jos joku kehtais kuvan napata omasta tai selventää hiukan asiaa.

http://img23.imageshack.us/img23/6347/antenni2.jpg

[Sepi6]

Näyttää kun tuosta olisi vahvistin napattu välistä pois.... biltemasta löytyy VAG-klooni, vahvistimella varustettu "vinopiiska" alkupeäisen tilalle.

Tässä osittain teoreettista jorinaa antenneista (lainattu toiselta foorumilta)....
Antenneissa on paljon eri tekijöitä mitkä vaikuttaa kuuluvuuteen ja antennin pituus vaikuttaa sen suuntakuvioon. Varttiaallon antenni (piiska-antenni) , mitä nuo autoantennit periaatteessa on, vaatii periaatteessa toisen puoliskon toimiakseen ja se toinen puolisko on se auto eli jos maadoitus on huono niin vaikka autosta töröttää ulkopuolella ihan yhtä paljon lankaa niin sähköisesti ollaan metsässä ja antennin suuntakuvio ja sovitus (impedanssi) on pielessä. Jos antennin sovitus poikkeaa radion "haluamasta" (50 ohmia, 75 ohmia yms) niin vaikka antennin tulisi signaalia niin vain osa siitä siirtyy radioon. Loput häviää kasvaneisiin siirtohäviöihin. Vaikka tuohon laitettaisiin antennivahvistin se vahvistaa myös häiriöt eikä radion saama signaalin laatu parane.
Sama tilanne on noissa lasin sisälle "laminoiduissa" antenneissa.
Ikävästi eri radio/soitin valmistajat käyttävät eri impedansseja ...ettei vaan kukaan vaihtaisi merkkiä :-(

Kun antenni on lyhyempi kuin laskennallinen varttiaalto (300/100/4=0,75m plus miinus jotain antennin paksuudesta suhteessa sen pituuteen) niin jotta se sähköisesti vastaisi tuota laskennallista pituutta siihen pitää laittaa johonkin kohtaan ns. lyhennyskela. Sen sijainti vaikuttaa melko vähän suuntakuvioon. Uskoisin, että tuo suuntakuvio on suurin yksittäinen tekijä auton radioantennissa. Vaikka sähköisesti kunnossa oleva lyhyt antenni olisi parhaalla paikalla niin sen suuntakuvio (mistä suunnasta kuuntelee parhaiten) ei ole samanlainen kuin normaalimittaisella piiskalla.

[jtlukkari]

Itse olen suosiolla vaihtanut vanhat ja kypsyneet kattoantennit kokonaan uusiin, jossa on kiinteä piuha ja virransyöttö eteen saakka. Volkkarin varianttejakin on ollut pihassa useampiakin ja niihinkin olen asentanut kattoantennin esim. lokasuojapiiskan tilalle. Maksaa todennäköisesti vähemmän kuin uusi antennivahvistin vanhaan ja syöpyneeseen antennijalkaan, jossa on häviöitä aiheuttavia liittimiäkin.

[n0nn1]

pitääpä hommata se bilteman jalka jossa sisäinen vahvistin. Ja jos oikein olen ymmärtänyt soittimen ja antennijohdon väliin tarttee hommata se virransyöttömokkula. Ilmeisesti virta syötetään antennikaapelia pitkin kun ei bilteman kuvassa paikkaa ollut alkuperäselle sähköliittimelle.

[nomoreford]

pitääpä hommata se bilteman jalka jossa sisäinen vahvistin. Ja jos oikein olen ymmärtänyt soittimen ja antennijohdon väliin tarttee hommata se virransyöttömokkula. Ilmeisesti virta syötetään antennikaapelia pitkin kun ei bilteman kuvassa paikkaa ollut alkuperäselle sähköliittimelle.

Tulin ostaneeksi tuollaisen Bilteman kloonin, kun tuosta farkku 3BG:stä on kuuluvuus menny todella surkeaksi. Tässäpä hieman tarinaa asennuksesta. Mukana tulevassa kaapelissa on muuten tuo virtaa syöttävä osa valmiina.

Lyhyt versio: #¤ttu, pennillä saa pennin osan!

Pidempi versio: #¤ttu, pennillä saa pennin osan, prkl!

Ja itse tarina:

Antennissa oleva kierre on niin lyhyt, ettei mutteri ota kiinni kun on pelti välissä. Ja itsekseen kun yritti temuta, niin ei päässyt edes samaan aikaan painamaan tiivistettä lyttyyn (josko olis painunutkaan). Kun sen maadoittavan härpäkkeen otti pois välistä, niin mutterin sai lähtemään kierteelle, mutta hyvin muovisen oloinen tiiviste ei asettunut tiiviisti. Aikansa kun sääti, niin huomasi muovisen ulkokuoren jo hieman murtuneen ja sitten tulikin mitta täyteen.

Otin alkuperäisestä pari ruuvia auki ja kappas, siinäkin on vahvistin antennin juuressa, eikä erillisenä palikkana jossain auton uumenissa kuten luulin. Elektroniikan ja itse antennin liitos on toteutettu joustavalla metalli nipukalla, joka näytti hieman hapettuneelta. Putsaus, vähän spray vassua perään ja toimii. Ainakin pikaisen, tallissa tehdyn, testin perusteella alkuperäinen toimii nyt vähintäänkin yhtä hyvin kuin tuo klooni.

Lisäksi katossa on neliskulmainen reikä, johon alkuperäinen istuu ja kiristäminen on helppoa. Bilteman versio pyörii kuin puolukka sen kannaksen toisella puolen mistä se itse on lähtöisin.

Jos joku kuvittelee tarvitsevansa tuollaista Bilteman antennia, niin vaihdan karhu tölkkiin. Täyteen kuitenkin. Tai sama sen väliä, tyhjäkin riittää. Mielummin kuitenkin täys. Tai pari.

[A6tonen]

Jeps, kirosin samaa kun Golfiin asentelin tuota Bilteman tuotetta joskus.

Taisin siitä maadoitusprikasta hioa piikkejä hieman lyhyemmäksi, niin sai lopulta mutterin lähtemään kierteelle.

[Teemu.h]

Olenko ymmärtänyt oikein että siinä alkuperäisessä A4 avantin antenninjalassa on itsessään se vahvistin eikä missään kontin uumenissa? kävin hakemassa marmorilta uuden ja siitä lähtee vain se antenninjohto ja sitte yksinapainen musta johto (n. 15cm) jonka päässä abiko liitin.vai meneekö antennilta johto johonkin vahvistimelle ja sieltä lähtee sitten mankalle ilmeisesti valkoisena johtona? itse ajattelin näin että avantissa se vahvari on jalassa ja sedanissa erillinen vahvistin jossain kontissa. oikaiskaa jos olen väärässä.

[Teemu.h]

eikö kukaan tiedä tästä asiasta mitään?

[jtlukkari]

Kokonainen antenni ei tosiaan paljoa maksa, hieman vaivaa joutuu sitten näkemään johtojen vetämisessä. Tuollaisen asensin viime kesänä viimeksi yhteen farkkuun. Hyvin toimi. Pihassa seisoo nytkin yksi farkkupassatti, jonka katolla oleva alkuperäinen antenni on menettänyt tehonsa. Pitänee siihenkin hankkia tuollainen ja kiskaista piuhat uusiksi.