VCDS (vanhalla nimellä VAG-COM)

[jasso]

B7:kaa on CANilla ja ilman, tuo on CAN-piuha, joten pitäisi käydä. Piraattihan tuo on, mutta käypäinen varmasti pieneen työhön.

[Kinkkujuusto]

B7:kaa on CANilla ja ilman, tuo on CAN-piuha, joten pitäisi käydä. Piraattihan tuo on, mutta käypäinen varmasti pieneen työhön.

Joo no tarkoitus onkin vaan silloin tällöin tsekata että kaikki on kunnossa ja tyhjentää vikamuisti. Taidanpa tilata siis tuon :)

[jannes]

Onkohan tuokin muuten niitä malleja, jotka kärähtävät liian uudella softalla?

[jasso]

Takuulla. Ei kannata käyttää kuin mukana tulleella softalla.

[Kinkkujuusto]

Tämä tuli tilattua. Toivottavasti tuolla nyt saisi edes vikamuistin tyhjäksi :)

[jasso]

Itse pitäisi päivittää myös CAN-aikaan kaapelit. Houkuttelevia nuo versiot on hinnoiltaan, mutta jos kehittäisi sädekehän ostamalla alkuperäisen. Kerran se vain kirpaisee ja onpahan ~ikuinen. Ja onhan se tietysti edes jossain asiassa vähentää sitä ainaista säätöä kikkailuversioiden kanssa.

[jannes]

Täällä on ihan sama homma edessä. Hinnan puolesta nuo piraatit kiinnostaisivat, mutta toisaalta niiden kanssa saa aina menettää hermot juuri silloin, kun on jo muutenkin kiire. Lisäksi tekisi mieli tukea Rossin toimintaa, onhan softa pelastanut jo monesta pinteestä ja säästänyt rutosti rahaa, joten valinta taitaa kallistua aidon kaapelin suuntaan.

[Kinkkujuusto]

No mulla tuo käyttö olisi niinkin vähäistä kun ehkä kerran vuodessa. Ei viitsi sitä varten tuohon aitoon sijoittaa.

[jannes]

Ei tosiaan ollut tarkoitus mitenkään syyllistää :) Itsekin olen piraattikaapelia käyttänyt jo vuosia.

[jasso]

Minullakin takana pidempi aika käyttöä itsekasatulla tyhmällä adapterilla ja vanhalla softaversiolla. Ei ole enää kokeilukäyttöä.

Hyväksi todetusta ja ns. raskaaseen käyttöön otetusta on ihan reilua varmaan maksaa sille tekijällekin.

[mjäglä]

Itse tilasin dealextremestä tuon VAG-COM kaapelin 22 euron hintaan ja täytyy sanoa, että olen ollut positiivisesti yllättynyt sillä kaikki on toiminut niin kuin pitääkin. Laatuvaikutelmaltaankaan tämä ei häviä ainakaan ebayssa myytäville vastaaville kaapeleille, joita lähipiirissäni on useita. Ross-Techin alkuperäisen kaapelin luotettavuuden tasolle tämä ei tosin varmastikaan yllä.

[Risulasi]

Ostin tuollaisen V-checker Pron ja ensimmäisellä kerralla vikakoodien luku onnistui, mutta kun koitin toisen kerran niin eip enää onnistunutkaan.

Kun laite alkaa kommunikoimaan, niin yht äkkiä se palaa ns. alkutilanteeseen. Siis laite käynnistyy uudelleen ja ruudulle ilmestyy teksti E-Skanneri...ym... Laite toimii kyllä, testasin sitä toiseen autoon. Onko ideoita viasta? Autoni on vm-95 RS2. Voiko tuo jälkiasenteinen mankkari aiheuttaa vain toisinaan ongelmia?

[jasso]

Kyllä voi.

[superhus]

mistähän löytyisi diagnostiikkapistoke profiilin mukaisesta pelistä?

[A6tonen]

Veikkaisin takatuhkakuppia.

[superhus]

Juu, sieltä löytyi. Ei kyllä ihan heti tullut sieltä ruveta kattelemaan.
Kiitos veikkauksesta !

[hildebad]

On jo pidemmän aikaa häirinnyt tällainen pistoke kojelaudassa, jota en ole muiden 80:ssä nähnyt:http://i535.photobucket.com/albums/e...d/DSCN1369.jpg

Toivon että sillä saattaisi olla jotain tekemistä tämän ketjun aiheen kanssa. Siinä lukee alapuolella "conlog". Tietääkö joku mikä tuon funktio on?

[quattro20v]

Siinä lukee alapuolella "conlog"

Käynnistyksen esto systeemi. Ei liity vagcomiin mitenkään.

[Metsässä]

Vanhan tyylinen käynnistyksen estolaite, siihen pitäisi olla "tikku" joka työnnetään sisään.

[gedu]

Ellei sitten joku ole purkanut sitä pois mutta jättänyt blankon "kytkimen" ostamatta ;)

[hildebad]

Ahaa, no hyvin on kyl käynnistynyt ilman tikkuakin.

[gedu]

Eli conlog on purettu, mutta tyhjää paikkaa peittämään jätetty tuo "avaimen" paikka.

[casper82]

Onko porukalla kokemuksia mistä voisi johtua kun HEX-CAN_USB(kiinaversio) ei anna A4sessa -95 mennä Vag-comilla (v.704) Instruments kohtaan jossa huoltovälinäytön yms pystyy nollaamaan.
Vanha sarjaportti-kaapelimallini pelaa autossa hyvin.
Autoa muuten pystyy tutkimaan moottorin,abs,ilmastoinnin,airbagit vallan mainiosti mutta toi kyseinen valikko herjaa interfacea.
Tässäkö se oli kiinaversion toimivuus? Toisessa A3 8p korimallisessa toimi vallan mainiosti ja keskusteli can-väylän kautta.

[jasso]

Ei vain ominaisuudet riitä hitaaseen keskusteluun, jota tuon ikäluokan laitteista osa vaatii.

[bonus]

Käyttelin tuossa viallistaa puolaa etsiessäni kaikkia suuttimen piuhoja järestään irti ja alkaessani nollailemaan vikakoodit pois niin miten vag-com näyttää että vaan 1. ja 3. pytyltä on vaan käytetty piuhaa irti?

[jasso]

Pitihän sitä sittenkin kokeilla tuota DealExtremen kaapelia, jota itseasiassa ei enää edes myydä. Tuote hävisi suurinpiirtein seuraavana päivänä tilauksen jättämisestä kokonaan, joten taisi lähteä viimeisin kaapeli sitten minulle. Tai siis saahan noita varmasti, mutta dealextreme ei välitä enää.

Pelittää muuten hyvin, mutta ei tunnistaudu kokoversioksi. Kikkailuksi menee. Sitä saa mitä tilaa :)

edit: Lähti sittenkin pelittämään. Piti vain löytää oikea suunta, mihin kumartaa ja oikea ranneliike luitten heittoon.

[HeikkiOjalehto]

Hella ECU V6 ongelma

Onko kellään patenttiratkaisua HEX-USB-CAN kaapelin (ross-techin tekemä) kanssa.

A80.ssä on just tuo -93 vuoden ecu joka ei tahdo jutella uuden läppärini kanssa, airbagit, abs.t ja ilmastointi löytyy kyllä uudellakin koneella OK.

toisessa autossa ja toisella läppärillä tuo kaapeli pelaa kyllä täysin joten siinä tuskin on ongelmaa.

Onko jotain muuta kuin USB portista virransäästö pois?

käyttöjärjestelmänä XP

[bonus]

Mistä groupista näkee a4 b5:sta vag-comilla öljynpaineen vai näkeekö ollenkaan? Ja paljonko ne öljynpaineet pitäisi olla kierroksilla ja tyhjäkäynnillä?

[Sabotaasi]

Viisaammat varmaan tietävät kertoa onko esim RossTecin pro-kit kaiken kattava paketti vai pitääkö jotain vielä erikseen ottaa huomioon? Mitä kaikkea sillä pystyy tekemään? Uudehkojen audin ja vw:n sielunelämän ihmettelyä varten olisi milenkiintoa ostaa itselle.

[jasso]

Uudehkojen VAGineiden ropaamiseen riittää kyllä ihan rossin perus USB-HEX. Pro-laukku ei sisällä mitään millä tekisi sen enempää.

Ja sillä pääsee siis säätämään sielunelämää tasan sen, mitä sillä VACcomin (nyk. VCDS) ohjelmalla voi tehdä. Ei enempää, ei vähempää. Eli vikakoodit, erilaisten arvojen seuraaminen/huoltosäätö ja ominaisuuksien koodaaminen päälle/pois.

Mitään eksoottisempaa viritystä sillä ei voi tehdä. VAGcom/VCDS on siis käytännössä huoltokooderi/lukija.