VCDS (vanhalla nimellä VAG-COM)

[okkim]

Onko kenellekään tuttu vika? HEX-USB+CAN johto ja 704.1 softa. Ohjelma sanoo olevansa 'fully registered", mutta kun menen lukemaan moottorin arvoja pääsen vain lohkoon 25 asti. Sen yli mennessä se sanoo jotain valitusta että vain virallisella versiolla pääsee sinne. Mutta kun se on...

[Sleepy2]

-95 A6 ABC koneella ja ei saa yhteyttä moottoriin ja airbageihin, mutta esim. mittaristoon ja abs purnukkaan pääsee.
Vajaa vuosi sitten vielä onnistui, mutta ei enää.

Sulakkeet ehjät ja vsg-comin asetuksia säädetty, mutta ei apuja.

Onko ehdotuksia?

[haraldh]

Onko soitin vaihtunut? Kokeile soittimen piuhat irroitettuna?

[Sleepy2]

Ei ole soitinta vaihdettu eikä muutettu mitenkään.

[makeq]

Miltä kanavalta saan näkymään ECUlle menevät moottorinlämpö tiedot tuossa urssissa?

[Sleepy2]

Group 01 ja kenttä 2.

[makeq]

Joo sitä katsoinkin, mut ei ollut mitään varmuutta että onko oikea kanava, kun ei oikeen lontoo taivu ja eka kerran käytin koko ohjelmaa.

Kiitos Ari!

[janneyliranta]

vag-com kysymys

Imuroin netistä tuon vag.comin 311,2 version! Aktivoin sen vag-comin kotisivuilta ja maksoin mastercardilla! Kuinka saan tuon aktivoitua, tuleeko sieltä uusi koodi tuohon imuroituun vag-comiin? Onko kokemusta kellään?

[quattro20v]

Eikös sieltä pitäisi tulla sähköpostilla aktivointi salasana parin päivän sisällä.

[janneyliranta]

Aktivointi tuli samana iltana!

[janneyliranta]

vikakoodi

Mikä on tällainen vikakoodi: motor speed sensor(g28)? Auto toimii hyvin, mut heti tulee koodi, kun käynnistää! Mihin vaikuttaa?

[Sleepy2]

Tulee aina, jos kone sammuksissa luet koodit.

[quattro20v]

Siis onko auto ollut käynnissä kun olet lukenut vikakoodit?

[janneyliranta]

Ei, sammuksissa. Voiko koodit lukea, kun auto käy? Entäs mistä noi airbacin johdot löytyy sisältä,pitääkö purkaa jotain ja millä johdolla se onnistuu?

[jasso]

Voi. Vanhemmissa jopa suotavaa lukea käynnissä. Ainakaan virrat eivät saa välillä katketa, sillä mitään pysyvää muistia ei vanhoissa ole.

[janneyliranta]

Minulla on tuollainen 2*2/rs232 kaapeli ja siihen laitoin kaverin rs232/usb adapterin, sillä toimii muuten hyvin, mutta airbacin valoa en saanu kuitattua joten hommasin tuollaisen pmcia/rs232 adapterin, nyt ei saa ollenkaan yhteyttä autoon, adapterissa ei pala kuin virtavalo! Täälä puhuttiin, että toi on parempi toi pcmcia/rs232 adapteri kuin toi usb-hässäkkä, mut mulla ei kyllä toimi ollenkaan, vag-comilla ei saa minkään sortin yhteyttä autoon! Olen yrittäny vaihdella com-portteja, vaihtaa pcmcia-portin asetuksia, mutta mikään ei auta!! Neuvoja kaivattais!!

[jasso]

Toimiiko kuitenkin yhä USB:n kautta? Jos ei, niin tarkasta auton sulake.

[A6tonen]

mutta airbacin valoa en saanu kuitattua

Ja voisitko selventää tätä hieman enemmän.
Etkö saa yhteyttä bägeihin, vai mikä?

[janneyliranta]

En saa yhteyttä bägiin usb/rs232/abiko-yhdistelmällä, muihin kyllä(moottori jne)! Ja vikakoodit pystyn poistamaan, mutta tuota bägivaloa en saa kuitattua pois!

[TDIq]

Vanhoissa C4 autoissa bagilla on oma diagnostiikkaliitin joka löytyy keskikonsolin takaa, sieltä vasemmalta puolelta kaivelemalla. Olen joskus kirjoitellut aiheesta kuvien kera mutta siitä taitaa olla niin kauan että ovat jo hävinneet bittiavaruuteen.

[janneyliranta]

Mistä noi bägiliittimet löytyy keskikonsolista ja millä liittimellä ne on? Kuvat plussaa.

[A6tonen]

Kyllä tuossa pitäisi yhteys saada myös relekotelon liittimien kautta, mulla ainakin toimii sitä kautta vallan mainiosti.
Toki kannattaa varmuudeksi kaivella niitä keskikonsolin liittimiä, minäkään en kyllä tiedä niistä mitään.

[TDIq]

Olkaapa hyvät, kuva -92 autosta:


Ja niitä museoikäisiä viestejä löytyy tuolta:
http://groups.yahoo.com/group/audifinns/messages

[janneyliranta]

vw golf kyssäri

Tää on vähä foorumin sivusta, mut tietääkö kukaan, mikä diagnostiikkapistoke vm-01 1.8t golffissa on ja mikä usb-kaapeli kyseiseen autoon sopii?

[A6tonen]

Ihan normi OBD ja sopii se sama johto ilman 2x2 adapteria, mikä sulla jo vissiin onkin.

Edit: Seuraavaksi kuitenkin kysyt missä pistoke, niin siinä etutuhkakupin yläpuolella on sellainen muovisuoja jonka alla pistoke on piilossa ;)

[janneyliranta]

Voi kiitos! Mitä mä tekisinkään ilman tätä foorumia!

[noppae]

onkos a3 -98 AGU:ssa samassa kohtaa kun aika identtisiä golffin kanssa tuppaavat olemaan ?

[jasso]

-00 vaihdekepin edessä, 00- konepellin aukaisukahvan yläpuolella.

[noppae]

no sieltähän se löyty, tosin tuhkakupin alapuolelta :)

[jannekk]

Tietääkö kukaan miten pääsee -02 C5:sen instrument clusteriin (17) koodaamaan alkuperäisen Concert II:n paikallaolon. Eri lähteiden (openobd.org ja elsa) mukaan kanvalta 61 se pitäisi pystyä tekemään mutta kun ei. Oma adapterini mallia Jari-Petteri OBD2 ja VAG COM 311-2 antaa Instrument Clusterin kanavalla 61 adaptoinnissa vain vaihtoehdot 1 tai 2. Controlleri on mallia 4B0 920 900 R, eli Midline mittaristo pienellä näytöllä. Tuli vaan mieleeni, että vaatiikohan tuo profiilin A6 jonkun uudemman version sekä VAG COM:sta että adapterista.

Tässäpä vielä openobd.org:n ohje ko. aiheeseen. Eli kun valitsen 17 ja 10-adaptation ja kanava 61 niin siellä pitäisi olla nyt näkyvissä 00000. Siellä kuitenkin on näkyvissä 1. Ja uuden koodin pitäisi olla 04352 mutta sitäpä sinne ei voi syöttää. Se hyväksyy vain numeron 2.

[COLOR=#ff9933]Steuergerät Anpassung[/COLOR]
STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10

[LEFT] -> Kanal 061 (Anpassung Datenbus Komfort)
Nur Midline-Kombiinstrument [/LEFT]
[LEFT]00000 - Kombiinstrument und kein Radio oder Fremdfabrikat
04352 - Kombiinstrument und Radio
08448 - Kombiinstrument und Telefon
12544 - Kombiinstrument, Radio und Telefon
28928 - Kombiinstrument, Radio, Telefon und Einparkhilfe[/LEFT]


EDIT:

Vaihdoin VAG COM:n versioon 409 ja jotain ja nyt pääsee uudelleen koodaamaan Instrument Clusteria (17). Sain myös kytkettyä K-Bus:n radioon joten siihenkin nyt saa vaakkomilla yhteyden. Ilmeisesti kuitenkin Instrument Clusterin koodauksessa on jotain vikaa, koskapa radio ilmoittaa seuraavat vikakoodit:

[COLOR="RoyalBlue"]Tuesday, 03 June 2008, 21:56:39
VAG-COM Version: Release 409.1-S

Control Module Part Number: 4B0 035 186 G
Component and/or Version: concert II GRO 0008
Software Coding: 02020
Work Shop Code: WSC 01059

2 Faults Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-00 - No Communications

01305 - Databus for Infotainment
49-00 - No Communications[/COLOR]

Insinöörilogiikalla voisi kuvitella että radio ei saa mittaristoon yhteyttä CAN BUS:n kautta. Autossani on valmiina CAN BUS johtimet kytkettynä liittimeen, joka tulee Concert II:n ylimpään liitinpaikkaan, joten sähköinen yhteys pitäisi olla kunnossa. Instrument Cluster on koodattu ylläolevan ohjeen mukaan. Kenelläkään hyviä ajatuksia??