VCDS (vanhalla nimellä VAG-COM)

[A6tonen]

Jos läppärissä ei ole rs232-liitäntää niin toimiva ratkaisu on kuulemma tuollainen pcmcia-rs232 adapteri,
siinä on ns "oikea" sarjaportti. Mutta kokemusta minulla ei noista ole.

Pitäis varmaan kokeilla tota PCMCIA-härdelliä.
Mulla ei kanssa ole toisessa läppärissä COM-porttia ja sellaisella USB port replicator tjsp. kilkkeellä yritin toimimaan. Olen päässyt jo siihen vaiheeseen, että VAG-COM tunnistaa COM-portin ja interfacekin löytyy. Mutta herjaa ettei ole Fast-jotain yhteensopiva tjsp., eikä näin ollen saa rekisteröityä ohjelmaa/luettua tietoja osoitteista :(

[jasso]

Ettei kyseessä olisi vain ohjelmistopuolen vika usb-porttia käytettäessä rautavian sijaan? Windows tahtoo olla yleensä hieman onneton monessakin vastaavassa asiassa. Linuxia en sen kummemin tunne, mutta olettaisin ainakin windowsia paremmaksi näissä asioissa.

Esim. retropelit tarvitsevat toimiakseen jo emulaattorin, jolla mm. ajetaan äänet äänikortin sijaan, vaikka ihan täysverisiä pc-versioita olisivatkin.

[porkkis]

Tuollaista saattapi valitella, jos ei obd-liittimeen tule virtaa. Vastaavasti jos 2x2:sta jättää mustan kytkemättä tai mustan liittimen sulake on poks. Olikohan joissakin autoissa ihan oma sulakkeensa jopa.

[A6tonen]

Mutta oikealla COM:lla olevan läppärin kanssa toimii kyllä ok.

[jaripetteri]

Raine:
En saa vieläkään lähetettyä mailia sulle vaan jippii polkasee sen aina takaisin...

mutta asiaan, sulla on varmaan väärä COM-portti VAG-COM:n asetuksista valittuna. Tai sitten USB. Vaikka tuo OBD-USB-adapteri kytketään USB-liittimeen niin VAG-COM näkee sen silti yhtenä COM-porttina. Adapterissa on sisäänrakennettu USB-sarjaportti ja tuota varten pitää asentaa ajurit ohjeiden mukaan. Ross-Techin omat USB-adapterit toimivat muuten samalla tavalla mutta niissä tuo virtuaalinen sarjaportti on piiloitettu käyttäjältä.

Kun ajurit on asennettu pitää tarkistaa windowsin järjestelmän (system) laitehallinnasta (device manager) että virtuaalisella sarjaportilla on sama COM-portti käytössä mikä VAG-COM on asetettu. Tai toisinpäin.

Kaikki nuo adapterit on etukäteen testattu eli laitevian todennäköisyys on hyvin pieni, toki mahdollinen.

[MR]

Itselläni ainakin täytyy pitää USB-OBD-adapteri aina samassa USB-portissa, muuten ei pelaa. Tuolla VAG-COMissahan pystyy tuon yhteyden testaamaankin, olikohan OPTIONS-painikkeen takana...?

[guru]

Mulla oli juuri samanlainen ongelma syksyllä kuin Rainella on. Kaikki oli Wintoosassa kohdallaan ja vag-comissa samat portit määriteltynä mutta ei vaan löytynyt interfacea, usko meinasi jo loppua. Aikani kun jumppasin porttien kanssa ja boottasin koneen aina välillä niin rupesi se interfacekin sieltä löytymään. Ei muuta kuin kokeile niitä eri portteja.

[jaripetteri]

aina kun vaihdat toiseen usb-porttiin tuon niin se tekee "uuden" virtuaalisen sarjaportin laitehallintaan ja varaa sille uuden com-portin, VAG-COM osaa käyttää vain COM 1-4 ja usein nuo on jo koneesta varattu ja tällöin virtuaalinen sarjaportti saa seuraavan vapaan vaikkapa 11 ja silloin yhteyttä ei saa pelaamaan. Jokin noista COM 1-4 pitää vapauttaa laitteelta joka tuon varaa ja asettaa VCP:lle. tuo onnistuu laitehallinnan kautta.

vag-com:n asetuksista löytyvän testi ja led napulan saa unohtaa, parhaiten tuon testaa ottamalla yhteyttä johonkin varmasti autosta löytyvään moduliin esim. moottoriin tai mittaristoon.

VAG-COM:n uudelleen asentaminen voi auttaa ja samoin ajureiden vaihtaminen vanhempaan/uudempaan.

[hene-]

Rainella ei suostunut windows luomaan tuota virtuaalista COM-porttia.
Mistähän tämä johtuu?

Kokeiltiin asentaa ajurit uudelleen niin että piuha kiinni tietokoneessa ja toinen pää autossa, ei siltikään.

EDIT: täytyykö tietokoneen tunnistaa se interfacena, kun piuha on kiinni autossa ja tietokoneessa?

[jaripetteri]

kun lyötte adapterin kiinni niin tunnistaako kone laitteen ja pyyttää ajureita? tuon virtuaalisen sarjaportin asentaminen ei tarvitse autoa mutta yhteyden muodostaminen luonnollisesti tarvitsee koska adapterissa ei itsessään ole mitään mikä vastaisi. entä miten ledit käyttäytyy?

tietokone tunnistaa tuon usb-sarjaporttina ja pyytää sille ajureita.

[hene-]

Kyllä vain, kun piuha napataan USB-paikaan tietokoneeseen kiinni, tunnistaa tietokone piuhan ja pyytää ajureita. Annettiin oikea kansio jossa ajurit ovat.
Ledejä ei olla tarkasteltu, yhdessä vaiheessa kun katselin niin mitään eloa ei näkynyt.

Onkohan meillä nyt oikeat ajurit? Käytimme F232R -ajureita.

Virtuaalista COM-porttia ei vain löydy laitehallinasta..

[jaripetteri]

onko Ross-Techin usb-ajureita jossain välissä koitettu tarjota? jos on ne voi sotkea ja piilottaa tuon. Kun adapteri on kiinni ja ajurit asennettuna niin laitehallinnassa pitäisi porttien alla olla virtual com port. ajurit löytyy tuolta ja nimen omaan VCP-ajurit: http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm

kaikissa missä on FT232BM mainittu pitäisi pelittää. kannattaa koittaa vaikka toisiksi uusinta jos uusin on nyt käytössä.

mikä VAG-COM versio teillä on käytössä? ja onko WinXP tai Win98?

ledit vilkkuu sillon kun jotain liikennettä pc:n ja adapterin välillä eli kytkettäessä pitäisi vilkahtaa sekä vilkkua kokoajan kun yhteydessä.

[hene-]

Vag-Comista on 409~ versio ja Windows XP.
Nyt saatiin toimiin niin että ledit vilkuttelee valoja ja virtuaalinen COM-portti ilmestyi laitehallintaan.
Laitettiin COM-portti 3, mutta VAG-COM ilmoittaa että: Port OK, Interface: Not found!

[jaripetteri]

tuon se ilmoittaa silloin kun auto ei ole putken päässä vastaamassa eli autoon kiinni ja moottoriin yhteyttä...

[hene-]

Kyllä kaapeli on koko ajan kiinni autossa, ja autossa virrat päällä.
Kokeiltiin jo vaihdella usb-portteja, kaapelia irti, tietokonetta boottailla ym. ei siltikään.

[jaripetteri]

ok, vilkuuko kauempana liittimestä oleva ledi missään vaiheessa ja millaista virheilmoitusta ohjelma antaa? eli liittimen vieressä ole vilkkuu aina silloin kun pc juttelee adapterille eli kun alat kyselemään modulia ja siitä voi päätellä että com-portti on oikein, kauempana oleva vilkuu silloin kun auto juttelee pc:lle eli kun ohjain vastaa ja sillon homma yleensä pelaa. autossa luonnollisesti virrat päällä.

[hene-]

Kummatkin ledit vilkkuvat, yhtäaikaa.

VAG-COM Testissä, antaa ilmoituksen: Port status: OK, Interface: Not Found!

Eli porttihan pitäisi olla kunnossa.

[jaripetteri]

älä käytä sitä vag-com testiä se on ross-techin omille adaptereille... =) ota yhteyttä suoraan johonkin moduliin (vaikka moottori jos sellainen autosta löytyy...) ja kato mitä erroria antaa. palaako ne ledit sillonkin molemmat?

seuraava version on vaihtoehtoisesti kiinteällä kaapelilla ja vedon poistolla tai tuolla samalla miniusb liittimellä. sain sopivia koteloita niin tuosta tulee hieman paremman näköinenkin kunnon kotelon sisällä. eka erä on jo kasauksessa ja ilmestyy verkkokauppaa any day now... =)

[hene-]

Kokeiltiin niinkin että suoraa jonnekkin yhteyttä.

Anto pitkän listan mahdollisia virheitä.. ylimpänä muistaakseni luki: Interface =-2
Kokeillaanpa vielä suoraan kuitenkin.. hetko vain.

[hene-]

Interface status =-2, tuota ilmoitusta antoi

[jaripetteri]

entä ledit?

[Raineh]

Kyllä ne vilkkuivat molemmat

[jaripetteri]

kokoajan? koitakaa vielä ottaa yhteyttä mittaristoon (instruments) jos sieltä vastattaisiin.

ja otan tuon toki takaisin jos et saa pelaamaan mutta kyllä sen pitäisi S4:ssakin toimia.

[Raineh]

Silloin kun yhteyttä otetaan niin vilkkuu molemmat. Yritetään vielä:)

[jaripetteri]

sitten adapterissa on jotain vialla koska sen toisen pitää vilkkua ainoastaan silloin kun auto vastaa. eli muutaman kerran heti yhteyden avaamisen jälkeen ja sitten hetken hiljaa ja kun yhteys on aukin niin molemamt vilkkuu kokoajan.

[Raineh]

juu,ei tee noin niinkuin sanot. Palautan kaapelin huomenna

[apuustin]

Äläs nyt vielä palauta... itselläni kävi seuraavasti.

Liitinkappale ei mahtunut ollenkaan reikään (auton päässä, keskikonsolissa takapenkiltä katsottaesa). Meinasin palauttaa piuhan mutta sitten vuolin hieman kulmaa pyöreämmäksi ja niihän se sitten meni ihan mukavasti "reikäänsä".
Ohjelma herjasti tuota samaa eli "NO RESPONSE FROM CONTROLLER "

Otin piuhan irti. Katsoin reiän pohjalle -hitto... eihän sinne tule mitään piuhoja! Se ODB2 pistoke on S4:ssakin ihan samalla paikalla ratin alla kuin Allroadissa.

Onko sinulle käynyt samoin? Se keskikonsolin reikä on kyllä juuri oikean mallinen ja siellä on hämäykseksi vielä salaman kuva :-)

Semmoinen ongelma oli vielä tietokoneen päässä että olin asentanut uudemman version ja sen päälle sitten vanhan. Tuolloin homma ei toimi. Se uusi versio pitää poistaa uninstalloida kokonaan ja sitten asentaa vanha versio.

[jaripetteri]

Ymmärsinkö oiken, S4:ssa on kaksi OBD-liitintä ja toinen niistä on tyhjä? Villiä...

[hene-]

Olisikohan näin..?
Kokeiltiin pelkästään konepellin avauskahvan viereiseen paikkaan.

[okkim]

Enpä ole löytänyt kuin yhden liittimen ässästä (B5), vaikka olen purkanut käytännössä koko auton. Eli se yksi ja ainoa on käsijarrun takana tuhkiksen vieressä.