Jotta voisit osallistua keskusteluihin, sinun pitää ensin rekisteröityä. Rekisteröityminen edellyttää sitoutumista foorumin käyttöehtoihin. Rekisteröidy täällä.
Jos olet ensimmäistä kertaa tällä foorumilla, ole hyvä ja tutustu ensin jo kysyttyihin kysymyksiin. Kysymykseesi löytyy mahdollisesti jo useita vastauksia. Hae vanhoja kysymyksiä ja vastauksia täältä.
Saako vm 2012 A6:sta jotenkin muutettua tv:n siten että se näkyisi myös ajon aikana?
Vanhemmista löysinkin jotain ohjeita mutta miten näiden uudempien kanssa?
Mitä säätöä virtuaalisarjaportin asetuksista nyt kannattaisi kokeilla kun ei ebaykaapeli yhdistä C4 A6:een? Käytössä Win XP 32-bit ja joku ebayn sininen naru. Vakkomista käytössä kaapelin mukana tullut 3.xx versio. Kaapeli toimii C5 S6 ja C4 S6 (1997) kanssa mutta ei tuon 1995 vuoden A6 kanssa.
Miulla oli joskus samanlainen ongelma Asus EEEPC:n, winXP:n ja vag-comin kanssa. Se tais asettua sillä, että otti koneesta kaikki virustorjunnat ja palomuurit pois päältä. Sit ei passaa nettiin mennä eli yhteydet poikki kun suojaukset on poissa toiminnasta !
VCDS-kaapeli + Webasto, kaapeli on kiinaversio (sama kuin TommiL).
Mitä ihmettä pitäsi vielä yrittää, Ross-Techin VCP ajurit asennettu, latenssi 1ms, WTT softassa näkyy COM1, mutta yhteyttä ei webastoon saa. Koitin vielä VCDS softasta ottaa Intelligent Moden pois päältä, tuloksetta.
Sellaistakin jäin epäilemään, olisko diagnostiikkapuoli webastosta mykkänä? Siihen keltaiseen diagnostiikkajohtoon ei tule +12V jännitettä akun miinusnapaa vasten, eikö se pitäisi K-line vehkeissä kuitenkin olla? Telestart T100 paikoillaan, ei kelloa. Webasto sammuu 10 minuutin jälkeen.
Pääseekö kaapelilla moottorinohjaukseen kiinni? Onko webasto alkuperäinen tehtaalla asennettu? Jollei ole niin onko diagnostiikkapiuha kytkettynä obd liittimen nastaan 7? Eli webastossa keltainen johto ja eberissä sinivalkoinen. Jos diagnostiikkapiuha on irrallaan (usein kojelaudan sisällä lähellä sulakerasiaa) niin vag-com/vcds piuhaan saa adapteria josta lähtee 3 piuhaa. Yksi menee siihen keltaiseen johtoon, toinen akun plussaan ja kolmas akun miinukseen.
VCDS-kaapeli + Webasto, kaapeli on kiinaversio (sama kuin TommiL).
Mitä ihmettä pitäsi vielä yrittää, Ross-Techin VCP ajurit asennettu, latenssi 1ms, WTT softassa näkyy COM1, mutta yhteyttä ei webastoon saa. Koitin vielä VCDS softasta ottaa Intelligent Moden pois päältä, tuloksetta.
Sellaistakin jäin epäilemään, olisko diagnostiikkapuoli webastosta mykkänä? Siihen keltaiseen diagnostiikkajohtoon ei tule +12V jännitettä akun miinusnapaa vasten, eikö se pitäisi K-line vehkeissä kuitenkin olla? Telestart T100 paikoillaan, ei kelloa. Webasto sammuu 10 minuutin jälkeen.
Pääseekö kaapelilla moottorinohjaukseen kiinni? Onko webasto alkuperäinen tehtaalla asennettu? Jollei ole niin onko diagnostiikkapiuha kytkettynä obd liittimen nastaan 7? Eli webastossa keltainen johto ja eberissä sinivalkoinen. Jos diagnostiikkapiuha on irrallaan (usein kojelaudan sisällä lähellä sulakerasiaa) niin vag-com/vcds piuhaan saa adapteria josta lähtee 3 piuhaa. Yksi menee siihen keltaiseen johtoon, toinen akun plussaan ja kolmas akun miinukseen.
Jälkiasennettu webasto, keltainen johdin on webaston johtosarjan asennuksen yhteydessä jätetty sulakerasian viereen. Omavalmisteinen diagnostiikkasarja, VCDS pelaa kyllä auton kanssa aivan loistavasti ja yhdistää mm. ABS HVAC moottori ym. moduuleihin.
Webaston juttelee ihan samalla K-väylällä kuin Audikin. Samalla lukijalla saat siis siihen yhteyden, kunhan vain yhdistät webaston piuhan lukijaan. Webaston ojelman löytää googlella.
Fiatin 3 pinnisestä väliadapterista on rakenneltu noita Eberin ja Webaston diagnostiikka johtoja KKL-adapterin kaveriksi jos ei ole obd-porttiin lämmittimen k-linjaa vedetty.
Saisinko apuja vag-comin ongelmaan täältä? Eli tuli vasta hankittua kyseinen piuha, ja koitin eilen sitten päästä käsiksi S3:n sielunelämään. En pääse käsiksi mihinkään muuhun, kuin vikakoodejen lukuun. Tiedoissa lukee "status questinable". Läppärissä windows 8.1 ja piuhan pitäisi olla aito ja uusi (ellei mua olla kustu silmään). Tarkoituksena oli ainakin alkuun vaihtaa kieli englanniksi auton fis:istä. Eli apuja otetaan vastaan, kiitos!
Vcds sanoo että interface found, port status ok, status questionable, k1 ja k2 not supported ja can not ready. Ohjelman versio on 14.10, eikä kaapelissa ole annettu mitään tiettyä ohjelmaversiota.
EDIT: Kaapeli on siis tuo: http://www.ebay.com/itm/220663492879...%3AMEBIDX%3AIT
Jumalauta! Tilasin siis väärän piuhan vai? :D Tyhmyydestä rokotetaan..
Minkälainen piuha pitäisi olla? Onko laittaa linkkiä johonkin puljuun, josta ostaa moinen?
Forumin myyntipalstalla on aito HEX-COM-kaapeli myynnissä, jos sellainen käy (viisaammat voinee vahvistaa). Eli ei toimi sitten CAN-autoissa, mutta siihenhän sinulla jo kaapeli onkin. Kerää koko sarja. :)
Juu HEX-COM:kin toimii. MicroCAN + HEX-COM ei kuitenkaan taida yhdessä korvata HEX-USB+CAN:a täysin koska uusimmissa isoissa Audeissa ei MicroCAN toimi eikä HEX-COM:kaan.
Comment