A6 C5 -99 opetuspoljin

[qwerty68]

Ohjelmassa olis ryhtyä opettamaan pojalle auton ajoa. Onko porukoilla suositusta millanen opetuspoljin kannattaa hommata ja miten poljin kannattaa kiinnittää autoon?

[Matts]

Karvatassu, katso sieltä poljinta ja muutakin materiaalia. Tee vaneri tai metallilevy vänkärin lattialle, johon poljin kiinni. Levy tarvittaessa penkin etupulttien alle. Tästä on ollut ennenkin juttua. Tällä systeemillä opetin 4_lle b -kortin. Kuskin jarrupolkimessa saattaa olla valmis reikäkin josta vaijerin voi pujottaa läpi.

[pykiz]

Tuo vaneri levyyn kiinnitetty poljin on aivan riittävä, kunhan saat sen autoon kiinni riittävän tiukasti. Vaijerilla kojelaudan välistä tai keskikonsolin päältä.
Kuskin polkimessa oli ainakin 80:mpissä valmis kolo, ainakin jotain varten.

[op76]

En löytänyt haulla sopivaa aihetta, joten onko hankala rasti alkaa asentamaan tuohon A4 B6:een opetuspoljin ilman nosturia? Ainakin tässä näyttäis joutuvan poraamaan reiän pohjasta läpi siihen jarrupolkimen alle, toisin kuin Golf IV, jossa löytyi vaijerisilmukalle sopiva kiinnitys jalkatilasta. Eli ihan ensimmäiseksi, että uskaltaako tuosta polkimen kohdalta porata reiän läpi, ja toiseksi, että kuin hankalasta paikasta se tulee ulos, että saako sen tuossa tasamaalla laitettua? Vai olisko kenties muita hyviä ideoita tuohon asennukseen?

[ttenhunen]

Nyt olis täälläkin tarvetta opetuspolkimelle C5-koriin. Miten olette laittaneet vaijerin kiinteän pään jarrupolkimen taakse? Siellä ei näytä olevan mitään mutteria jonka alle sen saisi. Ei millään viistisi porailla peltiin reikiä.

[jannekk]

Mielelläni myös kuulisin tämän. Opetuspoljinpaketti kotiutui eilen, jospa viikonlopun aikana tutkisi vähän paremmin minne vaijerin pään saa kiinni.

[op76]

Mulla tuli niihin valmiisiin pultin kantoihin siinä rattiakselin läpiviennin ympärillä. Vähän se veti vinoon, mutta ihan kohtuullisella voimalla sai jarrutettua.

Eli tällaisella vaan sinne pultin kantaan: https://www.puuilo.fi/haklift-nostos...tteri-m8-140kg

[ttenhunen]

Mulla ei ohjausakselin läpiviennin ympärillä ole mitään paikkoja mutta reilusti ylempänä (noin 10 cm) on joku toiseen malliversioon tarkoitettu pyöreä alumiiniprofiili jossa on kaksi 8mm kierrettä. Sinne yritän laittaa mutteriholkin ja jonkin lattaraudan niin että vaijeri tulee alemmas suorempaan jarrunpolkimen taakse.

Eikä se poljinkaan niin helppo ole saada tukevaksi kun C5:ssa ei ole penkin kiskoja johon vanerilevyn saisi kiinni. Virittelin sen reikäraudoilla keskikiskon edessä olevien pulttien alle.