Cabriolet ja huonosti kelaantuvat vyöt, miten korjata?

[repsa]

Joo, eli aihekin kertoo vähän oiretta.

Purin sivuposken kuskin puolelta, ja aika hyvin se kelaantui kun suoraan sitä käytti, mutta sittenkun laittoi taas kasaan niin ei se oikein jaksa vetää sitä sisään.

Muistelisin että vesisateella tuo ei kelannut ollenkaan taaksepäin, liekö kosteuden(hihnan turpoamisen) takia.

Onko kokemuksia aiheesta, ja onko muuta korjauskonstia kuin vaihtaa uudemmat remmit ?

[jasso]

Toki jousikin venyy, mutta pääasiassa siellä on pölyä ja muuta kuraa hidastelemassa. Purku ja puhdistus on itsellä auttanut.

Tietysti jos on jo paukkuja yms. lisähilpettä kelassa kiinni, niin vaatii vähän enemmän keskittymistä.

[hopsis]

Tein aivan saman operaation pari viikkoa sitten. Quarter paneelit irti, pesin turvavyöt kaikesta pölystä ja töhnästä. Nätisti kelaa mutta verhoilupaneelin kanssa hinuttaa taas ihan pikkuhiljaa. Joku teflonpinnoite sinne tarvis saada niihin ohjureihin varmaan.

[repsa]

omasta havaitsin että ei ollut ainakaan runko-osan laakerissa vikaa.
Samalla tein havainnon että jousta mahtuu vyömekanismin sisälle n. 3,5m.
Tästä myös jatkohavaintona että se on pikkaseverta**tumainen laittaa takaisin sinne sisälle.

Voisin kokeilla pesua seuraavaksi, ei viittis enää sen jousen kanssa tapella.

edit 1:
Niin, vyönhän saa irti kokonaisuudessaan runko-osasta kun sen vetää täysin ulos, työntää "väärään" suuntaan ja ottaa pois lukkotapin mikä pitää itse vyötä rullalla. Muista vaan laittaa joku lukko-elementti, esim ruuvari ennen kuin vedät vyötä kokonaan pois rullalta.

Havaintona että tuon kun purkaa noin osiin, on esijäykkyyden lisääminen jouseen vähän helpompaa kuin tuo purkamisen kautta tehty manailu.

edit 2:

Kannattaa katsoa myös sen vyön yläkiinnikkeen/taitto-osan kannen muoto. Oli omassa taittunut siten että painoi kelausaukkoa suppuun, mikä lisäsi myös ahdistusta/rajoitti liikettä. Lämmöllä sai taitettua suoraksi.