Vetokoukun sähkösarja ja koodaus.

[ToniL]

Katoin codingin lokista, että koodi täsmäsi vanhaa. Mietin myös voiko vika olla siinä että nytkun koukun sähköt on liitetty, niin herjaisi sen takia että niitä ei ole koodattu loppuun asti, eikä sen takia anna vakkarin toimia?

[Killeri]

Kuulostaa loogiselta.

[ToniL]

En tiä, eri moduleihin kun laittaa bitteihin tuon pykälän että koukun moduli asennettu niin tuntuu vika siirtyvän mutta vakkari ei toimi enää millään... eli can valikkoon lisätty 69-trailer ja muutamaan muuhun moduuliin laitettu bitteihin se j345? trailer module päälle..


Edit. Niin ja tuonne park moduuliin valittu trailer hitch rnabled (manually removable) tjsp.

Edit2. En ees tarttis mitään kärryn vakautukuksia tai että parkkianturit ei piiputtas kärri perässä. Kun vaan vakkari toimis taas normaalisti ja valot kärrystä löytyy niin jep... Tähän asentelin hak-systemin koukun ja johtosarjan.

[ziiggiz]

Miten liitit sähkösarjan auton sähköihin? Jos piti laittaa ryöstöliittimillä niin itsellä tuli ongelmia C6-korisessa useampien ohjainlaitteiden kanssa, ongelmat poistui kun laittoi tinaa sisältävät kutistesukat liitoksiin.

[ToniL]

Jahas, sainkin kuin sain toimimaan. Kävin auto scanin kautta läpi moduleita mitkä olivat kärrin kanssa ristiriidassa. Sinne kun lisäili kärryn bittejä niin nyt alko skulaan ja kaikki vikakoodit pois asiaan liittyen. Olen joko atk velho tai sitten oli jotain ihme tuuria.

Ziiggikselle; tässä oli koukku valmius, vetokoukun johtosarja meni suorilla liittimillä auton persuksiin kiinni.

[Markku_]

A6 4F ajotietokoneen koodaus vetokoukun asennuksen yhteydessä

Vetokoukun koodauksen yhteydessä tuli erikoinen ongelma, hävisi toinen ajotietokone näytöltä. Kyseessä on jaeger merkkinen koukku ja johtosarja moduuleineen. Nyt näkyy vain kuvanmukainen näyttämä, viiksestä kun selaa, niin näkee vain tuon ajotietokone 1 arvot, eli sen hetkisen ajon ja rangen. Lisäksi digitaalista nopeutta ei saa enää mitenkään näkyviin. Osaako joku sanoa mikä meni koodauksessa väärin/tietääkö joku oikeat koodit? Nykyisellä koodilla kyllä peräkärryn valot toimivat oikein.

[sedan]

Olen hankkimassa käytettyä E-Tronia vm. 21-22, ja kysymys kuuluu saako sellaiseen järkevästi jälkiasennettua koukun, mikäli yksilössä ei sellaista ole tai edes valmiutta tehtaalta lähtöisin? Kysyin K-Autosta, ja vastaus oli aika moniselitteinen. Heillä asennetaan vain alkuperäisiä (asennettuna n. 2500€), ja hiukan epäselväksi jäi saako sellaistakaan koodattua autoon niin, että muu tekniikka osaisi ottaa koukun huomioon kun kuorma kytketään perään, ja säilyykö konfit jos autoon joudutaan muuten ajamaan päivityksiä. Ihan hinnan takia joku hyvä tarvikekoukku kelpaisi hyvin, mutta jos sellaista ei saa konfattua auton sähköihin, niin homma ei toimi. Onko tietoa saako tarvikekoukun konfattua autoon?