Asiantuntijoilta tarvittaisiin A8 sähköapua

[martosh79]

No niin...

Aluksi sorry mun suomenkielestä, vaikka suomanlainen olen niin olen asunu Belgiassa yli 20v. Pahoitelut virheistä.

Olen käynyt kartoittamassa A8 4.2 bensakoneita nyt jonkin verran Suomessa.
Tänään viimeksi 2 eri autoa. Ensimmäinen oli semmoinen jota en menisi ostamaan edes 2000 eurolla kun oli niin ulkoapäin huonossa kunnossa. Mutta se joka haluaa tehdä remppaa niin sopisi kyllä sille.

Mutta toinen jota katoin on siis 2003 4,2 bensa.
Ei aluksi niin hätkähdyttävä mutta sitten kun siihen tutustu paremmin niin jo lämpesin.

Valitettavasti minulla ei ole sähkölaite lukiaa mutta parit viat ilmeni kun sitä katseli.

Nyt tarttisin teidän ammattilaisten ja kokeneitten henkilöitten apua kartoittamaan että onko ihan pommi vai raaka timantti.

viat olivat seuraavat:

- Key less entry ei toiminut, joten pitää käyttää avainta
(kuulemma kerran korjattu mutta ei merkkiliikkeessä ja ei saanut toimimaan)


Itse ajattelin että noi kaikki voisi liitty samaan key less entry ongelmaan. Olisiko mahdollista? Olisiko vaan joku ohjelmointi?

Muuten auto toimi hyvin, meni tasaisesti, olisi myllytyksen tarpeessa, kunnon pesun, sisätilojen puunauksen ja nahkojen entisöinin, (Ei siis mitään rikki vaan kuluneita kohtia), etuvalot himmeät joten hionta


samoin napit pitää ovista vaihtaa kun kuluneet.

Hinnasta ei tiputtanut kun 500€ vaikka ongelmia.

Joten ajattelin ensin kysyä teiltä että mitä mieltä noista ovi asioista. sitten tehdä mahdollisen vastatarjouksen.

Toivottavasti teillä viisailla on hyviä ehdotuksia.

[okkim]

Takaluukun avauspainikkeesta on varmaankin mikrokytkin rikki. Tuo kyllä vaatisi vikakoodien luvun että pääsisi jäljille miksei kessy toimi. Se voi johtua ihan vaan siitäkin että akku on liian tyhjä, ja virranhallintajärjestelmä sammuttaa ylimääräisiä toimintoja säästääkseen virtaa. Akun "tyhjyys" voi sitten johtua myös siitä että sitä ei ole koodattu.

[martosh79]

Hei kiitos paljon,

Nyt tulikin mieleen että omistaja ilmoitti että akku on juuri vaihdettu siihen, kun vanha oli mennyt tyhjäksi.
Voisiko siis liittyä että olisi pitänyt uudeleen ohjelmoida laitteet uuden akun asennuksen jälkeen?

Jos on näin simppeliä niin se menisi helpolla.

[okkim]

Kyllä se hyvinkin voi johtua siitä. Eli virranhallintayksiköstä pitää käydä tekemässä akun koodaus.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...ry_Replacement

[martosh79]

No niin tarjous jätetty, katsotaan mitä omistaja sanoo.
Ehkä musta tulee taas Audi herra

[martosh79]

Taitaa sitten tullakkin, tarjous meni läpi ja entinen omistaja korjaa viel takaluukon nyt ennen luovutusta. :)

Sitten putsauksen aika ja kaikken tarkistus

[Hartsi]

Takaluukun avauspainike voi olla hapettunut ja lipare jää pohjaan.
Ainakin muutaman tuollaisen olen korjannut.

[martosh79]

ok täytyy se sitten tarkistaa kun auton haen jos entinen omistaja ei ole sitä saanut toimimaan.
Nyt on sovittu summasta ja että entinen omistaja laittaa sen kuntoon, avauspainike ym on jo nyt jossain asennuksessa.
samalla siis avaus ei toiminut kun myöskään sähköinen automaattinen sulkeminen. Luulisi että ne toimii yhdessä. Ja että kaikki olisi linkissä keyless ohjauksen kanssa. Nyt kun se ei toimi niin ei muukaan voi toimia.

[okkim]

Myös se sähköinen luukun avaus/sulkeminen voi johtua siitä akun puutteellisesta koodauksesta.

[Hartsi]

Juu taitaa olla ensimmäisiä toimintoja mitä virranhallinta pudottaa pois toiminnasta..

[martosh79]

ongelmia hankkeen kanssa

Moro,
No niin nyt on auto hommattu ja 1 viikko takana.
Ongelmia on kyllä ja niihin tarvitsisin teidän apua.
Akku on vaihdettu alle 1v sitten OEM uuteen akkuun joten siinä ei kuuluisi olla ongelmaa. Huomasin että auto säy sähkö ihan törkeästi ja ei lataudu kun ajan.
Kun Asetan akkuun suoraan piuhat kiinni niin yön yli akku on 100% täys, 2 pv myöhemmin on enään 70% akkua jäljellä.
Jokin syö kunnolla akkua ja ei lataa sitä.

Toinen iso ongelma on takakontti johon sport auto hyvinkää vaihto takalukon mutta taka kontti ei mene suoraan kiinni vaan oikea puoli repsottaa ylhäällä auki. Tänään katselin sitä niin huomasin että oikean puoleinen takakontin iskuvaimentimessa on naarmuja ja hinkkaa kontin osiin.


Pitäisi saada se suoristettua mutta en löydä täältä tietoja että miten sen suoristaa. tai siis säätää.

Onko jollain tullut samoja ongelmia ja miten ne ovat selvinneet niistä?

m

[juuhok]

Eikö takaluukun kohdalta kannattaisi olla suoraan yhteyksissä Sport Autoon?
Varmaan heidän homma laittaa se kuntoon.

[okkim]

Edelleenkin pitäisi katsoa että onko se akku koodattu oikein. Kerran se on OEM akku, niin siinä on koodi. Eli ensin VCDS:llä yhteys virranhallintamoduliin, ja vikakoodien tarkistus. Seuraavaksi pitää koodata tuo akku, jos siellä jo on sama koodi, niin sinne voi laittaa muuten saman koodin mutta viimeistä numeroa kasvattaa yhdellä. Jos haluat säilyttää vanhan koodin, niin tee uudelleenkoodaus ja laita vanha koodi takaisin. Sen jälkeen akku pitäisi lataantua oikein. Sitä ei saa ladata suoraan, vaan se pitää ladata plus navasta, ja miinus siihen isoon pultinkantaan.

Tuo kontin hankaus kyllä kuulostaa siltä että se pitäisi viedä sinne korjaamolle takaisin.

[martosh79]

hei,
ne vaihto vaan takaluukon ylälukon ei koskeneet alalukkoon eikö konttia tarvinnut irrottaa joten ei heidän vika kylläkään.

[juuhok]

Ei nyt varsinaisesti liity aiheeseen, mutta kuka ihmeen piripää on asentanut D3:n alle Barzetta Volantet. :D Muuten on kyllä oikein tyylikäs värimaailma autossa!

[martosh79]

:) sitä itsekkin ihmettelin

Ja ne kyllä lähtee vaihtoon kun saan muut asiat kuntoon.

Noi on talvirenkaat ja toiset mustat ovat kesävanteissa. Vähän erimalliset mutta saman merkkiset.

Vaikka saksan tuonti niin ainakin erittäin hyvät varusteet ja kaikki pelaa paitsi noi yllä mainitut ongelmat.

Tänään pitää saada toi kontti katsottua, auto menee luettavaksi lähiaikoina ja toivottavasti ei selviä ihan hirveää määrää vikoja :D

Muuten on kyllä mukava auto ajaa.

[haraldh]

Hei tämän autonhan näen joka päivä töihin ja kotiin ajaessani. Ja kyllä, nuo vanteet iski turkkilaisuutensa takia heti silmään.

[martosh79]

Auto parkissa siihen saakka kun saan viat luettua ja sähköt järkyttää kuntoon. Jotkut pitää löytää kesäksi kyllä jotka sopii paremmin, mutta ensin tärkein että autolla pystyy edes ajamaan ilman huolta että se ei enään starttaa.