Lasit huurussa

[Jari Kanerva]

Lötkö rupesi sumentelemaan lasejaan ja glykoolin aiheuttamaltahan tuo vaikuttaa: sitkeähköä pyyhittävää, ei meinaa lasista lähteä. Sumentuminen alkaa, kun lämmintä ilmaa alkaa tulla.

Jostakin siis vuotaa, onko muita mahdollisia ehdokkaita kuin lämppärin kenno/liitokset?

[Jorma Niemi]

Ensimmäinen veikkaus on lämppärin kenno.

[kalsket]

Varsin lyhyt on lista muista ehdokkaista, sorry.

[Wisa]

Saattaisin rohkeasti ehdottaa Turmo-paikkausainetta, jos ei lorisemalla vuoda. Kenno taitaa suht hankalassa paikassa olla. Väittävät, ettei pitäisi kierron mennä tukkoon... Tuntui aikanaan riisikipossa pysäyttävän melkoisen vuodon, eikä tuntunut mitään haittaa siitä olevan.

[Jorma Niemi]

Voihan sitä kokeilla. Yleensä ns jäähdytysjärjestelmän paikkausnesteet yms ovat vain tilapäinen apu. Itse ongelma jää "muhimaan". Kennon vaihto on hankala homma, josta taitaa olla täällä keskusteltu/haku?

[piritek]

Omatekoisella inkiväärinesteellä on porukka onnistuneesti korjaillut noita jäähdytysjärjestelmän vuotoja. En ole itse kokeillut, mutta kuulemma toimii paljon paremmin kuin mitkään muut jäähdytysnesteen sisään sekoitettavat mömmöt.

[Jari Kanerva]

Syyläri menee uusiksi anyway. Kiitän!

[quattro200]

Mulla lasien huurtuminen johtui siitä, että vänkärin puolella kojelaudan takana olevasta läpästä oli jousi poikki. Tämä läppä säätelee, otetaanko ilmaa ulkoa vai auton sisältä. Jousen ollessa poikki läppä jää asentoon, jossa ilma tulee koko ajan sisältä. Ikkunat auki sai ajella, että lasit ei huurtuneet.

Lisätietoa: http://www.sjmautotechnik.com/troubl...ac.html#recirc[/url]

[Jari Kanerva]

Tuo läppä pitää tsekata ensi tilassa, kennon vaihto on sen verran työläs operaatio.

Lisätty: Moniotteluksi taitaa mennä, läpän toiminnassa vikaa, joko jousi poikki tai jousen kannake pettänyt. Huomenna "mössöä" jäähdytysnesteen sekaan, yritetään sillä taltuttaa lievä kennon vuoto. Viikonloppuna läpän kimppuun. Ja vaimo tykkää.