B6 eri äänentoistojärjestelmät

[Timpsula]

Hei

Minkälaisia eroja Audi A4 vm. 2002-2004 äänentoistojärjestelmissä on? Monissa näyttää olevan Audi concert -soitin, mutta osassa jokin jälkiasenteinen markettisoitin. Jos löytyy concert-soitin, minkä verran kaiuttimia löytyy autosta tehtaan jäljiltä? Löytyykö subbaria?

Minkätasoinen tuo concert-soitin on? Pitääkö peruskuuntelijan vaihtaa tilalle parempaa soitinta, vai pärjääkö tuolla? Saako siihen jälkiasennuksena aux-in -liitännän?

Jos taas ei ole orkkissoitinta, mikä on huonoin kaiutinvarustus, mikä voi löytyä?

[Pylvis]

Omasa Audi:ssa on Audi concert -soitin, ja edessä on 2+2, takana 2+2, ja sudi takakontissa.

[andre_]

Concert2 kanssa on edessä myös keskidiskantti johon summataan vasemman ja oikean diskantin äänet. Ilman Concerttia ei vissiin ole kuin etukaiuttimille valmius jos sitäkään, johdotus on huomattavasti karsitumpi. Peruskuuntelijalle Concert riittää hyvin.

[Timpsula]

Asia selvä. Jos siis löytyy jälkikäteen asennettu perusmankka, kaiuttimien määrällä ja laadulla ei paljon juhlita. Tämäkin on hyvä ottaa huomioon kun katselen uutta käytettyä autoa. Varusteiltaan karvalakkimalleissa on aika usein noita jälkiasennussoittimia, mikä sopii kuvaan. :-)

[andre_]

Toisaalta Concertin tilalle voi myös asentaa jälkiasennussoittimen sopivalla johtosarjalla. Orkkissubbarista tunnistaa tässä tapauksessa parhaiten sen missä on ollut Concert aikasemmin.

[Pylvis]

Oon vaihta Concertin tilalle Alpinen soittimen, ja kyllä noi 9:stä kaijuttimesta ääntä lähteen ihan hienosti, ite en nää tarvetta niitä ruveta uusimaan.

[Patasuvanto]

Karvalakkimallissa ei ovikaiuttimissa taida olla eroa concerttiin, mutta muuta eroa löytyy.

Karvalakki, eli radiovalmiusmallista ei löydy:
-kojelaudan keskikaiutinta
-subbaria (sedanissa tunnistaa ulospäin jo hattuhyllyn ritilästä jos on Consert II)
-radioliittimistä ei lähde mittaristolle can-hi ja can-lo karvoja, eli mittaristolle ei radio/cd-info siirry ilman erillisiä johdotteluja vaihdettaessa orkkis soitin jälkeenpäin
-rattiakselin alta löytyvä k-line heräte puuttuu liittimistä joka sytyttää orkkis rokkikoneen tulille
-pääteaste puuttuu myös joka on takaovien kaiuttimille/subille
-jälkeenpäin asennettava orkkissoitin vaatii pinnijärjestyksen muuttelua

Radiovalmiuskytkentä, eli se karvalakki

Concert II kytkentä

Periaatteessa radiovalmius versiosta on helpompi laajennella, koska soittimen takaa lähtee kaikkiin oviin valmiit kaiutin johdotukset. Äänenlaadullisesti molemmat normikäyttäjälle ihan hyvä, eli Concerttia ei tarvitse ainakaan äännenlaadullisesti vaihtaa, ominaisuuksien suhteen ehkä.

[Timpsula]

Kiitos Patasuvanto loistavasta tiivistelmästä! =)

Onko siis niin, että jos sedanissa on subbari, niin hattuhyllyllä on ritilä ja jos ei, niin ei ole ritilääkään? Tuo concert II kelpaisi itselleni vallan hyvin. Kysyn lähinnä siksi, että jos jälkiasennussoittimella varustetun auton äänentoisto on ihan kuraa alkaen kaiuttimista, niin siinä on isompi savota saada siitä parempi.

Edit: Tässä linkin autossa sitä ritilää ei kai ole - en ainakaan itse erota? http://www.nettiauto.com/audi/a4/6059283

[Patasuvanto]

Onko siis niin, että jos sedanissa on subbari, niin hattuhyllyllä on ritilä ja jos ei, niin ei ole ritilääkään?

Sedanissa juuri näin sen mitä noita on vastaan tullut. Tuossa linkin autossa ei tosiaan ritilää omaan silmään näy. Ei se äänentoisto kunnollisella aftermatket soittimellakaan mitään kuraa ole, kyllä se monet muut saman ikäluokan premiumit silti hakkaa. Ei kuitenkaan mitään tajunnanräjäyttävää elmämystä kultakorville tarjoa... jos halvalla haluaa päästä ja hiukan haluaa lisäominaisuuksia, niin Concert versioon asentaa Solistoa ja BT-mokkulaa, niin saa mp3 ja spotifyn streamattua puhelimesta soittimeen...

[Timpsula]

Tuo linkkaamani auto olisi tosiaankin kiikarissa vähien kilometrien vuoksi, mutta tuo todella niukka varustelutaso mietityttää. Äänentoisto ei ole tietenkään tärkein kriteeri, mutta jos autosta ei löydy pääteastetta taakse tai edes valmiuksia subbarille, niin onhan se pitkä miinus.

[Patasuvanto]

ihan OT itse aiheeseen, tuosta linkin autosta. Jos autokuume ei ole aivan ylitse pääsemätön, niin neuvoisin harkitsemaan vielä. Tuossa ei tosiaan ole minkäänlaisia varusteita, ei edes vakkaria ja kun oletuksena dieselissä ajellaan pitempää siivua. Sisustan ja ulkokuoren väri on tietysti makuasioita, mutta jatkossa aika hankalia kun tulee myynti eteen, vielä tuolla varustamattomuustasolla. Kilometrit ei 1.9TDI:ssä ole se autuaaksi tekevä asia. Huomiona vielä, että noissa kilometreissä on remminvaihto ajankohtainen, eli onko tehty?

[Timpsula]

Itselläni on ihan sama mutu-tuntuma tuosta autosta, että ei ole paras jälleenmyyntiarvo. Auto on ollut myynnissä toukokuusta asti, mikä jo kertoo jostakin. Auton historiassa ei sinänsä ole mitään outoa. Lisähintaa tuolle yksilölle tulee roimasti, kun joudun asentamaan ensi tilassa vakkarin, koukun ja kyynärnojan, mielellään myös lisää hevosvoimia. Liike tekee hihnanvaihdon jos päästään kauppoihin, hyvä huomio sekin.

Ongelma on, että tarvitsisin nopeasti tuollaisen auton, mutta eipä noita näytä olevan tarjolla. Kaikki nettiauton ja autotallin vaihtoehdot ovat joko liikaa ajettuja tai tuontiautoja, joista puuttuu yhdestä lohkolämmitin, toisesta penkinlämmittimet tai muuta. Ostoilmoituksia olen ripotellut joka paikkaan, mutta ei tärppää. =)

[TeroPee]

OT: Tässä olisi just vaihdettu jakopää, persgrillit, vakkari ja vetokoukku, tosin autokin on erilainen. http://www.nettiauto.com/audi/a3/6013204

[Patasuvanto]

OT: saa Tero poistaa tai siirtää

Tuossa oma valinta jos A4 B6:ssa 1.9TDI:ssä pysytään ja etuveto heikkona hetkenä menis läpi :D

[Timpsula]

Tuo viimeksi linkitetty vaihtoehto on kyllä upea. Lieneekö jonkun foorumilaisen? Kun tämä ketju nyt liittyy jotenkin äänentoistoon, niin kysytäänpä, että mitä mieltä olette ko. auton äänekkyydestä eli ajomelusta. Itse suosin sedaneita juuri siksi, että auto olisi mahdollisimman hiljainen.

[TeroPee]

A3 8P on loivasti meluisa mutta siihen on lääkkeet: http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...8&postcount=89 Toki samat lääkkeet pätee kaikkiin autoihin. B6 on omien kokemusten perusteella hiljaisempi kuin 8P.

[Timpsula]

Vau, tuo äänieristys on vakuuttava. Mitenkähän tuo kattoverhoilu pysyy kiinni, kun kiinnikkeet (tarrat, nähdäkseni) on poistettu?

[andre_]

OT:nä miten tossa viimesenä linkitetyssä B6 on värillinen ajotietokoneen näyttö muttei navia? Mittaristo vaihdettu?

The "highline" version is equipped with a
high-quality colour display for the driver information
system and is installed in vehicles
with navigation systems as well as telematics.

Joo, saahan sen tietysti jälkiasennettua mutta outo yhtälö.

[Harjula]

Olen itse ollut siinä käsityksessä, että värillisen FIS:n on B6:een saanut ruksattua erillisenä lisävarusteenakin.

[Timpsula]

Tämä ketju karkaa nyt aloittajankin toimesta ihan OT:ksi, neuvokaa aloittelijaa jos se ei ole luvallista. ;)

Rupesin vielä empimään tuota S-line sporttialusta-audia juuri tuon alustan takia. Onhan se hyvän näköinen, mutta ei kerää mitään valtaisaa suosiota nettihakujen perusteella. Toisaalta autossa ei ole lohkolämppäriä eikä webastoa, mitkä tietenkin voisi istuttaa autoon jälkikäteen.

Näyttää siltä, että näissä kinkereissä joutuu valitsemaan tuontiautoista parhaan mahdollisen. Harmi vain, että kaikissa ei ole esimerkiksi penkinlämmittimiä. Miten olette näiden kanssa pärjänneet? Jälkiasennus ei taida olla mahdollista. Toinenkin kysymys on, että onko näissä ilman penkinlämmittimiä olevissa autoissa muutenkin heikommat lämmityslaitteet?

[Timpsula]

Tämmöisiä kyllä näyttäisi löytyvän: http://www.ebay.de/itm/Sitzheizung-f...item415c278a13. Panisi katkaisimet piiloon niin ei särkisi niin paljon silmääkään. Onkohan kukaan asentanut näitä?

[andre_]

Eiköhän niissä kaikissa ole about samat lämmityslaitteet. Alkuperäisten istuinlämmitysten asentaminen on ensinnäkin kallista joskin ei kovinkaan paljoa työläämpää kuin tuollaisen tarvikkeet. Orkkiksia ohjataan ilmastoinnin yksiköstä joten sen joutuisi vaihtamaan.

[Timpsula]

Noita ilmastoinnin paneeleja nyt näyttää saavan erittäin edullisesti ebaysta. Johtosarjat maksaa jonkin verran, mutta alkuperäisiä lämmityselementtejä en osannut ebaystä etsiä. Olen purkanut ja onnistuneesti kasannut muutaman mersun etupenkin, eli se osuus saattaisi hyvänä päivänä vaikka onnistuakin =). Tulee se varmaankin näin halvemmaksi kuin penkkien vaihtaminen, ellei nyt aivan sikahalpaa penkkiparia löydy.

[andre_]

Laakkosella satasen pelkkä istuinosan lämmitysvastus. Sporttipenkit lämppäreillä ei paljoo enempää kustanna kun noi vastukset ja kun työlle vähän laskee hintaa?

[Timpsula]

Hyvä pointti. Onko ebay ainoa ja oikea osoite noiden etsimiseen?

[andre_]

On, tän foorumin myyntipalstan lisäks. Purkaamot luultavasti vetää ylihintaa. Sitten tietty nettivaraosa.