Emännän auto teki ajon jälkeen täys tiltin eli alla noin 30km normaali ajoa jossa kaikki toimi ok tuli pihaan jossa koitti pakittaa ja siihen sammui... nyt tutkittu bensaa tulee linjasta, ehjästä autosta vaihdettu nokka-akselin asentotunnistin, sytytys moduli testattu toisessa autossa, vag-com ei jostain syystä pääse sisään autoon aiemmin olen saanut luettua samalla kone/piuha kompinaatiolla viat, kaikki sulakkeet mitattu, ajon eston "merkkivalo" sammuu, moottoriin ei tule kipinää, tulin myös tarkastaneeksi että kaikki valot toimii... auttakkee miestä mäessä....
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
80 avant vm-95 kipinähukassa 2.6 abc
Collapse
X
-
Ka vika löytyi kampuran pään anturista johto poikki.Ois vaan ollut helpompi jos ois vika koodit antanut. Nyt sattu tuurilla ja ihmettelyllä.. + hämäs toi vika koodien luvun epäonnistuminen. Ekana itekkin epäilin tuota nokan päässä olevaa hall anturia kun ne tahtoo ekana kuola ottaavat kumminkin lämpöä siinä koneen päässä. Tarvikkeena on mahdollista moisia saada järki hintaan kun vaan ei ota startaxilta tulevaa osscaa se on susi jo syntyessään joutuu hiomaan ja poraamaan reikiä et saa kohdilleen noin 1.5mm liian alhaalla jolloin ottaa kiinni siihen pyörään ja on heti kaput rikkoo vielä samalla sen pyörän normisti. Kokemusta tästä on. Mutta kun pyytää pelkästää boschin valmistetta niin saa alkuperäisen osan josta on vaan hiottu alkuperä numerot pois.
Comment
Comment