A4 B6 vm2002 Mittarivalojen vaihto

[kahvaedellä]

Yrittänyt etsiä täältä, miten vaihdetaan 2002 mallin A4 mittarivalot?
On aika heikonlaiset, voiko ne vaihtaa led valoihin, tai saako erivärisinä ko lamppuja?

Jos löytyy jostain ohje, niin olisin kiitollinen.
Samoin kiinnostaa josko climatronicin taustavalon väritystä voisi vaihtaa ja muita vipstaakeja.
Työn alla nyt lisätä led nauhat etuovien alareunaan, sillain että kun avaa oven ne syttyy. jännitteet saa helposti ryöstettyä ovien "punaisista valoista"
Talvella pimeellä näkis hyvin mihin röökiaski taskusta putoo :D

[Harjula]

B6:n mittarivalot on jo alunperinkin ledeillä. Ei niiden mitenkään erityisen heikot pitäisi olla, oletko varma että valaistuksen automaattisäätö toimii?

[JarnoN]

Koita painaa mittariston + - nappia, jos valaistussäätö on vain turhan pienellä.

[kahvaedellä]

Juu, pistin + nappulasta max kirkkauden, aika himmeät ovat silti. Kyllä ne pimeällä näkyy ihan hyvin kuitenkin, eikä niiden päivällä pidäkään loistaa. Tottunut vain, kun edellisessä autossa oli kirkkaammat valot vw polo 2007. Mut siinä oli siniset mittarivalot, joten se voi olla myös syy siihen, että erottuu paremmin päivälläkin.
Miten se värien vaihto?

BTW, ei mun tietääkseni säädy mitenkään automaattisesti, samoin tuontiauto kun on, niin puuttuu ajovalo-automatiikka, saakohan niitä jälkiasennuksena ja mitä kustantaa?

[amalin]

Säätyy automaattisesti, mittaristossa on valontunnistus. Voit sen testata taskulampulla. Toki jos valaistus on valmiina täysillä, niin eihän se mihinkään säädy.
Kaikki valot ovat pintaliitosledeillä. Niitä on varmaan 25-40kpl

[kahvaedellä]

Aijaa, no tarvii lampulla testata. näyttäs olevan turhan iso operaatio ihan pelkästään omaa silmää ajatellen.
joten antaapi olla.

[Maastomato]

http://www.audizine.com/forum/showth...l-Color-Change

Ohjeet ledien vaihtoon. Mietin hetken värien vaihtoa valko-oranssiksi, mutta ei taida tuon näytön tai mankan näytön väriä niin helposti vaihdettua. Muutenhan tuo näytti suht simppeliltä jos vain kolvi pysyy kädessä eikä hosu. Hyvä tinaimurikaan ei ainakaan haittaa hommaa.

[amalin]

Kannattaa sit varautua siihen, että monet nykyledit on huomattavasti kirkkaampia, kuin 10v vanhat. Häikäsee silmiä himmeimmilläänkin.

Oon muutamaan mittaristoon joutunut vaihtamaan ledejä ja kaikki pitää vaihtaa kerralla, että saa tasaisien kirkkauden ja värin. Yleensä uudet ledit on olleet liian kirkkaita ja on joutunut tekemään kikka kolmosia niiden himmentämiseksi Esim tussilla LEDin pintaan. Oikea tapa olisi pienentää ledin virtaa, mutta kytkentäkaavioiden puutteen takia en ole jaksanut perehtyä.

[Maastomato]

Myös yksi ongelma on ledien kynnysjännitteet. Saman värisillä on aika pitkälti samat kynnysjännitteet, mutta heittoa tulee jo aika paljon kun vaihtaa punaisen (n1.6V) valkoiseen (n.3,5V-5V). Etuvastusten laskeminen perustuu pitkälti kynnysjännitteeseen ja virrankulutukseen, joten voi helposti palaa ledit jos valkoisen tilalle vaihtaa punaisen ja vastaavasti valkoinen ledi ei välttämättä syty jos sen vaihtaa punaisen tilalle. Saman värisen ledin voi melko huoletta vaihtaa varsinkin jos vaihdettava ledi kestää suurempiakin määriä virtaa.

Myös rinnan kytkettynä ledit saattavat palaa eri kirkkaudella jos niillä on yhteinen etuvastus. Tällöin ledi jolla on pienin kynnysjännite syttyy ensimmäisenä. Tunnetusti sähkö menee siitä mistä pääsee helpointen. En tunne audin mittariston kytkentää joten paha sanoa miten on toteutettu. Heittoa saattaa syntyä kynnysjännitteissä jopa ihan samalla valmistajalla joten varmimmalla pohjalla on jos ledit tulee samasta erästä.

Helpoimmalla siis pääsee kun vaihtaa kaikki kerralla saman värisinä kuin orkkikset ja tilaa ne samalta toimittajalta. Todennäköisemmin ottaa samasta pussista joka on samaa valmistuserää. Noita plcc2 smd ledejä saa ainakin elfa elektroniikalta

Himmentäminen voi olla aikamoinen ongelma sillä vaatisi että asennetaan lisäetuvastus, jolloin alkaa olla jo hankalaa toteuttaa. Ainakin omaan silmän näyttää suht ahtaalta tuo rakenne.

[nomoreford]

Mittariston ledin vaihtaminen

Potilas on -98 Sharan. Latauksen merkkivalo ei pala. Purin mittariston ja tottakai tuo on toteutettu ledillä.

Nyt kuulukin kysymys, että:

a) Saako ledit mitattua jotenkin niiden ollessa mittaristossa kiinni? Jos saa, niin miten? Jos ei saa, niin kuinka mitataan irrotettuna?

b) Tietääkö kekään, mistä saa oikeanlaisen tilalle?

Alla pari kuvaa, josko auttaisivat auttajia.

[54mmy]

Piipperillä navoista. Muistat vaan, että LED on diodi eli ei piippaa ehjänäkään kuin toiseen suuntaan.

[nomoreford]

Ok. Kaksi lediä päästää läpi molempiin suuntiin, eli lienevät siis rikki? Toinen näistä oli tiedossa ollut latauksen merkkivalo. Onkos nämä siis kytketty siten, että virta ei pääse kiertämään jotakin toista kautta, kun toinen näistä on hehkun valo, joka mielestäni kyllä toimi?

Ja sitten on vielä tuo kysymys b), eli mitenkäs löydän oikeanlaisen tilalle?

[nomoreford]

Irrallaan ledin vastus on ääretön, eli rikki on. Virta pääsi siis kiinni ollessan kiertämään jotakin muuta kautta. Led on kirkas kuorinen ja 5 mm halkaisijaltaan. Nyt pitäisi vielä jotenkin saada selville millainen pitäisi mcd arvon olla.

Olisko kenelläkään tietoa, millainen tulisi olla?

[nomoreford]

Noniin jatketaanpa monolookia. Kävin ostamassa erilaisia ledejä pussillisen. Vastusmittari näyttää ääretöntä myös uusille ehjille ledeille. Yleismittarin ledtestaus(?) saa ledit syttymään himmeästi ja näyttää n. 1,7 V arvoa, mikä sitten lieneekään.

Tosin myös toimimaton led on näin mitaten kunnossa. Juotin sen sitten takaisin paikoilleen ja rupean kiroilemaan ja etsimään vikaa jostain muualta.

[54mmy]

Jos en nyt väärin muista niin tuo 1.7V on diodin(ledin) kynnysjännite minkä se näyttää. Testaus vaiheessa ledin kuuluukin syttyä himmeästi, koska yleismittari syöttää vähän virtaa ledille testatessa. Jos alkuperäinen ledi ei piippaa/anna mitä arvoa tuolla dioditestillä niin se on rikki silloin.

[okkim]

Ei ledejä kannata vastusalueella mitata, vaan diodialueella. Tietty vastuksellakin voi mitata, mutta jos mittarissa on diodimittaus, kannattaa käyttää sitä. Toiseen suuntaan on juurikin kynnysjännitteen verran, toiseen suuntaan "ääretön".

http://koti.mbnet.fi/~juhaka/kompmit.htm