A4 airbagvalo vilkkuu

[Kujis_]

Eli kyseessä siis 03 vuoden berttakuutonen. Ongelmana on nyt jälleen kylmien ilmojen myötä tullut, epäsäännölisesti vilkahteleva airbagvalo, sama homma oli viime syksynä ja silloinkin vika korjautui itsestään. Onko jollakin samaa ongelma tms, tai onko joku saanut tehtyä asialle jotain.

[Metsässä]

Vikakoodit ja vikakoodit.

Joku liitin siellä kiusaa, turha arvailla että mikä ennen kuin koodit on luettu.

[Teukka]

Mulla B5:ssa tekee samaa. On tehnyt jo pari vuotta. Valo syttyy/sammuu joskus pari kertaa randomisti eikä jää koskaan palamaan eikä jätä koodeja.
Vika tuskin muualla kuin mittaristossa. Siinähän vilkkuu kunhan ei jämähdä ruutuun.

[amalin]

-00 B5:ssa voi olla se paska Magneti Marellin mittaristo, joten mittaristovika hyvin todennäköinen.

Ketjun aloittajalla luutavasti eri vika, joten vikakoodit lukuun.

[Kujis_]

Vikakoodeja tässä lueskelin
01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side (G179)
011 - Open Circuit

Siis anturivika... Mutta selittäkääpäs se millä helvetin järjellä se oli tuossa taas melkein vuoden hiljaa.

[amalin]

Kosteus ja lämpötila on ihmeellisiä asioita.

ensiapuna liittimen putsaus ja suojaus kunnon kontaktispraylla.

[TDIq]

Anturi on autossasi B-pilarin alapäässä sellaisten eristeiden sisällä jotka näillä keleillä keräävät kosteutta. Anturi pöydälle, putsaus ja kuivaus niin eiköhän se siitä.

[Kujis_]

No kosteutta itsekkin mietein.. Ei auta kun ottaa koppa karhua ja alkaa nyppimään. Palaillaan.

[Kujis_]

Löytyi hätäpäissään tuollainen..
http://www.audi-portal.com/en/diagno...ors_16801.html

[amalin]

kuvan TT:ssä on eripaikassa kuin A4:ssa

[Kujis_]

No jo nyt on v***u markkinat... Eilen ehtoolla kun noita vikakoodeja luin, niin auto toimi ja kävi ihan normaalisti..
Nyt kun tänään käynnistin ekan kerran niin jumalaton rouskutus, öljyt vaihdettu ~200 kilsaa sitte, pinta inan ylärajan alla, rouskutus tuntuu heltiävän hieman, mutta ei lopu ollenkaan, se mitä sitä uskalsin käyttää.. Teen tästä vielä uuden topiikin moottorit osastolle..

[Kujis_]

Joo, kyllä se rouskutuksen syy nyt selvisikin.. Eli nokka-akselien ketjun kiristimen liukupinta oli tuhannen paskana.. Onneksi ei tullut ajettua autolla metriäkään. Tähänkin voisi tietävät antaa vinkkejä. Kiitos.