Vikakoodien tulkinta vs vika!

Eli auton putkea iloisesti hitsailin, tulin auton alta pois ja kattelin et katos perkele, jäi akun napa kiinni(?!) no irrottelin sen siinä ja sitten tein putken loppuun, ja autoa käyntiin... Kappas! alaväännöt täysin hukassa ja ahtoja ei tunnu nostavan millään! no läppäriä kiinni autoon ja vikakoodia tuli:

01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
29-00 - Short to Ground
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
29-00 - Short to Ground
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0102 - 35-00 - Signal too Low
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P0134 - 35-00 - No Activity
16519 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1; Heating Circuit
P0135 - 35-00 - Malfunction

No noita selailtua sähkökaaviota eteen ja sieltä näkyykin että kaikki on saman sulakkeen takana --> http://i1230.photobucket.com/albums/...4F1ABECB38.jpg
mutta sulake onkin ehjä! onko mahdollista että noi kaikki osat ois rikki mennyt, moottorinohjauksen piirilevy ainakin NÄYTTI ehjältä(ei palojälkiä, mitä luulis ilmestyvän?) mitäs seuraavaks kannattais lähtee tekemään?
Pullakahvit sille joka vian selvittää!

Nyt sulaketta uusiks kattelin ja se oli pamahtanut. Laitoin uuden, joka pamahti käytännössä heti uudestaan. Oikosulun metsästystä siis seuraavaksi. ÄLKÄÄ HITSATSKO AKKUKAAPELI KIINNI!

[jasso]

Ihan vain villinä veikkauksena perustuen siihen, että putkea ropailtu, niin olisikohan lambdan johto ottanut itseensä? Siis ihan mekaanisesti hiertynyt oikariin.

[amalin]

ainakin NÄYTTI ehjältä(ei palojälkiä, mitä luulis ilmestyvän?)

Niinhän sitä luulis, mutta todellisuus on jo4tain ihan muuta.

ESD ja suurjännitteiset piikit, joita hitsauksessakin syntyy räiskyvät läpi mikropiirien pienistä eristeväleistä, jotka on mikrometriluokkaa. Joudut elektronimikroskoopilla etsimään jos meinaat niitä nähdä.

Ei kannata kuitenkaan vielä heittää toivoa ja lähteä sitä ECUa vaihtamaan. Ota kaikki noi anturit ja venttiilit irti ja yks kerrallaan laitat kiinni ja katot mikä polttaa sulakkeen.

[NiKiii]

Huomenna alan selvitteleen että mikä siellä oikariin ottaa.. palailen täällä sitten :)

Sulakettahan se siellä paukutteli sittenkin! vika selvis lambdasta, joka sulaketta poltti, uutta lambdaa ja piuhaa kiinni.. Maffista koodia. No uutta maffia sitten samalla! no, joka kerta oppii jotain uutta, jos ei muuten niin kantapään kautta!(tiedossa siis oli, että hitsatessa akku kaapelia irti, se vaan unothu :D)