TT -99 Ohjauspyörän/Ratin irroitus?

[Teemu_i]

Neuvoja tarvitaan TT:n ratin irroitukseen ja takaisin asennukseen.
Mitä pitää ottaa huomioon?
Tietääkö ketään hyvää sivua jossa tapahtuma olisi kuvina ja helposti ymmärrettävissä.

[amalin]

- Akun miinuskaapeli irti.
- Ratin takapuolelta 2 torxia irti.
- Airbäg ulos ja liitin irti.
- Ratin keskipultti irti XZN M12 avaimella.
- Katso ratin asento ja merkkaa tarvittaessa.
- Vedä ratti irti.

[Teemu_i]

Kuulostaapa helpolta =)
Pitääkö tuon akun kaapelin irrotuksen jälkeen odottaa joitakin kymmeniä minuuteja että tuon airbagin voi irroittaa vai voiko bagin ottaa heti irti?
Tarvitseeko ratin asennuksen jälkeen jotain ohjelmointia esim. airbagille?

[amalin]

Virallinen ohje sanoo, että odota, mutta riski, että mitään tapahtuu on häviävän pieni.
Sen takia se akku irrotetaan ettei tartte ohjelmoida tai nollailla mitään asennuksen jälkeen.

Joudut kuitenkin laittamaan avaimen virtalukkoon, että saat rattilukon avattua, niin voit tehdä sen huoletta kun akku on irti.

Huolehdi, ettet käännä ratinasentotunnistinta väärälle kierrokselle. Ja kun aloitat homman, niin laita renkaat suoraan, niin minimoi sähläyksen mahdollisuuden sen asentotunnistimen/johdinkierukan kanssa.

[Sleepy2]

Voi irroittaa heti ja ei tarvitse.

[Teemu_i]

Hienosti ratin irroitus onnistui, enkä odotellut akku kaapelin irroituksen jälkeen yhtään.
Jos ratin suoristaa silloin kun sen ottaa irti niin ei siinä oikeastaan ole mahdollisuutta laittaa sitä vinoon, koska yksikin pykälä sivulle on niin paljon että eron kyllä huomaa huononäköisempikin että ratti on vinossa =D.
Noin 5min homma.
Kiitos vielä hyvistä vinkeistä.