ECUN palauttaminen vakioksi

[jkettu]

Onko tietoa Kuopion lähettyvillä olevista paikoista, joissa voitaisiin ECUUN palauttaa alkuperäiset ohjelmat?

[jasso]

Ihan yleisesti asiasta: Palautuksen vaikeus riippuu täysin lastutuksen tavasta. Uudelleen ohjelmoitava, vaihdettu piiri? Muokattu alkuperäistä piiriä?

[jkettu]

Nähtävästi alkuperäistä muokattu.

[tavan ajelija]

Miksi pitäsi palauttaa ohjelma ecussa alkuperäiseks.Onko kyse lastutuksesta vai mistä.Minä käytin autoa Audia Laakkosella viime syksynä,koska pakarin pää näytti mustuvan arvelin saavan liikaa bensaa.Maksoi 20eur Audini ohjelman läpi käynti ,arvio 128eur.Minä vahtasin ajan käyttöä sillä epäilin hintaa.Olivat sanoeet menevän 2h ,mutta meni vain 20min ohjelman läpi käymisessä.Vikaa ei löytynyt pakarin pään mustumiseen.Kaverini Audissa pakarin pää harmaa.

[jkettu]

ON VAG-COMIN JA LAAKKOSEN MUKAAN MUUTETTU POLTTOAINEEN SYÖTTÖÄ JA MAHD. JOTAIN MUUTAKIN. AIHEUTTAA VÄHÄN SAVUTUSTA PIENILLÄ KIERROKSILLA SEKÄ KÄYNNISTYSVAIKEUKSIA. LAAKKOSELLA EI KUULEMA LAITTEET RIITÄ PALAUTTAMAAN ALKUP.OHJELMAA.

[porkkis]

No sullahan petti kontrolli. Älä viiti huutaa.

[pipo_esa]

Milloin on remmi vaihdettu? Onko ajoitus varmasti kohdallaan?

[Jukuri]

JUST.
Palaututin omastani Laakkosella (Laakkoselta ostettu) boksin alkuperäiseksi.
Siis Laakkosen logiikalla koko boksi oli tilattava Saksasta, koska ei pystytty muuttamaan boksissa olevaa ohjelmaa.

Olin juuri ostanut kyseisen kulkineen eikä auto&laatikko tuntunut oikein toimivan yhteen puhumattakaan dynon ahtopaine ja vääntömomenttikäyristä.
Kauhealla tappelulla homma sitten meni Laakkosen piikkiin.

En tosin ikinä tajunnut, miten on mahdollista, että joku ulkopuolinen voi muuttaa Audin boksin ohjelmaa, mutta Audin vehkeillä se ei onnistu ???

Veikkaisin, että sama Viri-Petteri, joka viriksesi on tehnyt osaa sen myös palauttaa.
Enpä lähtisi tuota (mahdollisesti AFB) konetta viriboksittelemaan muutenkaan.

[Jarkko Kalsi]

Ohjelman palauttaminen ei liene ihan helppoa. On se sitten tehty tavallla tai toisella.

Piiri vaihdetty - Löydettävä alkuperäinen piiri ja asennettava, VAG tarjoaa uutta ecua.
Piiri ohjelmoitu - Löydettävä koodari, jolla alkuperäinen ohjelma. Maksanee lastutuksen verran.

[jasso]

Kannattaa lukea vaihdettavan piirin koodi talteen myöhempää palautusta varten. Pitäisi onnistua, mutta ei välttämättä löydy kaikkialta tarvittavia laitteita.

[Jukuri]

Jos et viitsi maksaa alkuperäistä ECUA niin voihan sitä vanhaa epävirittää lähemmäksi alkuperäisiä tietoja. Ainakin omassani ongelmaksi tuli hallitsematon ahtopaineen nousu.
Veikkaisin, että ruiskutusaikoja on vain vähän pidennetty, joilla puhtia löytyy lisää.
Itselläni kävi selkeästi ilmi, että ahtopaine lähti nousemaan niin nopeasti, että ahtimen siipien säätö ei pysynyt perässä ja sitten kun säätö alkoi vaikuttaa niin tuli monttu ahtopaineeseen, minkä jälkeen (kun säädöt oli jo käytetty loppuun) lisäsyötöllä ahtopaine kyllä kasvoi, mutta ei ollut vanhalle koneelle ihan terveissä lukemissa.

ECUN virittäjällä on varmaan pakko olla jotkut lähtöarvot joita se lähtee mulkkaamaan, joten nämä pitäisi ainakin jostain löytyä. Tärkeintä kai on, että arvot saa sellaiselle alueelle, jossa kone ja laatikko kestää.