Nelipistevyöt?

[Anttibo]

Oon suunnitellu autooni nelipistevöitä, mutta ongelma on niiden kiinnitys.
Eli mihin ne saa LAIN mukaan pultata kiinni?
Kaveri sano että ei ole muuta mahdollisuutta kuin että autoon taytyy laittaa turvakaaret ja niihin ne vyöt kiinni, mutta en oikein usko siihenkään.. Tai toinen vaihtoehto on laittaa takapenkkiläisten turvavyön kiinnikkeisiin ne kiinni.
Siinä vaan kävis semmonen homma, että auto ei olis enää 5 paikkainen vaan 2:(

Olis vaan kiva kokeilla semmosia vöitä ihan mielenkiinnosta..

[Ipsi]

Mulla oli aikoinaan AS-Fiatissa kuppipenkit ja nelipistevyöt. Ne oli pultattu lattiaan etuistuimen takana. Vahvikelevy peltiin ja siihen kiinni. Auto oli katsastettu 2-paikkaiseksi ja vöistä ei sanottu mitään. Turvakaaretkin oli, mutta vyöt eivät niissä kiinni. Tee takapenkin alle ja penkin sivuille toiset kiinnikkeet nelipistevöille, niin voit halutessasi käyttää edessä kumpia vöitä vain eikä tarvitse murehtia 2-paikkaisuudesta?

[ant2tab]

Katulainsäädännöstä en tiedä (nelipistevöiden osalta), mutta radalla vaaditaan olkavöiden kiinnitys taaksepäin. Ratasäännöissä on annettu tietty kulma, jonka verran vyöt saavat laskea vaakatasosta (olisko ollut ~30ast.) Vöiden päät pitää olla kiinni rungossa tai auton riittävästi vahvistetussa kohdassa koria, turvakaaret lasketaan rungon osaksi.
Tämähän on tietysti turvallisuuden takia: jos vyöt ovat kiinni lattiassa penkin takana, niin nokkakolarin tapahtuessa penkin selkänoja retkahtaisi eteenpäin. Kun vetoa ei ole taaksepäin vaan lähes pelkästään alaspäin, niin kolarissa vöillä ei ole voimaa pitää kroppaa ja selkänojaa pystyssä, koska kolarin voimasta kroppa paiskautuu suoraan eteenpäin. Tämä tilanne on sama vaikka käytössä olisi tavallinen etupenkki tai kuppipenkki. vaikka kuppipenkki onkin tukeva niin alas kiinniteyt vyöt vain repivät sitäkin ja se todennäköisesti hajoaa. Tässä oletan että nopeudet ovat suhteellisen kovia esim 60-80 km/h.
Lannevyöthän voi tietenkin kiinnittää alkuperäisiin kiinnityspisteisiin.

[Ipsi]

Äh, huonosti kirjoitettu. Etuistuimen takana tarkoitti poistetun takaistuimen takareunan kohdilla. Viiussa oli sopivasti vino konetilan pelti, johon ne ruuvasin. Lähtivät etuistuimen yläreunasta katsoen about 45 asteen kulmassa alaspäin. Samaan kulmaan ne kai saisi kun tekisi Ässän takapenkin alle omat kiinnikkeet juuri selkänojan alareunan kohdalle.

[kimmo paakkanen]

Olen jossain nähnyt sellaisia vöitä kaupan jossa vöiden takakiinnitys tapahtuu silleen, et takapenkin turvavöiden narttu puoleiseen kiinnitykseen koplataan nämä uudet vyöt. eli noissa vöissä on mukana se liitin joka sopii auton alkuperäisiin lukkoihin. etukiinnikket taas niihin joissa alkuperäiset vyötkin ovat, siis asennetaan päällekkäin? Takapenkiltähän tällöin katoaa reunimmaiset paikat, mutta keskellä vielä on vyö käytössä. Laillisuudesta en tiiä.

Tarpeen vaatiessa voi ottaa noi vyöt sekunnissa pois käytöstä, jolloin kaikilla 5.llä on org.vyöt

Eipä siellä takapenkillä ole kiva olla kuitenkaan, pani sitten millaiset vyöt tahansa.

[jpeltopuro]

Schroth -nimiseltä toimittajalta löytyy tuollaisia katuauton nelipistevöitä, jopa rullan kanssa. Saa käyttää tietyissä penkeissä (Recarot ym) ainoinakin vöinä, muuten yhdessä 3-pistevyön kanssa :-)

Eli kiinnitys niissä sinne takapenkin kiinnittimiin, helposti irroitettavissa se rulla-osa, jos joku istuu takana. Rullaustoimintoon saa myös helposti rakenneltua katkaisijan, eli esim radalla voi sitten lukituttaa vyöt koko ajan, ja kadulla rullaus toimii, jos virrat päällä ja kiihtyvyys rajallinen.

[Jarkko Kalsi]

Tietkö Jani jälleenmyyjää noille vöille täällä meillä kotomaassa?

[EsaT]

Prostreet ainakin noita on kaupannut. Itse ostin ebaysta. Scrotch asm autocontrol II. Noissa on sähkölukko jolla rullan voi lukita kiinteäksi. Omaani laitoin etummaiset kiinnikkeet omien vöiden kanssa saman pultin alle, ja rulla takaturvavyön alakiinnikkeeseen. Auto kylläkin muuttui samalla kaksi paikkaiseksi.

[TPL]

Yksi vaihtoehto voisi olla esim. Sabelt 075N / 059N (saa esim. Autoracingista); takavyössä on ylimääräinen pikalukko jolla sen saa nopeasti auki jos on takapenkkiläisiä jolloin etupenkkiläiset voivat käyttää alkuperäisiä vöitä. Takavyön voisi kiinnittää takapenkin istuinosan ja selkänöjan välistä.

[pv]

Auttaako tuollaiset nelipistevyöt kuinka penkissä pysymistä jos niitä käyttää normaalin penkin yhteydessä?

Schroth QuickFit ei näemmä ole saatavana passattiin. Mahtaako a4 audin käydä?

Tarviiko turvatyön kiristimestä/penkin sivuturvatyynystä olla huolissaan QuickFit -vöiden kanssa?

[EsaT]

Kyllähän ne auttaa. Meillä oli AS-autossa juuri se ongelmana että kartturi ei pysynyt vakiopenkissä kiinni 3-pistevöillä. 4-pistevöiden asentamisen jälkeen sen asian suhteen valittaminen loppui.

[Jonde]

Auttaako tuollaiset nelipistevyöt kuinka penkissä pysymistä jos niitä käyttää normaalin penkin yhteydessä?

Schroth QuickFit ei näemmä ole saatavana passattiin. Mahtaako a4 audin käydä?

Tarviiko turvatyön kiristimestä/penkin sivuturvatyynystä olla huolissaan QuickFit -vöiden kanssa?

Kyllä nuo vyöt pitää penkissä kun ovat oikein säädetyt.

Alkuperäisen vyön kiristimellä ei ole vaikutusta kun noiden kanssa ajaa, jos sen tarvii toimia, niin kiristää tyhjänä roikkuvaa vyötä.(jos kiristin on turvavyön puolella, eikä penkinlukossa) Sivutyynyt toimii myös normaalisti noiden kanssa, vyöt menevät sen verran alhaalta että ei ole bägin edessä.