Laturi...

[RH]

Rupesi pakkasten alkaessa audi kiljahtelemaan kierrosta lisättäessä ja paikallistin sen tulevan laturista.
Mysteeri numero 1. Hälytin "Serbi Star" rupesi naksamaan ja lopulta huutamaan vaikka akun kenkä oli ollut irti jo vähän aikaa. Miten se heräsi henkiin?

Mysteeri numero 2. Pistin auton käyntiin ilman laturia, ei kiljunut. Lähti käyntiin vaivalloisesti, mutta latauksen merkkivalo ei syttynyt ollenkaan. Tarvitseeko se kumminkin laturin palaakseen?

[Jarkko Kalsi]

2. Tarvitsee. Merkkivalo on herätevirran virtapiirissä.

[RH]

Kiitän tiedosta.

[RH]

Serbillä on varmaan oltava jokin oma akku jemmassa.

[mikaj]

1. jos on akkuvarmistettu sireeni niin sen jännite on laskenut liian alas ja sen takia laukaissut sireenin. Noin ei pitäisi käydä, mutta ainoita ei paranormaaleja selityksiä mitä keksin.

[RH]

No jos sillä on oma akku niin ei se varmaan enää täysissä voimissaan ole. Vajaa 10 vuotta kun serbilläkin on jo ikää, ja varmasti alkuperäinen akku. Menee arvailuksi kun ei ole mitään manuaaleja olemassakaan, mutta jokin oma virtalähde sillä on oltava.

[Audi quattro]

Laturi asiaa sivuten... Irroitin kärähtäneen laturin autosta ja samalla vaihdoin öljyt. Tämän jälkeen jouduin ajamaan autolla 4km ilman laturia koska hankkimani varaosat olivatkin eri merkkiseen laturiin. Startatessa ei syttynyt latauksen eikä öljynpaineenvalo. Liittyyköhän tuo syttymätön öljynpaineenvalo tuohon että laturi ei ollut paikallaan, vai onkohan polttimo vain palanut? Aikaisemmin se valo kyllä toimi.

[Wisa]

Auto-check ei huuda öljynpaineista, ellei moottori käy. Ilman laturia se ei saa käymistietoa, ja pysyy hiljaa.

[Ilkka L]

Latausvalo ei syty, jos laturi on irti. Latausvalon virta näet esimagnetoi laturin eli se tavallaan maadoittuu laturin kautta. Jos merkkivalon piuha on irti laturista, niin ei syty valo. Sitä en tiedä, miten autocheck malleissa latauksen varoitus toimii, mutta perinteisissä vekottimissa latausvalo toimii just noin.