Sähkölasien twiikkausta

[Vertti]

Noniin, elikkä tällähetkellä tilanne on se, että kuskin lasi menee alas automaattisesti kun alaspäin nappia painaa kerran. Kun lasin haluaa ylös niin namiskaa pitää pitää pohjassa, apukuskin lasille pitää pitää pohjassa molempiin suuntiin.

Mitenkä tuon systeemin onnistuisi laittaa toimimaan niin että kuskin(+mahdollisesti myös apukuskin) lasi menisi automaagisesti myös ylös? Miten tuo systeemi on totetuettu, onko tuola jokin automatiikka joka noita hoitaa, eli olisiko tuota mahdollista muuttaa "ohjelmallisesti", vai pitääkö johonkin tökkiä lisää releitä tmv?

Mitenkäs muuten tuo sähkölasien ohjaussysteemi haistelee että koska lasi on ylä- ja ala-asennoissa, onko sielä kytkimet vai haisteleeko systeemi moottorin virrasta tmv..?

Vielä aiheeseen löyhästi liittyen, toisesta kuskin namiskasta, ja apukuskinpuolen namiskasta on kytkimen sisällä oleva valo kuollut, onko noita mahdollista vaihtaa itte, vai pitääkö ostaa koko kytkin uus?

[jasso]

Valo on ainakin mahdollista vaihtaa. Vaatii näppäriä sormia ja hieman patenttia.

[qbo]

Jossain laitteissa noita laseja voi opettaa:
Lasi ylhäällä -> paina nappia niinkauan että lasi on alhaalla ja pidä pari sekunttia pohjassa. Sitten nosto -> paina nappia niinkauan ylös että lasi ylhäällä ja parisenkunttia päälle. Sitten sama uudestaan ja niiden pitäisi toimia automaagisesti ;)
Ainakin opelissa ja jossain muussa autossa korjaantui näin.

[Sleepy2]

Jos en oo pahasti väärässä, niin releellä on toteutettu tuo automaattinen lasku ja nosto. http://www.elektro.com/~audi/onetouch/ Tuolla oli jotain juttua tuosta automatiikasta.

[mikaj]

Jos jollain on joku helppo valmis patentti että noita ikkunoita saisi toimimaan automaagisesti, niin vinkkejä otetaan vastaan.

[porkkis]

Helposti ei saa repsikan lasia menemään automaattisesti. Sen kytkentä on ihan erilainen eli ns perinteinen. Kuskin puoli kiertää relepurkin kautta joka tosiaan ohjaa automaattisesti alas/ylös asti. Kuuluisi toimia niin että auto käynnissä menee ylöskin automaattisesti, alas aina. Tässä on vuosimallikohtaisia eroja kyllä!
Kaverilla oli yksi liitin auki johtohässäkän keskeltä, jolla tuolle ikkunareleelle vietiin laturin "moottori käynnissä" -tieto. Liitin kiinni ja alkoi pelaamaan ylöskin automaattisesti.

[Joni_R]

^Mistä tuo johtohässäkkä ja releboksi löytyy? Itsellä ei mene nimittäin ylös automaatilla, oli auto käynnissä tai ei. Alas kylläkin menee aina.

[porkkis]

No se liitin oli muistaakseni 3 napainen siellä jossai spagettien keskellä. Kokosininen johto on laturin heräte.
Ikkunaboksi on sellainen tuplaleveä/tuplakorkea kojelaudan reletaulussa luultavasti aika ylhäällä eikä siihen pääse käsiksi pudottamatta reletaulua vähän alas (2 ruuvia) koska ko. rele nojaa vasten ilmaputkea.