antennivahvistin?

[timantti]

Vaihdoin audi consertin tilalle pioneerin mp3 soittimen. Sain mankalle ja takapään vahvarille virrat täältä foorumilta löytyneiden ohjeiden avulla. Mutta radio ei kuulunut ensin ollenkaan ja kävin ostamassa antennivahvistinadapterin laakkoselta. Antenivahvistimessa olevaan johtoon kuuluu ilmeisesti kytkeä virta. Jos siihen syöttää virran asemat löytyvät hyvin mutta kuuluu hirveetä surinaa ja rätinää. Jos siihen ei kytke virtaa asemat ei löydy kunnolla ja lähetykset pätkii. Ottaakohan se antenni vahvistin jostain häiriötä? Ja kuuluuko siihen kytkeä virta? Niin ja sitten kun mankalta kytkee virran pois kuuluu kaiuttimista paukahdus. Ja autona -05 a4 avant. Kyllä on osattu tehdä audin mankan vaihto vaikeeksi...

[amalin]

Eikös siellä johtosarjassa ole jo antennivahvistin vakiona. Jos sulta on nyt jäänyt kytkemättä virrat alkuperäseen antennivahvistimeen. Jos siellä on alkuperäinen antennivahvistin, niin et tarvitse sitä ylimääräistä.

[jsalok]

Sama vika, radio ei kuulu...

Minulla kävi niin että kun vaihdoin alkuperäisen laitteen pois ja laitoin Blaupunktin CD soittimen niin siinä radio kuuluu tosi surkeasti. En ole vielä tutkinut sen enempää mutta jos joku on asian ratkaissut niin...

- Jsalok -

[juhaw66]

Apua täältä >>> Autoradio Nyqvist

Tässä edullinen asiansa osaava asennusliike Helsingin Ruskeasuolla. Numero löytyy luettelosta.

[timantti]

alkuperäiseen mankkaan tuli tommonen erillinen antenni vahvistin piuha jonka liitin ei käsittääkseni sovi mihinkään millään adapterilla. Ton johon lisäksihän siinä on normaali antenni piuha minkä väliin sen uuden vahvistimen laitoin.

http://www.mp-foorumi.com/gallery/pi...8f052df1ea.jpg

[blcpub]

Sulla taitaa olla lasiantenni jonka vahvistinsysteemi poikkeaa aika lailla piiskasta..?

[timantti]

joo lasissa olevat antennit on.

[amalin]

Mulla on kans takalasissa antenni, ja (todennäkösesti alkuperäisen) antennivahvistimen jännitesyöttö on kytketty Sonyn soittimessa moottoriantennille tarkoitettuun piuhaan, eli on jännitteinen kun radio on päällä. Antennivahvistimen voi kytkeä varmaan myös vahvistinherätteeseen.

[jupe73]

Mistä tuo antennivahvistin fyysisesti löytyy(A4 B5 -96 sedan); takaa alipainepumpun vierestä ei löytynyt...
Ja minkäs värinen johto menee antennivahvistimelle, siis soittimen pää.
Mulla noi ISO-liittimet oli napsaistu lähes kaikki piuhat poikki; pari tuntia siinä meni että sain suht hyvin toimiin...olis kiva saada radio Rock kuulumaan maaseudulla!
Niin siis vain heikoimmat radioasemien signaalit eivät ole pelittäneet kunnolla.

[amalin]

Mulla antennivahvistin on radion takana antennilinjassa.

[A6tonen]

Veikkaisin kuitenkin, että ei ole.
Vahvistin on antennin jalassa ja se mankan johdoissa oleva möhkäle on vain DC-blokki joka syöttää jännitettä vahvistimelle.

Edit: Puhuin sitten kattoantennista. Mutta luulisi takalasiantennissa olevan saman tyyppinen ratkaisu. Jos vahvistin on mankan päässä, sillä vahvistetaan vain sitä mahdollista huonoa signaalia vielä huonommaksi.

[amalin]

Ei se koaksaalipiuha niin paljon signaalia huononna, että sen vahvistimen olisi pakko olla siellä antennin lähellä. Toki parempi ratkaisu, mutta ainakin mulla taitaa olla se vahvistin heti mankan takana. Myöskin autotarvikeliikkeissä myydään vastaavanlaisia pieniä vahvistinmoduleita

[A6tonen]

Niin myydään, vieläpä antennivahvistin-nimikkeellä.
Oikeasti ne on kuitenkin tarkoittu yhteen antennin kanssa, jossa vahvistin on jalassa.

[A6tonen]

Kyseessä Golf IV.

Autossa tällä hetkellä Kenwoodin soitin, radio ei yllättäen kuulu. Menee hermo.

Olen jo soittimen repiny pois ja yrittäny tiirailla jos löytyis antennivaffarin virransyöttö, sellainen musta laatikko ainakin Passatissa oli radion takana. En vaan löytäny.

Alkuperäisen (oliko nyt MCD, 2-din kuitenkin) navin kyljestä tiirailin kytkiksiä, ei mitään viitteitä.

Ostin uuden tarvikeantenninkin, ei apua. Ja autossa on DC-blokki jolla syötetään antennijohtoa pitkin virtaa antennijalan vahvistimelle, ei vaikutusta ottaako irti vai ei.

Jossain kai sellainen virransyöttö alkuperäisenäkin on mutta onko kenelläkään tietoa?

Autossa on antennin välittömässä läheisyydessä myös alkuperäinen GPS-antenni, jos sillä nyt mitään merkitystä on asiaan.

[jad]

Jos soitin on laitettu alkuper. tilalle niin silloin sinne täytyy lisätä antennivahvistin. VAG-alkuper mankoissa on sisäinen vahvistin syöttö. Ja jälkiasennus mankoissa taas ei ole.

[A6tonen]

Siis antennivahvistin on kaikissa kyllä, antennin jalassa.

En vain ole hokannu, että miten se virta syötetään sinne.
Syötetäänkö aina koaksiaalia pitkin? Tuollainen bilhelvetin DC-blokki ei ilmeisesti ole niitä parhaita? Joku sellainen autossa on.

En tutkinut taannoin Passattia niin tarkkaan, että meneekö siitä vahvistimesta johto suoraan antennijalkaan vaiko koaksiaaliin.

[mikko_1]

Mulla alkuperäisen antennin kannssa ollut vahvari sanoi taannoin sopimuksen irti.
Tilalle tuli piiska, jonka kannassa ei ollut vahvaria. On toiminut moitteettomasti Blaukkarin Queens soittimen kanssa jo yli vuoden.

Sen piiskalle menevän vahvarin virtajohdon kanssa kannattaa olla sitten varovainen. Omassa kulkineessa se ei ollut minkään sulakkeen takana. Huomasin sen vasta kun virtajohto osui runkoon ja Audin Gamma soitin kuittasi tapahtuneen savumerkein.

[A6tonen]

Tää on vissiin ratkottu jo, vikoja on useampia.

Ensinnäkin, se DC-blokki joka autossa on, on väärinpäin. Syöttää jännitettä radion suuntaan, eikä antennijalan suuntaan.
Sitten se on kaiken lisäksi joko rikki tai muuten vaan jaska, se syöttää koaksiaalin ulkovaippaan jännitettä vaikka pitäis kuumakarvaan syöttää.

Kolmanneksi löytyi sellainen sma-liitos aika pian radion takaa, vissiin tehtaan jäljiltä. Sieltä on johto karannu irti.

Ja kun lisätään vielä, että auton alkuperäinen piiska on murtunu poikki, niin eihän siinä radio oikein kuulu ;)

Kävin alan liikkeestä hakemassa VAG:n tarkoitetun DC-blokin, siinä on oikein VAG:n pinnikin että saa liittimeen kiinni.
Mittasin sitä ja siinä se jännite syötetään kuumakarvaan, kuten pitääkin.

Vielä kun saa sen antennijohdon liitoksen jollain ilveellä kuntoon, niin eiköhän kelpaa radiota kuunnella.

[A6tonen]

Eikä siinä vielä kaikki, oli se vahvistinkin rikki vielä antennin jalasta.

Tänään hain uuden antennin jalalla ja vahvistimella, niin nyt kuuluu.

Triplex-antenni (Radio/puhelin/GPS) näyttää suolistettuna tältä:
kuva1
kuva2

[Puuhapete]

Minkä alan liikkeestä kannattaa metsästää uutta antennia ja antennivahvistinta?
Pitäis saada Passatissa taas radio toimimaan tai siis ei se ole mun aikana kunnolla pelannukkaan.
Avasin antinnin jalan, eikä se haissut palaneelle eikä muutenkaan mitenkään kauheasti kostuneelle, mutta varmuuden vuoksi.

Ostin kokeilumielessä motonetin haineväantennin, mutta sillä ei kuulunut sitäkään vähää jostain kummasta syystä.

[A6tonen]

Biltemasta ainakin saa täysin samanlaisia antenneja jalan kera mitä VAG käyttää, sieltä saa myös noita radion perään tulevia DC-blokkeja.
Motonetista en ole moisia vielä löytänyt.

[juhop]

Onko noi kalliita noi antennijalat missä mukana vahvistin? Ostas ihan "huvikseen" jos vaikka radio kuuluis pikkusen paremmin.

[jtlukkari]

Volkkarin ja Audin farkkuihin olen molempiin asentanut Tele-Tukun mallin 7677901 kaapeleineen: http://www.tele-tukku.fi/pdf/artk200...alearo2-39.pdf
Optisesti kuin orkkis, jopa virtapiuhan liittimessä oli VW/Audi -merkit. Uuden signaali- ja virtakaapelin vedonhan tuo vaatii, mutta lopputulos miellyttää taatusti, koska kuuluvuus on erinomainen.

[A6tonen]

34,90e oli muistaakseni Biltemassa tuo jalka + piiska.
Löytyy tuosta katalogista, sivu 49, tuote 9.
http://www.biltema.fi/osteri/osteri....vakuvasto.html

[jtlukkari]

Jokseenkin samanhintainen on tuo mainitsemanikin ja tod. näk. on kyse saman valmistajan tuotteesta. Varsin kätevä tuollainen verkkomallin kuvasto, jossa on hieman toimivamman tuntuinen hakukin kuin paperiversiossa.

[Puuhapete]

Kävin hakemassa Vaasan elektroniikkakeskukseta antenniadapterin ja merkkiliikkeestä antennisovittimen. Katotaan jos nuo auttaa.
Seuraavaksi pitää saada uusi antennijalka. Piuhaa en halua ruveta uusiksi vetämään kun on melko paljon purettavaa.

[MR]

Siinä samallahan Petri vaihtaisit sen kattoverhoilunkin kun vedät uutta johtoa, useampi kärpänen yhdellä iskulla... ;)

[A6tonen]

Ei sitä johtoa tartte vetää uusiksi (ellei piuha ole rikki), tuossa Bilteman mallissa on sopiva liitin.
Ja se liitin löytyy ihan siitä antennijalan lähistöltä, farkkuun tuo vaihtohommeli helppo juttu.

[jannekk]

Joo, profiilin pasuunan radio lakkasi kulumasta kun meni piiska poikki. No uusi piiska tilalle, mutta eipä kuulunut asemat vieläkään. Seuraavaksi bilhelvetistä uusi DC-blokki, ei toimi vieläkään. Seuraavaksi koko antenni jalkoineen bilhelvetistä, eikä vieläkään kuulu. Vihon viimeiseksi koko s****nan antennijohto uusiksi ja nyt pelittää. Että osaa olla vaikeaa...

[qreippi]

Tuntuu olevan yleinen murhe nämä VAG-antennit? Itsellä ollut viimeisessä 4 autossa radion kuuluvuus keskiverto / huono (kaikki 2000 luvun vehkeitä).

Vahvistimen laitto on asiaa hieman korjannut, mutta periaattessa radio kuuluu vain keskustassa hyvin.

Vanhoissa 90 luvun peleissä ko. ongelmaa ei ole esiintynyt.

Mutsin A6 vm. 03 on nyt vaihdettu: radio, kaksi vahvistinta ja ainut kanava joka kuuluu on ISKELMÄ! vika ilmeisesti jää antenninjohtoon?