Audi TT Ilmastointiongelma

[samppaboi]

Eli lyhyesti: Ilmastoinnin ollessa päällä auto sammuu kun flekti tai kompura lähtee päälle, lähtee kyllä normaalisti käyntiin sen jälkeen. Lisäksi ilmastoinnin kompura (?) pitää kummallisia ääniä ilmastoinnin ollessa päällä ja välillä ajaessa meno on nykivää. Kylmää kuitenkin tulee.

Auto on siis Audi TT Quattro 1.8T vuosimallia -99, 180hp
Akku melko uusi ja laturi edellisen omistajan mukaan vaihdettu.

Yritin tutkailla näkyviä vaurioita liittimissä tai johdoissa ja kiinnitin huomiota auton aikalailla keskellä ehkä hieman apparin puolella keulassa olevaan maadoitus(?)johdonpäähän joka on katkennut. Ei löydy vastakappaletta. Tässä kuva kyseisestä johdosta:
http://s1192.photobucket.com/user/sa...0f654.jpg.html
Lisäksi kuskinpuolella keulassa seuraavanlainen liitin irtonaisena: http://s1192.photobucket.com/user/sa...6683f.jpg.html En löytänyt mistään vastakappaletta tälle liittimelle.

Osaisiko joku kertoa mistä lähtisin vikaa hakemaan?
Ilmastointilaite antoi vikakoodit:
5.1
15.3
18.3

[samppaboi]

Lisäystä edelliseen: Muuttui paljon paremmaksi kun putasin laturin maakaapelin liittimen. Ja paikansin mistä epätasaisen tärisevä tyhjäkäynti ja naputtava ääni on peräsin. Se on kuvassa ympyröity osa joka liikkuu kun kompura lähtee käyntiin "värisyttäen" laturin(?) hihnaa. Vaikuttaa että se olisi irti, vai kuuluuko sen kenties liikkua edes takaisin pystysuunnassa?(kompuran ollessa pois pysyy kyllä paikoillaan)

Tässä kuva: http://s1192.photobucket.com/user/sa...5f117.jpg.html

Kierrokset siis edelleen hieman notkahtaa kompuran tai flektin lähtiessä päälle, muttei sammu enää.

En siis osaa sanoa mikä tuo osa on, että onko se kenties se ilmastoinnin kompura, tämä kuvassa oleva osa sijaitsee siis siinä laturin kupeessa.

[Murre]

Tuo " punaisella ympyröity" osa on moniurahihnan kiristäjä... Se värähtelee tarpeen tullessa.

Korjaa ensin kaikki sähköiset viat ja tutki sen jälkeen asiaa lisää. Kontakti viat on usein harmillisia, mutta helpoimmista päästä korjata.
Koitappa kädellä tai työkalulla pyörittää kompressorin akselia. Jos ei liiku tai on jumissa, niin vaihtoon...



http://www.audiworld.com/tech/int5.shtml#Notes52

05.1 (G17) Outside Air (Ambient) Temperature Sensor, front, static open, *05.1 (see below)
15.3 Air Flow Flap Motor Potentiometer, sporadic open
18.3 Fresh air blower voltage, sporadic

[samppaboi]

Onko tarkoitus että se kiristäjä värähtelee silloin kun kompura on päällä. Värähtelee ainoastaan silloin ja siitä se nykiminenkin tulee kun hihnaa "värisyttää" tuntuu oudolta että olisi normaalia. Ja osaako joku sanoa miten helpoiten pääsisi käsiksi siihen kompuraan jotta voisi pyöritellä? Ja olisiko järkevää vetää laturilta lisämaita?

[samppaboi]

Se ääni siis kuuluu siitä hihnan kiristäjästä. Onko millanen homma vaihtaa?

[Neljästänurkasta]

Eli Audi tt vm. 00 ilmastointi ei anna kylmää. Vikakoodit luettu, antoi koodin 00603 eli näyttäis olevan joku servo V 85, kuvia katselin niin olis lämmityslaitteen muovokoteloiden sisällä.
Onko tietoa millanen vaihtaa.

[Neljästänurkasta]

Vaikuttaa vian olevan harvinainen, ei kenelläkään tietoa?

[hopsis]

V85 on muistaakseni tuulilasille ilmaa ohjaavan läpän moottori. Ei ole juurisyy ilmastoinnin toimimattomuuteen.

[Neljästänurkasta]

Kiitos tiedosta.
On järkeen käypää ettei ko läppä vaikuta kylmän tuloon.
Osaatko sanoa mistä lähtisin vikaa etsimään?

[hopsis]

Ei näillä lähtötiedoilla. Onko ilmastointia milloinkaan huollettu? Jos olisi minun auto niin aloittaisin viemällä ilmastointihuoltoon.

[Neljästänurkasta]

Auton kun ostin niin ei ilmastointi toiminut, vein heti ilmastointihuoltoon mutta siitä ei ollut apua.

[Neljästänurkasta]

Tämä nyt on arvailua, mutta voisiko vika olla painekytkimessa?

[J-M Koopikka]

Muutama vikakohta voi olla, lämpötila-anturi, tuo painekytkin, kompura tai fyysinen vuoto. Osaava ilmastointeja huoltava autokorjaamo osaa kyllä tarkistaa nuo kaikki paikat

[mitten]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00603

Yhtään en tiedä ollaanko avun kanssa yhtään siellä suunnalla mutta eikai haittaakaan oo:D itellä oli b7 ongelmana myös ettei kylmää tullut ollenkaan.. Pieni pöhäys vaan irtos kun paino econ napin päälle, koodit tuli luettua ja vikaa tarjoili sisäkierron läpältä. Tuli purettua hanskalokero ja irrotettua läppää ohjaava moottori sen jälkeen kädellä vaihdoin läpän asennon ja kylmäähän sieltä heti rupes pukkaan. Uuden osan hommasin ja kylmää puhaltelee nykyään hyvin, jos helposti pääsee purkamaan ja näkemään ton sun kyseisen vikakoodin aiheuttajan niin voihan senkin tolla tavalla myös tsekkaa, ei siitä varmaan haittaakaan olis..

[Neljästänurkasta]

Hienoa kiitos hyvistä vinkeistä.
Itsellä kyllä onnistuu osien vaihto mutta ihan kaikkia ei viitsi vaihdella ja vaan kokeilla missä vika, tuon magneettiventtiilin voisin kyllä vaihtaa, vaikutti olevan aika kivasti esillä.
Tuosta läpästä tosiaan antoi vikakoodin. Jostain luin että ko läppä olisi kuljettajan puolella... jossain.
Onko parempaa tietoa miten olisi järkevä purkaa koteloa?
Eikös tämä ole magneettiventtiili?

[horch]

Ei vaan paineanturi. Magneettikytkin on kompurassa.

[Neljästänurkasta]

Juup, niin tietysti, ajattelin yhtä ja kirjoitin kuitenkin toista. Tuota magneettikytkintäkin mietin olisiko siinä vika. Tuo paineanturi olis helppo vaihtaa testimielessä olisko siitä apua ongelmaan.

[90q]

Pyöriikö kompura? Eikös sitä pääse pyörittämään käsin, hylsyn kanssa kytkinpäästä...
Kytkimestä pistoke irti ja 12v. sisään, naksahtaako? Ja samalla voi kokeilla pyörittää kompuraa että näkis luistaako kytkin. Se nimittäin saattaa vetää päälle mutta ei pidä eli ei pyöritä kompuraa.

[mitten]

Varmaan siis kuskinjalkatilassa jossain toi läppä ja sitä ohjaava moottori?
Kyllähän sen varmaan huomaa kun näkee noi läppiä ohjaavat moottorit ja säätelee ilmastoinnin paneelia mikä liikkuu ja mikä ei, mutta toivotaan että tulis mahdollisimman pienellä vaivalla toimimaan!

[horch]

En usko tässä tapauksessa läppävikaan. Auto käyntiin ja katsoo lähteekö kompuran "keskiö" pyörimään kun ilmastoinnin laittaa päälle. Jos ei lähde niin mittaa tuleeko pistokkeeseen 12v. Millä nuo vikakoodit on luettu?

[Neljästänurkasta]

Kompuran toimintaa en tosiaan ole tarkastanut, se on katsottava seuraavaksi.
Vikakoodit luki puolituttu Audi harrastaja, obd paikalla ja kännykkäsovelluksella. En sit tiedä kuinka tarkasti antaa viat.