Osaakos joku foorumilaisista sanoa minkä mallien ratit sattuisivat tohon omaan pappamallin tilalle? tarkoitan lähinnä "lähes" bolt on asennuksella tai suoraan?
-
Moi. Tuli hankittua tuossa keväällä harrastelu/käyttökulkuneuvo A8 1997 4.2. Auto on palvellut mukavasti ja muutamia fiksailuja ja pikkukorjailua tullut nyt matkan varrella tehtyä.
Nyt tekisi mieli päivittää alkuperäinen 4-puolainen ratti 3-puolaiseen ja ratin ja tarvikkeet jo hommasinkin. Tai tarvikkeet siis kuvittelin hankkineeni. Viime viikonloppuna yritin rattia vaihtaa ja eihän tuo uusi ratti sovi
paikoilleen kirveelläkään :(. Tai no ratti sopii, mutta johdotus ja tuo wheel clock spring ei käy millään.
Onko joku klubilainen toteuttanut vastaavaa projektia ja osaisi neuvoa mitä tarvikkeita pitäisi hankkia vielä, että tuon saa onnistumaan itsellä meni nyt sormi suuhun. Tarvitseeko vielä erilaisen clock springin, johtoja ja ehkä myös ohjauspylvään trimmit nekin lienee erilaiset? Alkuperäisen ratin radiopainikkeita ei uudessa ole, mutta niille ei ole tarvetta. Pääasia että ratin saisi paikoilleen ja äänimerkki, sekä airbag toimisivat.
Tutkin ulkomaan foorumeitakin ja joitakin apuja sieltä löytyi mutta ei nyt ihan täydellistä vastausta. mm. http://www.audipages.com/Tech_Articl...ake_steer.html
Kuvat liitteenä nykyisestä 4-puolaisesta ratista ja 3-puolaisesta S8 D2- ratista joka olisi haaveissa saada paikoilleen.
Vanhan paikoillaan olevan ratin clock spring on 4D0951543C ja tuo toinen joka kyllä käy S8 ratin päähän mutta ei ohjauspylvääseen ja johdotuksiin 1J0959654M.
Comment
Comment