Audi A4 B6 valot jää päälle

[lampelju2]

Hei!

Nyt tarvii kysyä viisaammilta, mistä johtuu kun audissa jää valot päälle? Katkaisijassa on kolme asentoa: 0-asennossa päivävalot, parkit ja ajovalot.
Katkaisija vaihtaa parkit, mutta valoihin jää virta kokoajaksi.
Onko vika katkaisijassa vai jossain boksissa?

[Vieras]

Siis jäävätkö valot (mitkä valot?) palamaan kun avaimesta kääntää virrat pois, myös jos valokytkin on käännettynä 0-asentoon? Vai joku muu ongelma? Ei oikein ota tuosta kysymyksestä selvää...

Jos valokytkin on 3-asentoinen, autossa ei ole tehtaalta lähtiessään ollut minkään sortin "päiväajovaloja". Keskuselektroniikkaboksista (high vs. low -sähköt) ja koodauksesta riippuen 0-asennossa palavat lähivalot (ns. pohjoismainen koodaus) tai ei mitkään valot (ns. saksalainen koodaus). Kun virrat kääntää pois, valokytkimen ollessa 0-asennossa, kaikki valot sammuvat koodauksesta riippumatta.

Mikäli valot kuitenkin 0-asennossa jäävät päälle, ensimmäinen kysymys on: Onko autossa jotkut jälkiasenteiset päiväajovalot kun mainitsit päivävalot? Jos kyllä, niiden kytkennöistä todennäköisesti löytyy vika. Muussa tapauksessa vikakoodit lukuun ja mahdollisesti valokatkaisin vaihtoon.

[lampelju2]

Eli suomi-auto, ajovalot toimivat 0 asennossa. Valot palavat kaikissa asennoissa kun sammuttaa virran ja ottaa avaimen pois.

0-asennossa palaa kaikki ajovalot,
parkit palavat pelkästään kun parkki asennossa,
Ajovalot palavat kokoajan valot päällä asennossa, normaalisti menee parkeille jos virran sammuttaa.

Täytynee käydä lukemassa vikakoodit, vaikka en sieltä ole löytänyt muuta kun alhaisia jännitteitä, johtuen siitä että joudun ottamaan akunnavan irti kun pysäköin auton.. kun ei kehtaa jättää valoja palamaan.
Eli katkaisija toimii, mutta ikäänkuin tieto avaimelta ei mene valoille.
Sori, tuo päivävalo sana, toyotalla tullut ajeltua liikaa.. niissä ajovalot on päivävalot 0 asennossa :)

[J.S.P]

Valokytkinvikaa kait tuossa kannattaa ensiksi epäillä.
Jos oikein ja oikeita kytkiksiä katseleen niin vois ensiksi ehkä koittaa mitata yhteyttä valokytkimellä navasta 15/30 (+akulta) napaan 11/56 tämä yhteys saisi olla vain kytkimen 3-asennossa -jos yhteys muissakin asennoissa niin eiköhän vika tässä.

[Vieras]

Helpointa olisi lainata joltain valokatkaisijaa ja testata sillä. Irrottaminen noin minuutin homma kaikkinensa.

[lampelju2]

Kävin lukaisemassa autocomilla vikakoodit, useimmissa paikkaa koodi: 00466 -Ohjauspylväsyksikkö

mitä mahtaa tarkoittaa tuo?

[Vieras]

Tuo ei itsessään kerro mitään muuta kuin että "Control Module for Steering Column Electronics" on jättänyt syystä tai toisesta vikakoodin. Se itse syy jäi puuttumaan.

Nollaa vikakoodit, aja hetki ja sen jälkeen uusi koodien luku, ja niin että tulee koko litania mukaan. Veikkaan että jatkuu "no communications / intermittent" tai vastaavaa.
Edit: En osaa sanoa onko tuolla yhteyttä valo-ongelmaan, mutta mikäli koodi tulee takaisin eikä ole intermittent, jotain vikaa siellä kyllä on.

[j_pt]

Voisin varmaa jeesata sua Jussi, kun näytät Raahessa asuvan.. Jos vaikka tuosta omasta käyttäs tuota valokatkaisijaa paikallaan.