A4 B7/8E Vakionopeuden säädin + Monitoimi ohjauspyörä/ratti Jälkiasennus

[Sabotaasi]

Oorlrait. (Linkkiä en saanu toimimaan?)

Google tosin toimii. Täytyy selvittää.

Kaverin koneella olin kiinni autossa ja logit jäi sinne, mutta jotenkin minusta tuntuu, että se viiminen kirjain oli Q. Ehkä.

[Sabotaasi]

Mites tuon asentotunnistimen kalibroinnin kanssa pitää menetellä? Tarkotus olis huomenna vaihtaa mutta en pääse/pysty heti koodaamaan vaan pitäis ajaa autolla toisaalle. Mihin se ratin asentotunnistin vaikuttaa? Kysyn kun en tiedä varmaksi enkä vittis hajottaa mitään...

[amalin]

Varotusvalot jää palamaan ja ESP ei välttämättä toimi, ennenkuin kalibroi.

[Sabotaasi]

Hommahan meni suurinpiirtein hienosti. Ohjanlaite oli sopiva eli Q loppuinen. Vaihdoin vaan "slipringin" oikeanlaiseen. Kaikki kun oli valmista niin käynnistin auton eikä mikään merkkivalo syttynyt ja muutaman metrin ajon jälkeen esp-valo myös sammui. Ajelin kaverin luo ja sain koodattua ja ratti lähti toimimaan. Mitään vikakoodeja ei jäänyt mistään. Sellanen nyt jäi vähän kaivelemaan kun en nyt sitä kalbrointia suorittanut että onko kaikki ok?! Auto toimii, jarrut toimii... kiinan-kopio kaapelilla ei edes pääsyt siihen kohtaan mihin ross-techin ohjeiden mukaan olis pitänyt päästä koodaamaan. Ja ekan sivun ohje-linkin takaa löytyvien neuvojen koodausohje ja se koodi sille oli aivan liian lyhyt mitä omassa on... sori jos vähän epäselvä selostus.
Mut ajattelin kun ei vikakoodeja jää niin kaikki olis ok?!?

[amalin]

Jos et vaihtanut ohjainlaitetta, niin kalibrointia ei tarvitse suorittaa.

[Sabotaasi]

Ok. Näin ajattelin. Kiitän.

[Erwin]

Ketjua lainatakseni ajattelin kysästä, että onko porukalla tietoa sopiiko B7 malliin A5 tai A4 B8 kolmipuolaiset monitoimiratit? Tällä hetkellä autossa kolmipuolainen vakio ratti, ilman monitoimipainikkeita. Sopiiko B7 airbag ja saako monitoiminapit toimimaan? Ohjainlaite täytyy tarkistaa vielä, että onko 6- vai 12 pinninen liitin.

[Sabotaasi]

Tuli tässä mieleen sellanen kun siellä radion koodaamis valikossa oli vaihtoehtona "multifunction steering wheel" niin mihin se vaikuttaa jos sen koodaa käyttöön? Itellä ei nyt tosiaan vaihda kun radion taajuutta ja volume toimii. Mode ja "puhelin" nappulat ilmottaa vaan No Funct. Mode tietty liittyy varmaan ajotietokoneeseen mut sitä mä en nyt taida tarvita ja puhelin on puhelin... Olisko niitä rullia painamalla saada jotain toimintoja? Vasen rulla vaihtaa kyllä kanavaa kun painaa.
Tää oli enemmänkin ajatukset paperille kun varsinainen kysymys... Vättäsin että amalin osaa tähänkin kertoa totuuden [emoji41]

[amalin]

Totuus on että kokeilemalla selviää.

[Edi]

Mode napista vaihdetaan sen viereinen rulla selaamaan vain puhelin luetteloa. Rullaa painamalla soittaa myös silloin valittuun numeroon. Puheohjaus kytkeytyy päälle oikean puoleisesta napista. Oikean puoleista rullaa painamalla kertoo edellisen reitti neuvon navigoinnissa.

[Timpsula]

Jos vaihdan perus-nelipuolaratin tilalle nelipuolaisen monitoimiratin, tarviiko vaihtaa muuta kuin slipring? Cruise löytyy vakiona. Airbag ilmeisesti passaa suoraan?

[Tammi]

Asensin S5:n monitoimiratin vaihdeläpysköillä omaan B7 tippiin. Kaikki muu toimii loistavasti paitsi vasemman puolen nuolirulla toimii päinvastaisesti eli biisi ylöspäin vaihtuu pyörittämällä rullaa alaspäin. Sama logiikka on tietenkin radioasemien haun suhteen.
Toinen asia on volumerullan painaminen, joka ei laita mykistystä päälle, vaikka ilmeisesti pitäisi. Ainakin oma B8 toimii näin. Volumerulla toimii muuten oikeinpäin.
Onko noiden eri sukupolvien nappulamoduuleissa jotain eroa mikä selittäisi toiminnan ja sopiiko B8-sukupolven rattiin B7-sukupolven nappulamoduulit?

[makelja]

Mulla ei B7:ssa ole missään vaiheessa toiminut ratin volume napista mute.
Ei toiminut alkuperäisessä 4-puolaisessa eikä tietenkään tilalle vaihdetussa 3-puolaisessakaan.

[Sabotaasi]

Ei mullakaan toimi mute siitä rullasta. Ja jos nyt en ihan väärin muista niin taitaa myöskin vaihtaa biisejä/kanavia samalla logiikalla kun Jukalla. Jälkiasennettu ratti omassa.

[Tammi]

Ok, kiitos vastauksista. Ilmeisesti B7 ratissa ei siis ole "mute"-toimintoa. Kaikki muu tosiaan toimii nätisti, mutta tuo biisien ylös-alas-rullaamisen päinvastaisuus hieman häiritsee. Olisikohan vasemman nappulamoduulin sisällä johdotusta vaihtamalla mahdollisuus vaikuttaa tuohon? Katsotaan...

[alpi]

Minulla vaihtaa seuraavan biisin rullaamalla alaspäin, eli soittimen näytöllä mennään myös alaspäin. B7 ja alkuperäinen monitoimiratti, soittimena BNS 5.0 eli se "nuoli-navi".

[Sabotaasi]

Mute taitaa olla vaan jos on puhelin?

[Tammi]

Totta muuten. Mulla on 2DIN Concert ja MP3-levyjä soittamalla se tosiaan menee noin. Kaikki siis toimii kuten pitää. Kiitos.

[aajii]

Ei lähtenyt vakkari pelaamaan koodailujen jälkeen.
absit ja espin valot sain pois, mutta vielä ei lähde vakkari päälle.

VCDS näyttää viiksen toimintoja, mutta viimeinen kenttä meas.blockissa näyttää "not installed".

Lisäksi antaa vikakoodia 00895 - cruise control switch E45 04-00 mechanical malfunction.

Auto B6 1.8Tq -01 sedan kolmipuolaisella ratilla ilman laajaa ajotietokonetta. Tarjosin koodia 01021.

Viittaa ilmeisesti tuo vikakoodi viiksen fyysiseen vikaan, huonoon kontaktiin taai sit polkimien antureihin..?

[Kuiders]

Tuli hankittua isäni Audi A4 Avant B7 -07 malliseen autoon kolmipuolainen monitoimi ratti niin sopiikos tämä https://www.avk.fi/varaosat/audi/a4/...johdin-audi-a4 osa siihen?

onko jotain eroa noissa osissa 06 tai 07 vuosimallissa? Tuon vagareenan ohjeen luinkin jo

[Kuiders]

Osaako kukaan sanoa?

[Hallikainen]

Nostellaan vanhaa aihetta.
Itsellä on tosiaan B7 2007 ja vakionopeudensäätimellä vakiona.

Tarkoitus olisi vaihtaa napittoman 3 puolaisen ratin tilalle Flatbottom napeilla.
Löysin diyaudi sivulta ohjeen jossa oli tälläiset tavarat listattuna ja ohjeet.
http://www.diyaudi.com/Home/Entries/..._Retrofit.html

Itseltä löytyy ohjeen mukaisesti liukurengas ja ohjainlaite kyseisillä varaosanumeroilla valmiiksi. Eli, minkäslainen projekti olisi vaihtaa tähän tuo ratti :)

[turbokiisseli]

Jos rattiakselin ohjainlaite on jo valmiiksi oikeaa mallia niin tuo on ihan plug-n-play -asennus. Airbagin johtosarja on myös erilainen monitoimiratille, mutta muita osia et tarvitse. Lopuksi koodaus VCDS:llä rattiakselin ohjainlaitteelle.

[Hallikainen]

Eli siis ratti ja airbäg johtosarja. Siinä kaikki? Eli tarvitsen vaan sen mikä tuolla linkin takana on niin homma rokkais :)

[turbokiisseli]

Juurikin näin, olettane, että rattiakselin ohjainlaite on valmiiksi oikea.

[Hallikainen]

Ainakin tuon diyaudin sivuihin verrattuna tästää airportin antamiin varaosanumeroihin kaikki. Eli voin tilata ratin :)

[Jari74]

Audi A4 B7 monitoimiratin kytkennät?

Olisiko jollakulla tietoa miten nuo Audi A4:n (B7) ratin kytkennät menee? Eli koetin vaihtaa perusratin tilalle monitoimiratin ja se ei vastaa eli tulee virhekoodi ettei rattiin saada yhteyttä.

Vaihdoin G85 anturin joka tukee MFC rattia ja ratin ohjausyksikkö on ns. highline malli (8E0953549Q) eli noiden puolesta kaikki pitäisi olla ok. Löysin liitteenä olevan kuvan ratin kytkennöistä, mutta mistään en löydä infoa mihin noihin nastoihin (7-11) pitäisi perusratti pelkillä radion säädöillä kytkeä. Nyt rattiin tulee valot (kytketty nastoihin 7 ja 8). Kokeilin muitakin, mutta silloin ratti pysyy koko ajan pimeänä.

En ole vielä löytänyt B7:n sähkökaavioita mistään eli jos jollakulla sellaiset on niin olisin suuresti kiitollinen jos mahdollista jakaa.

[Jari74]

Itse itselleni vastaten. Kokeilin kaikki piuhat läpi ja MCF ratin pinninumero 3 menee tuohon liitimen nastaan 1 (Maa). Radion ohjaus on MFC ratin nastassa 1 joka menee liittimen nastaan 9. Mulla oli tuo radion ohjaus nastassa numero 7 eli siksi ei toiminut.

Nyt rokkaa.